anixter

Oliv !!! nannnn !!! le Shadock !!! Mdr !!! Y cause ces freins….même qu’avec ça il freine à 100 mètre !!! oui madame…pas 300 !! pas 200 mai 100 mètre…… et apres?? c'est le gravier! Oliv…le Shadock qui freinai plus vite que sont ombre !!!!

Ouhai! C'est vrais que les alfa 6 c'est ...... c'est des alfa 6 quoi! Un doux mélange entre un parpaing à roues et une enclume à moteur! La Alfa n’a pas assuré une cacahouète ! Comment réaliser la caisse la moche du siècle! Elle est été dessinée par un dépressif...........c'est sur! Le principale c'est que y en ais qui ce face plaisir.... Mai on est quant même loin de l'orgasme............. C'est un peux comme les filles au physique difficile!!! elles sont sympa mais on ne voudrais pas être vue avec!

Heu ba pas de problème!!! le but n'est pas de tomber pendent une autre sortie bien sur!!!

Salut!! Baux boulot!! dit moi, ou a tu trouvé des durite de freins en cuivre de ce diametre? @+

Demandé à carburator! Je connai un sprint noir avec des jantes en 17" monté en 195/40/17 posé par terre! Perso je trouve que c'est trop gros... Deja que j'ai du 15" sur mon sprain! J'aurai pu monter du 16" d'origine 155 mai pas pus avoir les jantes...

Pour efectuer ces reparation fo un mec qui touche bien! Soudure et tout le toutime!! une bonne resto c'est 3000euro! mon bof vien de sortire ça caisse de chez le peintre = totla pour une 1500fh 2500euro! moi j'ai trouver une super plan!! je fait tout moi même! c'est moins chers mai un peux plus long!

et ba.....chapeau!! bo taf!

Fait comme moi!!!! Plus de rétro's!!!! comme sur la meule!!!! raaaaaaaaaa

Salut et bonne années 2008!! ci c'est un pont ar carré....j'en ais un!!! ccccccadeau. sinonnnnnnnnnn pouuuuubelle!!! j'ai d'autre truc maiiiii je sais plus quoi..... arff

Olllaaaa cooool!!! un ptit rallye sympa.... Quant je dis chrono je veux dire régularité, quelque virage sympa et de quoi ce faire plaisir en enroulent sur route bien sur....avec tous ce que cela veut dire ! avec des épreuve sympatoche sur piste fermé (pas PAUL RICARD!!) et pi pas des épreuves de fou !!! je pense a de la maniabilité, des truc de précision (pourquoi vouloir toujours rouler vite !!! comme on a plus le droit… alors a faible ça le fait !) Pour la date fo pas que ça tombe mal...et pi c'est bonne ambiance! Ces dames sont les biens venus!!! Les enfants aussi!!! Quant au reste chacun ce débrouille, un peux de verdure, une couverture et des chips ! Pour la région…. Sud 91 et début 45 avec des points de chute pour pas avoir peur de ce perdre… tout le monde ne roulent pas pareil et avec la circulation pas fastoche. Planning : Départ 9h…. Grosse balade chrono sur route sympa que j’ai repérer ! Je ferrai un petit papier pour rappeler à tous la bien séance et règles de conduite etc… 12h00 on mange !! Puis vers 14h / 14h30 épreuve sur piste fermer (un parking sympa fera l’affaire même dans la pelouse) Participe qui veut ! Inscription aux petites épreuves le jour même avec limite de place. Au programme : - Evitement, demi-tour, freinage. - passage sinueux à basse vitesse. - Epreuve moteur avec question et autre bricoles - Autre ????? Puis fin de journée tout le monde a la maison. Ça a l’aire ringard mai ça peut être drôle ? Je balance ça et c’est à méditer !

Kitchisime photo d'une époque ou les autos et les filles était à la limite du praticable!! Perso je me voie mal dans la rue avec une fille dans cette tenue! rooooooo Je suis choqué!

Et oui mai les bons garages ducat c'est comme le loto..... une chance sur 1milliard! PS: sous garanti c'est différant! Une paul smart...ouhaaaaa!!! Dit t'a de la piece? je cherche des bricolles!

Johany...ou nij ou nijoy!! il etait il y a quelque temp chez heu.... depuis il est à nantes! Pour ma part je fait toutttttt moi même!!! sauf les truc un poil délicat...et la est l'avantage d'avoir des copains chez ducat!!!!

Bonjour, Suite à une visite récente dans le 45 et le fond du 91 je me suis mis en tête d’organiser un petit rally entre le 91 et le 45……. CAD : un style de promenade sympa parsemé d’épreuve auto ludique. Pas de question juste quelque étape avec un ou deux parcoure chrono (pas à la Loeb un !!!) et deux trois truc sympa de maitrise de nos cher véhicules ! Pour finir sur une après midi pic nic et cozage de caisse ! Avec au bout un cadeaux qui sert a rien juste pour rire un poil ! Bien sur c’est t’y pas pour maintenant !! pour avril/mai ??? Ça vous dit ? Gratis bien sûr ! Pour boxer et autre alfa….pas de sectarisme !lol !

haaa j'ai oublié!!! un de mes super pot étai mécano chez desmo 60...... oui oui! et moi ma femme veux PAS que le 916 entre dans le salon!!! Je crois que l'on va ce separé!!! na! Et la sprint elle rentre dans le salon!! Carburator a trouvez le truc!!! il a mis son salon dans le garage!!!! PTDRRRRRRRRRRR!!!!

Je roule aussi en ducat!!! Je roule aussi en sprint!!! je roule aussi en SB mai en 916!!! je roule aussi en andurance sur mon SS!!! Maiiiiiiiii ce gas la est un double????? ta pas d alfa c25 noir? de 75 turbo oufisime??? tu roule au andurance du DCF??? J'ai peur on essai de me voler ma vie........Arffffffffffffffffffffffff

Haaaaaaaa j'veux la même! 180cv sous le capot ou dans le moteur? 180cv - 3tonnes de matos d'habillage = 150cv 150cv - 2tonnes de sono = 120cv 120cv - 32tonne de peinture et autre autocollant schtouning = ma femme lui mait 300 mètre avec ça cox de 71!

PS: c'est pas une calandre de turbo? j'ma trompe?

La derniere foie que j'ais crue au pere noel j'ai pris le V6 dans la tronche!!! par le dessous ça ce fait bien sur un flat4!

D'autre foto!!!! tres tres jolie ta 75 et pas du tout tuning! juste ce qu'il fo!! sur!

J’a me suis mal esssprimé ! Sorry je voulais dire double suralimentation mai différente comme la 959 ou la delta s4 ! Turbo + compresseur Turbo basse pression + haute pression (a priori sur quelque mazoute bavarois aussi)?? En turbo + compresseur ya quoi d’autre ? Et le plus petit moteur turbo c’est le isuzu de l’innocenti Detomaso ?

N’en sérieux !!! je met du SP 95 ou du 98 et ba ya pas de dif…..sauf p’t’etre sur la combustion du cylindre de roue ar qui limite le frottement de la bielle sup droit à 4532tr/min Hors taxes ! ! En bref ! ça fait 10ans que je roule au SP dans ma sprint 1.7l 16s - 8 et à 200 000km passer ba elle tourne encor…..et même que j’ai jamais fait la distribe !!! nonononon me jeter pas de cailloux ! oui la distribe a 140 000 ! c’est pas un bon exemple e c’est pour ça que je change le moteur ! La mécanique c’est comme les tours à Garcimor….un coup ça marsche un coup ça marsche pas ! et ou choux de bruxelle??? ça Marsche?

Moi perso je roule : Au protoxyde d'azote breveter sur la turbabal car le 12 septembre 1837 à 17h32 (soit 5h32) la grand-mère de mon arrière grand-mère a dit : « moi rouler au SP95 !!pppfuuuu !!! truc de lopette !! » ! Au nitro méthanol sur le sprint! Au livarot dans le 916 ! Au rouge dans le c25 ! Au Ricard dans le SS ! Au liquide vaisselle dans la cox ! Au mélange dans le scoot ! Au Poiret dans la sting ray ! Quant à la 16s….ba comme elle est DCD et qu’elle ne roulera plus jamais !!pas de problème !!

la 959 avais aussi la particularité d'avoir deux turbo! un basse pression et un haute pression... Je ne voie pas d'autre auto à bi suralimentation? Pour la S4!! Une tuerie.... un vrais boulet de canon ce truc...C'est à cause de cette auto que le groupe B fu démanteler...après la mort de plusieurs personne suite a la sortie de route d'une s4 qui donnait alors 850cv! De plus sur cette dernière le compresseur à une sonorité très particulière... comme ci il y avais un truc de cassé dans le moteur... Le compresseur c’est magique !!! voir les perf de la beta volumex (bon c’est pas ceux d’une Ferrari mai) Bien plus simple à installer de plus, le grosse américaine avec leur moteur de fou furieux monté avec des gros compresseur style machine a laver !! Il y a une petite exception ! Regarder un peux ! Et oui deux compresseur ! Soit sur un 5.7l 1200cv !! Mai non ils sont pas fumé ces ricain !

Pour info c'est une marque américaine qui fait ça...on en trouve aussi pour cox et autre quatre ou deux à plat! celui la vient d'une prépas pour moto !! et oui! pour ce qui est des turbine électrique c'est pas top moumoute! un poil gadget comme truc! Sauf a 40000euro Un compresseur, un turbo....ça c'est roots! ou un 16v manque plus que le turbo! cooool