Robi1
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Salut, Quels poussoirs/pastilles peut on installer en lieu et place des poussoirs d'origines (sur des culasses 16V) ? je suis assez intéressé par la solutions Merci Robi -
Quand je lis ca, je me dis que c'est de toi que je ne voudrais pas comme mécano !! Sur quels critères tu te bases pour affirmer ca ??? -
Je n'ai filmé que les 2 séries "Scuderia" du dimanche -
Je croise les doigts mais aujourd'hui on a 2 145 cup avec des moteurs fiables, surement grace au vis de bielles ARP qui remplacent les vis d'origines très très fragiles. Dès que j'aurais un peu de temps, je mettrai en ligne la video embarqué filmé pendant Spaitalia
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Nos 2 145 se reposent tranquillement sous leur housse depuis Spaitalia La prochaine sortie prévue est le Vigeant début octobre pour la coupe de france des circuits et l'inter écurie au Mans fin octobre.
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J'avais contacté le vendeur pour connaitre le passé de cette 145. C'était celle de Louis Bureau préparée chez Olymeca. Donc une très bonne auto...
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Salut, Si elle n'est pas vendue, tu as un super coup à faire ici : http://paris.kijiji.fr/c-Auto-Moto-Autres-Voiture-de-course-alfa-romeo-145-cup-17-16v-boxer-groupe-f-2000-W0QQAdIdZ51072067
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Il faut également remettre un frein à main et les phares avant.
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De mémoire, les culasses de 306 (moteur XU10 ACAV ou RS) ont les injecteurs fixées sur le collecteur d'admission, tout comme sur les 205/309/405 à moteur XU9. Mais je me trompe peut être ...... -
Tout est la, que voulez vous de plus ? Remarque 5° sur toutes les AO et RF, cela me parai énorme. Sauf si bien sur il part des ACC de 145 1.6L qui sont tout gentil d origine. Les angles d'ouverture et fermeture déterminent juste le diagramme de distribution mais ne donne pas le profil de came, qui lui, détermine la loi d'ouverture des soupapes. (Vitesse d'ouverture et de fermeture) Les AAC de 145 Cup sont retaillés à partir des AAC d'origine. Il me semble difficile de retailler des AAC de 1.6 (uniquement 8 soupapes) pour en faire des AAC de 16 soupapes -
Video et photos spaitalia 2008
Robi1 a répondu à un(e) sujet de 33red dans Compte-rendus des sorties
Je n'ai filmé que les 2 séries Scuderia du dimanche....désolé Je les mettrai en ligne dès que j'aurai eu le temps de les transférer sur mon pc Et merci à tous pour vos commentaires très sympa -
De la doc alfa peut etre mais le profil de cames des AAC de Cup, ca relève du miracle ! C'est déjà impossible de trouver le règlement technique de l'époque (si quelqu'un l'a, je suis preneur ) alors imagine le profil des AAC. Ces AAC sont des AAC d'origines retaillés chez Techniprofil au Mans. Je les ai contacté (tout comme carburator) et la seule infio que j'ai eu c'est : 5° de plus sur les AO et RF 0,5 de levée en plus ..... Je suis désolé pour Carburator de ne pas avoir eu le temps de relevé le profils des miens, mais on a terminé les voitures 5h avant de partir pour spaitalia, tu comprendras que je n'ai pas eu beaucoup de temps libre
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Video et photos spaitalia 2008
Robi1 a répondu à un(e) sujet de 33red dans Compte-rendus des sorties
Salut les amis !!! Après un weekend fantastique et chargé de souvenirs, ca fait du bien de rentrer chez soi. C'était très sympa de rencontrer quelques un du forum (33red, alfou....) Dès que j'ai fais le tri dans les photos et les videos, je vous en ferais profiter. Pour Alfou : ca s'enlève bien le rouge sur le jaune ??? en tout cas, j'etais très content de vous rencontrer. A très bientot.... Robi -
Ou trouver des fils de bougies pour 1.7 16V ?
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Chez Oscaro, ils ont bien le kit Beru : Reference : 2 X Faisceau d'allumage 0300811790 2 X Faisceau d'allumage 0300811789 Référence constructeur (Numéro OEM) : # ALFA ROMEO : 60597943 - 60597355 Ca semble bon aussi mais le kit est à 71,59€ !!! c'est toujours mieux que chez Alfa. Je vais attendre la confirmation de Thunder pour etre sur que ce soit les bon, et je commanderais egalement chez pourchier. -
Ou trouver des fils de bougies pour 1.7 16V ?
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Salut, J'ai commandé 1 fois chez oscaro, les fils étaient trop court !!! Oscaro n'y est pour rien, la référence etait bien pour un 1.7 16S. (j'ai vérifié sur le site de bougicord). Ils ont une autre référence en Beru, ca me semble plus proche de la vérité car il y'a 2 longueurs de fils dans la boite (comme chez alfa) mais j'ose pas trop les commander, j'en ai marre de renvoyer les colis ! -
Salut à tous, Ma question est dans le titre de ce post. Je veux changer les fils de bougies sur mon boxer 1.7 16V mais impossible d'en trouver à un prix raisonnable !! J'ai appelé Alfa, les 4 fils sont à 120 € !!! J'ai donc cherché ailleurs, j'en ai commandé sur un site de vente en ligne. La reference etait la bonne (marque bougicord) mais une fois arrivé, les fils étaient trop court de 15cm Y'en a t'il parmis vous qui aurait une adresse pour des fils à prix raisonnable ? Merci à tous Robi
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Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Bonne remarque, je n'avais pas pensé à ce détail. Il y'a vraiment une étanchéité qui doit se faire de part et d'autre de la tête de bielle ? il y'a quand meme pas mal de jeu d'origine, j'ai pas mesuré mais il y'a quelques 1/10eme, j'imagine mal une étanchéité à ce niveau la... -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Ca peut paraitre paradoxal, mais en enlevant de la matière (la ou elle ne sert à rien bien sur) on renforce la pièce !! le poids est l'ennemi des pièces en mouvement. -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Tu n'as aucune modif à faire, le diamètre et le filetage sont identiques : c'est du 9x100. Tu enlèves les anciennes vis et tu installes les nouvelles à la place en prenant soin de les monter avec la graisse spéciale livrée avec les vis ARP. -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Ce sont des vis de Clio , référence ARP : 216-6301 -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Pour le tarif, j'ai négocié "sans facture" à 300€ + 120€ les vis. Ca peut paraitre cher, mais c'est toujours moins cher que de passer une bielle a travers le bloc -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
Robi1 a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
Ce n'est pas moi qui a fait ce magnifique boulot. C'est un préparateur près de chez moi qui s'en est occupé. Les tetes et pieds de bielles ont été usinées avec un tour, puis polissage et un bon microbillage qui donne cet aspect gris clair Du boulot comme j'aime -
Bonjour à tous, Il y'a bien longtemps que je n'avais pas posté de message ici ! Je viens de récupérer les bielles de mon boxer après une grosse cure d'amaigrissement : 170 grammes de moins par bielles !!! Et regarder bien les vis, ce ne sont plus le vis d'origine mais de belles vis ARP renforcées ! j'ai enfin trouvé le modèle qui se monte sur les bielles de nos chers boxer
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Salut à tous, Nous y serons tous le weekend avec 2 "145 cup". Au plaisir de vous rencontrer la bas . Robi -
salut à vous tous, Nous seront présent à SpaItalia avec 2 Alfa 145 Cup toute fraiche sorties de peinture Les 2 sont actuellement en cours de "rafraichissement" et feront leur premier tour de roues à Spa !!! A+ Robi