-
Compteur de contenus
883 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par Defsquad
-
-
C'est déjà sympa de leur part d'avoir, de un, répondu et deux 2, avoir fait le changement mdr -
ouais elle a l'air... avec peut etre un petit peu de rouille en bas de la portière coté conducteur...
Je vais essayé de joindre le type pour allé la voir prochainement ^^ -
le volant c'est un changer effectivement par contre le levier de vitesse je sais pas -
je vous tiens au courant.
merci les gens ^^ -
aie aie aie...
au moins ce sont de jolis "pots" de fleurs... -
c'est bien sympa en tout cas ^^ -
Dako dak...
Merci pour la réponse rapide...
Presque tenté d'allé la voir... -
Bonjour tout le monde...
Qu'en pensez-vous de ces sud sprint?
Ok par photo c'est pas forcément facil a jaugé mais c'est pour avoir une idée des spécialiste.
La version 1,5L c'est laquelle?
95 105 cheveaux??? C'est la fameuse à boite courte?
Désolé je ne connais pas bien les différentes spécificitées des sud sprint.
Voila le lien:
http://www.anibis.ch/n/2445689
Merci d'avance pour vos conseils -
Ca présente déjà velu tout ^^
Ca va tout donner avec ces jantes... impatient de voir le final ;-) -
MAGNIFIQUE...
Merci pour ces belles photos ^^ -
Alors si on utilise régulièrement sa 33 ( ou sprint ou sud etc etc ) en mode arsouille, c'est recommander d'utilisé de la 10w60
je sais que c'est ce qui est recommander dans les 75 V6 et gtv6 mais pour les 33 je savais pas.
Merci pour la confirmation -
Merci ^^ -
C'est bon tout le monde...
Alors:
- le pistolet qui fait pression pour effectuer une purge ne fonctionne pas tout le temps cela dépend des type de circuit... Sur une fiat punto gt ca a marché du feu de dieu par contre sur ma 155 rien...
- Ma mère a pas du assez appuyer sur la pédale,
- J'ai refait hier avec un pote la purge a 2... ca c'est passsé comme une lettre a la Poste...
Donc désolé d'avoir monopolisé votre temps pour une problème assez stupide de la sorte et merci pour tout vos précieux conseil ^^
Bonne fin de semaine a toutes et a tous ^^ -
Bon bon jamais eu ce problème moi pourtant je suis aussi en 10-40 niveau huile...
Peut etre que bientot ca m'arrivera... -
oui c'est clair et c'est meme mieux que d'avoir une grosse mauvaise surprise après...
Dans el doute démonte quand même le cache distribustion... et regarde encore une fois si rien ne frotte...
pour etre sur ^^ -
Peut etre que la tension sur l'alternateur été trop forte et que maintenant c'est bon...
Mais c'est vrai qu'il y a plein d'hypotèse... -
dada et dom a écrit:de toutes facon c est pas bon comme systeme.
qui est a la pédale pour ta purge???
Ma mère
Je n'avais que elle... Je pense qu'elle a quand meme était jusqu'au fond...
Et voila je suis dans le doute mnt...
J'ai fait comme tu ma dis... les roues posé et tout et tout et pis rien ne vient. -
On peut dire que c'est le cas vu que tout les moteur ont des pièces des diverses marque... Renault fait ci pour une marque, nissan pour d'autre... en gros on achète plus que la calandre devant actuellement je trouve...
Quoique dans une 75 d'un pote on a bien trouver une pièce marqué AUDI dessus.. donc bon... humhum ^^ -
Nickel merci chef... -
heu... la c'est moi qui te comprend pas ta réponse lol désolé...
Mon pistolet sert donc a faire une purge en étant seul... donc comme si on été 2 mais seulement on est que 1 et on appuie pas sur la pédale de frein donc pas de surprise de maitre cylindre usé prématurément...
Je sais pas si je t'ai bien compris dans ta réponse dernière...
sorry ^^ -
Oui c'est une sorte de pistolet de peinture avec un petit tuyau qui vient se fixer sur le purgeur...
Tu le branche au compresseur... tu appuie sur le pistolet, l'air sur droit devant du pistolet et par effet vaccum, le liquide doit etre aspiré par le petit tuyau sur le purgeur...
Ca a toujours marché avec mon petit pistolet... et la ca veut pas...
Je sais plus trop quoi faire... et allé au garage pour cela... snif -
Oui des moteurs d'avion au tout début vers la première guerre mondiale il me semble ^^ -
j'ai entendu que le serpent mord un sarasin... après je sais pas plus t'en dire ... sorry -
RAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Je deviens fouuuuuuuu AU SECOURSSSSSS
J'ai tout remonté avec deux étrier arrière neuf. Les flexibles ne sont pas bouché la voiture freiné avant.
IMPOSSIBLE DE PURGER LES FREINS...
Que se soit seul avec mon pistolet effet vaccum ou a deux en pompant...
Je suis a deux doigt de la foutre loin cette voiture... me parlé plus de 155 q4 pour un moment...
Un truc tout con comme une purge de frein et c'est heures perdues dessus.
Qqun aurait une solution?
Tout feu, tout flamme...Vraiment triste !
dans Discussion libre
Posté(e)
ä la casse j'ai croisé une lancia delta integrale dans le meme état... je suppose qu'elle a aussi eu un feu moteur...
Dommage elle avait l'air super saine...
SNIFFFF