bruno6311
-
Compteur de contenus
112 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par bruno6311
-
Adaptation freins 155 V6 sur 33 .
bruno6311 a répondu à un(e) sujet de forza alfa 331 dans Mécanique
Bonjour , moi je l'ai fait ,j'ai monté des disques de 155 Q4 , diamètre 284mn en place des 239mn sur ma 33 16 S, j'ai fait une piéce de déport (22 mn de décalage, 284 - 239 : 2 = 22,5 , tole de 8mn d'épaisseur)pour l'etrier de 33 que J'ai gardé , plus les rondelles cela centre pile le disque de 155 . En plus ,juste un petit limage des plaquettes pour les redescendre de 3mn dans l'etrier sinon on déborde sur le haut du disque,ps la plaquette ne couvre pas la totalité de la hauteur du disque , les 10mn du bas, pas génant puisque l'efficacité du disque est sur la partie haute. Attention néanmois le montage ne passe qu'avec des jantes de 15 pouces reste 5 à10 mn entre l'etrier et la roue. Pour info freinage amelioré de 30 %. Cordialement. -
Merci à toi FX c'est vrai qu'il y a eu du boulot et encore à venir mais quand on aime on ne compte pas, je viens de sortir l'ens boite et moteur avec mes fils ce weekend j'ai qquand même quelques fans utiles aussi et le plus jeune me fait les photos au fur à mesure ,j essaierai dans l'hiver de faire un petit book de la restauration. Pour FRANCOIS c'est en fait un allumeur avec son capteur HALL , et son boitier transistorise , la bobine electronique j'en ai , ps il n'y a pas d'urgence , le moteur ne se remontera que cet hiver et j'ai l'allumage classique en état. A vous lire, a plus
-
Bonjour à tous , BRUNO 63 reviens, je continue la restauration de mon Sprint 1500 veloce, déjà 300H passéees, carossserie , un peu de peinture , électricité, ,train arriere et avant entierement démontés et refait à neuf, freins arriere , repartiteur, dessous de caisse, et je peux vous dire que la rouille s'était logée partout et qu'il a fallu rajouter quelques bouts de toles , mais tout a été sauvé. Me restent maitenant la partie moteur ,et frein av , sieges car l'interieur viens aussi en grande partie d'être fini. Juste pour vous demander si quelqu'un possède un allumeur transistorisé de sprint ou 33 ,95 CV bien sur ( pour garder les mêmes courbes d'avance ),car je voudrais fiabiliser. A plus.
-
Direction assitée 33 ... Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
bruno6311 a répondu à un(e) sujet de forza alfa 331 dans Mécanique
Bonjour à tous, pour info , j'ai déjà changé ma direction assisté de 33 16 S, elle sort uniquement coté gauche et il faut la tirer un peu puis la faire pivoter pour qu'elle passe au niveau de la boite, moi je n'en avait pas trouvé dans une casse, j'ai donc acheté le kit de joint chez alfa env 80 euro, car la direction valait plu s de 350 euro, ps par contre il faut être tres pro et serieux pour le démontage et remontage pas moins de 30 joints et bagues à réampiler dans l'ordre précis du démontage. A plus BRUNO 63 . -
Merci pour ta réponse FX, je sais désormais comment restaurer mes sieges, les miens en tissus s'étant décolorés irremediablement. -
Bonjour à tous ma restauration de sprint veloce avance , je voudrais remettre en parfait état mes freins savez vous où je peux trouver des kits de joints pour les freins av et ar ? Merci d'avance Bruno63.
-
PS Je confirme il y a un super reportage sur la sprint veloce de vincent dans retro passion, ps j'ai vu que ses siéges étaient entierement en skai; je pensais que d'origine ils étaient mixtes , skai tissus; ou tout tissus comme sur celle que je posséde (mod 80 ,1,5 veloce)quelqu'un peut me confirmer ce qui a réellement existé , mon premier modéle de 76 etait mixte(skai et tissus ecossais). A vous lire.
-
dossier alfasud
bruno6311 a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Les boxer et la presse automobile
Je confirme il y a un super reportage sur la sprint veloce de vincent dans retro passion, ps j'ai vu que ses siéges étaient entierement en skai; je pensais que d'origine ils étaient mixtes , skai tissus; ou tout tissus comme sur celle que je posséde (mod 80 )quelqu'un peut me confirmer ce qui a réellement existé , mom premier modéle de 76 etait mixte. A plus. -
Vu l'enthousiasme de tous , et malgré la réticence de mes grands garcons je vais garder pour l'instant la couleur ivoire qui semble si peu courante. A plus.bruno63 -
salut , je ne sais pas si je peux t'aider à savoir que sur ma 33 16 V l la pompe ne tourne pas à la mise du contact mais bel et bien quand le calculateur recois l'info moteur tournant et ferme à ce moment là le contact. ps premier essai à faire ,branche en direct déjà ta pompe sur le 12 V pour etre sur qu'elle fonctionne bien. ps il n'y a pas de contact de choc non plus sur ma 16V puisque la pompe ne tourne que si le moteur tourne. Cordialement . -
Un grand merci à tous pour vos réponses, c'est vrai que l'ivoire (Avorio ref AR 129 ) est bien sympa, je n'ai pas encore totalement décidé, cela va dépendre des nonbreux points de rouille à réparer,peinture en totalité ou par zone, ps l'interieur est marron , sky pour les garnitures , en bo état et tissu pour les sièges ,mais décolorés ,l'autre seule couleur qui pourrait donc convenir serait le jaune ,à voir encore un peu l'huile de coude avant d'y arriver. Encore merci à tous,je vous tiendrais au courant de ma restauration, ps j'ai eu dans le passé une sprint modèle 76 , 1286 cc, premier modéle malheureusement morte de rouille.
-
Bonjour à tous ,je cherche les couleurs de peinture qui existaient sur les Alfasud Sprint Veloce année 1980 , je voudrais repeindre celle que je restaure avec une peinture plus criarde que la couleur Ivoire d'origine. Merci d'avance.