Justin Bridou

Aux bas de caisses près, c'est terminé...

L'interieur (quasi) terminé...

mon vieux souflet... merci Matth

depiauter une boite whaou c'est courageux, j'aurais peur d'avoir des pieces en trop au remontage

ah et j'oublais le pot William Saurin... Il fait toujours sont petit effet... Format familliale...

quel dommage de passer tant de tremps pour un résultat aussi beurk... Couleur jaune cocu, Jante de bof avec un faut blason alfa, calandre 4 phare de jaky... franchement je trouve qu'elle est propre, qu'il y a du travail, mais de la a dire qu'elle est belle, faut pas charrier

La Sprint 1700 noire... mais avec un saucisson empalé dans l'antenne radio

projet définitivement enterré??

Caterham, Innocenti Cooper, MGB, Dyane 6, 944 et Bridou mobile c'est ok?

arf! tu perds pas le nord...

c'est 100% alfa? ou tout le monde peu se greffer??

je deterre ce sujet... quelles niouz a propos de cette sortie Anixter?? Perso, la Sprint est terminée a 96%, donc je suis motivé pour venir...

t'abuse Justin, tout de suite tu prends la meilleure traction des année 80/90 une 309 GTI 16 c'est quand même un chassis top et 160 cv sous le capot (la meilleure Peugeot pour les fan) et pis ç'est carrement collector à 1500 roros t'as une épave? COMPTE PLUTÖT 3000 voire 4000 roro pour un bel exemplaire pour la 1300 GTJ la 1500 TI faudra qu'elle cravache méchament quand même sinon tout pareil : et toi c'est dans le coupé GTV ou dans la Tercel que l'on prévoie de t'enterrer? je ne parlais que d'une GTI, pas une 16... bref, je me tate, pourquoi pas me couper en trois et metre un bout dans la tercel, un bout dans la sprint, et un bout dans la GTV sans rire, plutot le Tercel, valeur sentimental oblige... et moins sujete a la rouille... dans le terre humide du maine et loire

+ 1 Je ne reni pas le coté sympa de la 33 (j'ai une Sprint) mais c'est un peu comme comparer Maria Callas et Chimene Badi... elle gueule toute les deux aussi fort mais pas vraiment avec la même classe... c'est pas comparable! Tu peus metre une GTV a l'amende avec une 309 GTI a 1500 euro, c'est pas ça qui compte. Je suis persuadé que n'importe quel nanar en 33 1300 me poutre quand il veut lorsque je suis en GTV... Franchement, le GTV n'a rien a prouver de ce coté la... Si on compare comme ça, que dire du Bertone 1300... il se fait poutrer par n'importe quelle 1500 ti... et pourtant je prefere la bertone. Si tu veus des chevaux et de l'efficacité, achete toi une 200sx...

j'ai bien peur que vous ayez tous raison... Qu'a cela ne tienne, je garde mes plaque noir sur ma Sprint. Petite astuce, j'ai des plque jaune et blanche, je les garde dans le coffre pour pouvoir dire a monsieur l'agent que "je viens de les acheter je vais les mettre"... Avec un peu de chance, ça peut t'eviter l'amende...

Vraiment superbe, merci!!

c'est l'arche de bouli!!!

Je suis pourtant pas très GiuGiu, mais celle de bouli m'attire... Faut dire les ronal lui vont si bien

OOps doublon on peut supprimer ce message?

D'accord avec Bouli, La GTV est vraiement beaucoup plus sexy que la Giuliet, pour ma part, pas de comparaison possible... Je suis a fond pour la GTV. Perso je prefere les version "inox", mais bon question de gout... Par contre evite les exemplaires a 1500 euro qui sont a coup sur (sauf rare exeption) des nid a rouille completement pourri... Une belle GTV ça a un prix... et pas moins de 3000 euro c'est sûr (et encore...)

Salut, Voila les relevés que j'ai fait il y a maintenant 2 semaine sur ma Sprint. J'ai mis un mano mecanique dont je suis sur a la place du pressostat, et voila les mesures : Au démarrage (16°C) : Pmano Alfa --> 3.5 bar Pmano Alfa --> 4.5 bar Pmano Mécanique Puis mesure fonction du temps jusqu'a température max de l'huile au ralentit : Pmano Alfa --> 1.25 bar Pmano Alfa --> 2 bar Pmano Mécanique Pmano Alfa --> 1 bar Pmano Alfa --> 2 bar Pmano Mécanique Pmano Alfa --> 1.25 bar Pmano Alfa --> 2.4 bar Pmano Mécanique Pmano Alfa --> 1.2 bar Pmano Alfa --> 2.3 bar Pmano Mécanique Pmano Alfa --> 1 bar Pmano Alfa --> 1.9 bar Pmano Mécanique Pmano Alfa --> 0.9 bar Pmano Alfa --> 1.75 bar Pmano Mécanique Voila donc conclusion, mon mano alfa n'est pas fiable, on constate un offset d'environ 1 bar sur l'étendue de mesure. Donc mon moteur est en bonne santé... Traitement du mal par le mal, je vais monter un mano de pression electronique ça m'évitera d'avoir des sueur froid a chaque fois que mon mano d'origine me dit des conneries...

AHHhhhhh ok ceci explique cela... je crois que c'est ça... pardon.

Bonjour, je n'arrive plus a envoyer de MP pourtant je ne suis pas over quota... Help webmaster!! désolé d'encombrer le forum pour ça mais j'ai pas d'autre solution

je confirme j'ai trois italiennes a la maison qui ne déroge pas a la régle ... ma 33 Ma guzzi .... et ma copine Des preuves??

Monza c'est plutot Ritalie Nord... donc pas d'alfasud...