LE PAT1

alors alors fais voire

J' adoreeeee.

Ta fini oui.

c'est peut etre ta barre qui a provoque ces fissures. il me semble avoir deja lu ça quelque part. salut et bon courage .

si j'ai bien compri c'est mort pour les nueva. sur le tee shirt il y aura une la qv c'es ça?

oui c'est le tuyau N16 sur ton plan . mais sur ces autos c'est branche sur 2 electrovannes une a l'arriere . on peut dire dans le coffre et une a l'avant dans l'aile gauhe. avec une tuyauterie je te dis pas une usine a gaz. c'est pour la pollution bruler les odeurs d'essence en les injectant dans l'echappement. et ces electrovannes s'ouvrent vers 2000 t/min et c'est tjrs en panne ces conneries d'electroniques . je ne pense pas etre le seul a avoir eu ce genre de phenomene alors mefiez vous a la longue ces desastreux. il y a eu un sujet sur notre forum la dessus ;mais j'ai pas retrouve. a se moment la; j'aurai du me pencher sur la question .

salut de retour . au cour d'un remplissage de mon reservoir. grosse fuite. voila c'etait la goulotte plastique qui joint le bouchon au reservoir une grosse felure d'un bout a l'autre la voiture a 13 ans alors c'est peut etre normal. je l'a remplace par une neuve .et c'est bon . plus de fuite 1 an apres autre fuite mais cette fois ci au reservoire et a chaque fois qu'il y avait une fuite plus le pchitt que l'on entend a chaque ouverture du bouchon du reservoir. cette saloperie de depression ma qu'en meme petter la goulotte et le reservoire a force de tirer en pression negative. alors apres beaucoup de reflexion j'ai trouve c'est tout con. j'ai perce un tout petit trou de 2 mm derriere le bouchon de fermeture du reservoire (par l'interieur )ça ne se voit pas et l'humidite ne rentre pas car il se citue juste en face du volet ou se situe le passage de la clef. si c'est pas claire je ferai une tof. donc si au bout de 300 km vois sentez des sacades ou un pchitt a l'ouverture du reservoir quand il est a moitier vide mefiance .

TANT QU'IL Y A DE LA GOMME LA VIE EST BELLE

essai de faire une offre au jeun's . peut etre que pour lui cette auto n'a aucune valeur . propose lui une connerie en echange . ta patronne doit bien avoir deux trois piece tunning qui traine qui pourrait l'interresser. du genre un neon bleu pour mettre en dessous sa puce power ship. histoire de gagner 20 cv din. salut Pred. et degouter qu'en meme.

j'en connais un qu'a pas interet a descendre dans le sud moi

non non rien de tout ça . mais d'ici quelque temps vu les sondages elle aura un beau tee shirt avec UNE 33 NUEVA comme elle . elle sera ravis. dommage pour les QV. Bisous ME QV

ok juste le tps de prendre une ou deux tofs et je vous raconte ça.

aujourd huit c'est l'anniversaire de ma 33 29/01/1993. ça lui fait 14 ans . ha j'avais oublier ça me fait 34 ans aussi c'est mon anni egalement 29/01/1973 ça c'est pas commun ça hein!

c'est le top et de plus tout cela est du au fameu pchitt a l'ouverture du reservoire quand on a plus beaucoup d'essence. une depression qui s'installe avec l'age sur toute les 33 et j'ai trouve la solution . maintenant plus de probleme a se niveau et mon reservoir respire . se sera sur un prochainn tutoyaux si ça interresse toujours.

ba oui c'est comme ça depuis que je l'ai remise en mache .. je ne dors plus. et j'avais oublier merci a MR Predat pour le don de son reservoir de qv sans quoi je ne dormirai plus du tout.

voila la fuite du a cette fichu rouille. je precise a l'interieur du reservoire. et pour une imola pas de reservoir neuf chez alfa. alors il bien fallu trouver une solution. j'ai pu en recuperer un de QV j'ai traite l'exterieur . puis au remontage je me suis rendu compte qu'il manquait le tuyau de retour pour l'injection et oui les reservoirs des QV(carbu )sont different. alors voila. j'ai repri la crpine de la QV ;je l'ai taille du mieux que j'ai pu un trou sur le reservoire juste dans le puit cloisonner (pour eviter le dejaugeage )et coup de pate bleu et c'est reparti. ça c'est la crepine de la qv . la elle est retaille avec ses 3 trous pour la fixer. et une foie assembler et fixer avec ses vis . et voili le retour de pompe pisse dans le puis cloisonne comme a l'origine. a bientot . Patrice.

ça .c'est pas une IMOLA. elle n'existe qu'en rouge . et jamais eu de DA ;ni fermeture centralise sur cette version. de plus les derniere etait de 1993. ce doit etre une Tropheo.

OK mais je revote pour la meme.

je peux revoter encore un coup. c'est juste pour toi ME33

ouais c'est moi ca gagnéèèèèèèèèè.

super notre forum prend de l'importance avec ce genre d'initiative. je peux vous faire partager une mega galere de reservoire si ça interesse . je viens juste d'en sortir.

le plus chiant c'est qu'il etait neuf et je peux meme pas le garder comme piece de rechange. je vais essayer de trouver une personne qui possede une bx . ça se monte dessus . @+ .

laisse tombe Tintin . j'ai verifie sur le web . ça se monte pas ! tant pis.

https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11012534 .