LE PAT1

on serra combien du CARB ?

bisard cette 33; on dirai une imola
mais avec des bas de caisses rouge (normalement c'est noire)
et avec des protections laterale.(normalement y en a po)
c'est une modif ou une serie sp speciale.

en tout cas
la 33 nueva a pri de l'avance sur le sondage

seb 160 c'est raisonnable .
quand ton 1.7 aura la sante tu verras .
quand je disais a mon rythme je parlais po de ces vitesses ridicules.

sur la route presence de radar j'irai a mon rytme

ok tiens moi au jus.

y a t il quelqu'un qui passe par houdan dept 28 pour aller a cette balade?
ça serai cool de faire un bout de chemin en convoit.

moi quand j'ai change mon reservoir la pompe s'etait desamorce.
l'auto ne demarrait po.
j'ai acconner la pompe 3 ou 4 fois avec le contact sans faire tourner le demarreur le bruit de la pompe a changer puis un coup de clef et elle etait reparti voila.

moi je te crois plus
suis deja passe pour un .....une foie alors ça va

je savais qu'il avait basculé du cote obscure mais a se point la !

qu' est ce quelle est chouette ta QV ME .

j'aimerai faire se rally aussi mais c'est bien trop loin pour moi egalement.
se soleil et ces montagnes ça ma l air super.
de bon virage en perspective et du ferrodo qui chauffe j'adore.
hexal bravo pour ton aquisition super la bicoque
a plus.

OKI
j'y vais de suite.
sach je regarde

ça c'est une super idee

moi c'est pour une imola 93.
et avec 4 goujon qui ressorte dans le compartiment moteur ça doit etre les meme.
merci.

merci egalement a brice et xav pour vos reponce.

des qu'on se voit Predat pour le deflec de la caravane on fera un essai avec ma 33 et tu me dira si ils sont encore bon .
au faite c'est quoi la marque monter a l'origine?

dac ça sera l'occase de se voir .
tu nous fais un plan gitan ou quoi?

tu le veux ou pas ma poule?

ho faite meme avec une photo de mauvaise qualite on voit bien qu'elle a moins de bosse que la QV a ME.

moi je dirai une 1.3 red.
mais bon vu la toff c'est po sur.

tu sais bien predat.
j'ai deja fait toute les casses de la region et jamais trouve.
le seul que j'ai eu
c'est toi qui me la filé.

bonsoir.
comment peut on etre sur que nos amortisseur de 33 sont encore ok.
pour ma part 120 000 et 14 ans de route
au controle c'est ok mais bon
je trouve que dans les virages un peu sec ça navigue et dans les accelerations l'auto se cabre de plus en plus.
si remplacement quelle marque peut on monter?(pour le prix)
faut il tout changer?(ressort coupelle chapelle )
ou es ce le l'auto qui est comme ça ?
ps : je recherche plus de confort et surtout moins de tangage dans les virage la ça tourne un peu comme la 2cv des fois je me demande si mon retro va po touche le sol
moi quand j'en ai fait l'acquisition elle faisait deja ça et n'avait que
60 000km.
on me parle aussi de changer que les ressorts ou mettre une barre plus grosse ou j'ai lu sur le forum des cilenbloc rigides .
devant tout cela je suis un peu perdu.
peut on m'eclaircir un peu sur se sujet qui me parrait important tant sur le plan:
bien etre (confort )quand on se sert de sa 33 cotidiennement
et sur le point securite pour ammeliorer les distance de freinage.
Merci de vos reponces.

j'veux pas remettre le couvert mais c'est pas cet ete que les 33iste auront un tea shirt goldorak.

ba tu mets un seul barre de toit sur christine et tu poses un deflecteur .
ça te permet de profiler ton auto et le vent freine plus ta petite 33 .
entre le nez de l'auto le toit de l'auto et le toit de la caravane ça te fait un triangle et ça va mieux.
en faite ça ressemble moins a un parpain.
@+

si tu veux j'ai retrouvé un deflecteur pour le vent chez ma mere
@+