LE PAT1
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Merci Ludo. ça me rassure un peu. au moins c'est po de la rouille la dessous. mais bon je croix qu'il faut quand meme que je prenne R&V avec un carrossier au plus tot. merci a tous et si vous connaissez un bon peintre je suis prenneur. -
Merci a tous pour votre aide.
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j'adore cette auto. elle est terrible -
bon est ce que quelqu'un peu me dire avec certitude si c'etait un brillant direct sur les 33 imola de 1993. ou une peinture vernis car maintenant je me demande si l'ancien proprio n'a pas eu un choc avec!!!
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il parait que sur les rouge alfa il n'y a pas de vernis c'est des brillants direct . alors elle a eu un peinture ou quoi refaite? comment on refait un vrenis il faut surment refaire une peinture! merci pour les conseils.
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c'est pas en surface c'est sous le vernis ou sous la peinture .
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voila de quoi mon capot est couvert.
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je vais prendre la tof
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moi j'ai po de rouille mais c'est pas joli joli! demain je fais de toff. pas eu le temps ce soir. a plus Patrice.
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ni pigeon ni arbre. mais en tout cas y en a de plus en plus et ça se voit aussi de plus en plus . capot et ça commence sur le toit! comme des taches opaques et blanches. salut
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bonsoir. depuis quelque temps des taches blanches se forme sur la carrosserie de ma 33 imola de 93. est ce connu ? lustrage ou autre ça ne fait rien.j'ai tout essaye. ces taches sont sous la peinture et je ne sais pas de quoi ça vient. je vais essayer demain de faire une tof mais je sais pas si ça va se voir. ma voiture n'est jamais dehors sauf quand elle roule et c'est rare. alors je vous demande de l'aide pour y voir un peu plus claire et regler mon probleme Merci.
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bienvenu a toi Al Capone sur le forum il y a aussi des amateurs de piste. tu verras le boxer te donnera de super sensations et avec sa sonorité tu decouvriras un moteur unique . fais peter les photos moi j'odore ça . salut Patrice. -
Bienvenu a toi . ça fait une imola de plus. tu es du 94 j'y suis nè.(fresnes) depuis j'en suis sorti -
ça a donne du mieux le produit sur ta boite ou c'est pareil? -
quoi qu'il en soit prends tes antidouleur . ton moral ira mieux et je sais de quoi je parle j'en aurai toute ma vie. et te tracasse pas pour ton auto(t'en trouvera une autre ) le moral c'est laclef . je sais c'est facile a dire mais bon. pense tjrs que ça aura pu etre pire. et que tu as eu de la chance. salut nicolino. -
on voit bien que tu as un sprint. esperons qu'on aura le tea shirt CARB (33) pour l'ete 2008 . moi j'ai po a me plaindre Predat m'en a confectionne un. -
le tutoriaux c'est une rubrique sur le forum ou les CARBiste partagent leurs trucs et astuces pour l'entretien de leur petites autos boxer. a plus. -
c'est que des petit trajet max 15 km a chaque sortie. merci.
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en faite c'est celle d'avant juillet 93 qui ne sont pas soumise a garder le cataliseur. je roule pas beaucoup avec 3000km /ans a peu pres. ma la cette semaine j'ai roule plus souvent que d'abitude et ça le fait quand meme!
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mais moi j'ai retirè tout se qui y avait dans le cata il est bien vide.
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Merci je suis rassurè les amis.
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ça vaut un tuto ça! mais malheureusement je pense que notre Nicoleto et son Imola n'ont plus de soucis avec les amortisseurs
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elle ne consomme ni eau ni huile durant ses 10 000km.
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salut j'ai une petite inquietude avec mon 1300. au premier coup de clef j'ai une grosse fumee blanche et apres fini est ce normal (humiditè?) elle couche au garage je comprend pas. une fois en route ça ne fume plus du tout c'est juste quand le demarreur se lance! merci.
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desole pour se qui t'arrive . bon retablissement. t'en trouvera une autre 33 t'inquietes po.