PREDAT
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a merde y a vraiment des connard partout il faut te dire que c'est que des logos et pas l'auto complete et je peu te dire que de pas trouver sont sprint le matin en allant au boulot ça fait un choc crois moi bon alfistino on sait que tes logo neochrome te plaisait pas met t ete pas obligé de piquer ceux de vincent ( c'ete juste une pointe d humour) sry -
tu as des photos que l on voi l etendu des degas ? -
regarde si tu a de l etincelle au bougie si tu n'entend pas ta pompe a essence , branche la en direct pour voir si elle tourne elle est au niveau de la roue arriere gauche ensuite sa peu etre le capteur pmh qui merde il y a pleins de chose a verifier il faut faire etapes par etapes bon courage -
ce sont 2 bobines jumeau statique pas de delco sur imola et trofeo
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si ça c'est pas du "J AI UN PROBLEME AIDEZ MOI " et apres pas de news , je me demande bien ce que sait
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le principale apres tout c'est que tu aime ta voiture qu'elle soit trofeo ou imola et meme si c'est un mix des deux modéle "dit toi que tu a un modele unique et puis c'est tout " -
elle a la D.A. ???
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deja regle ton avance a l allumage apres tu pourras voir le reste , sachant qu'elle tourne au ralenti -
un flotteur de coulé sur un des carbu !
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on dit plus la BAC mais la CLIM ( ils sont la pour refroidir les banlieue chaude) -
et il est en vacances si je ne me trompe pas
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FICHIER NATIONALE AUTOMOBILE -
envoie moi l'immatriculation je la passerais au FNA et te refile les coordonnée de l ancien proprio
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sous le capot moteur coté passager a cote de la batterie sous un cache plastique noir il y a 2 relais celui avec le fusible c'est celui de la pompe a essence
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vu le nombre de trofeo a vendre en ce moment sur le net je me posais la question combien de personne sur le forum en possede une voir plusieur donc j'ouvre le bal moi j'en a une qui ne roule pas met est en preparation pour les sortie circuit (depuis un bon bout de temps c'est vrai) a vous -
c'est celle la ? http://www.leboncoin.fr/vi/58622843.htm?ca=12_s Année-modèle: 1990 Kilométrage: 160 000 KM Carburant: Essence Prix: 300 € Code postal: 59222 Alfa Romeo 33 1.7 16V de 1990 moteur 160000Km Ne démarre plus Dernier CT OK en 07/2008 4 pneus neufs embrayage neuf à enlever par l'acheteur -
verifie deja si il y a de l'allumage etincelles au bougies et si l allumeur et bien calé , si l 'essence arrive bien , l'etats des bougies , fait un essai avec le bouchon d'essence ouvert au cas ou la mise a l air soi bouchée sinon apres ça peu etre le capteur pmh le calculo ou alors le moteur qui na plus de compression quand tu essaye de la demarrer ça fait quoi comme bruit ? fait une petite video que l on voi comment reagi le moteur quand tu essaye de le mettre en route en tous cas elle est tres jolie , belle achat , j'espere qu'elle ne ta pas couter trop chere @+
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yes merci pour les photo seb tip top la qualité -
toi c'ete le fusible de pompe a essence lui c'est un probleme d'allumage ( pas d'etincelle au bougie)
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je vais surtout m'attaquer a ma trofeo et revoir les train roulant dans le style des tiens d'ailleur si j ai besoin de conseil je vais te harceler de mp ptdr
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C'est sur je n'avais pas pour but de te ridiculiser mais de bien montrer à ceux qui ne peuvent le voir en vrai que la 33 de dom est vraiment efficace. Y retourner??? Mais bien sur!! de toute façon, je ne me suis pas senti ridicule , moi j y allez pour m'amuser et passer une bonne journée ce qui fut le cas , et ta vidéo est très bien et constructive car on voit bien la travail effectué par dom sur les train roulant comparer au mien d'origine et ça c'est du bon , et encore on voit pas mon train arrière ce décaler ( l'idée des élastique a la place de la barre panhard n'ete pas bonne mdr) en tous cas merci pour la vidéo et pour la rencontre on remet ça bientôt
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y a celle ci aussi : https://www.dailymotion.com/search/folembray/video/x9uti9_folembray-subaru-sti205-tct?hmz=746162736561726368 on voi dom qui ce laisse pas faire meme avec une subaru derriere lui , trop fort !!!
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est on gagne quoi si on trouve????????????????????????? -
un peugeot 103 mvl avec un cabu de 17?
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tiens regarde ici : http://www.circuit-de-folembray.com/cpsra.aspx?ctrl=reglements tout ce qu il te faut pour courir a folembray c'est etre en regle , permis assurance et que le proprietaire de la voiture soit la pour signé l authorisation de conduite (seulment si la carte grise n'est pas a ton nom) merci seb pour la video , c'est claire que la mienne comparer a celle de cordom c'est un bateau , et noveau freinage c'est carement le jour et la nuit , il a vraiment realisé un tres bon boulot sur son auto. en tous cas de revoir ça, ça donne qu'une envie c'est d'y retourné