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0 NeutralÀ propos de TI
- Date de naissance 16/05/1964
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TI a commencé à suivre Club Alfa Romeo Boxer
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TI a commencé à suivre Présentation de vos boxer!, Présentation des membres du forum, Autres (intérieur, accessoires...) et et 6 autres
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les 13 ie et 15ie ont perdu en rondeur par rapport aux versions double carbu,c'est devenu creux en bas .La 17ie s'en sort mieux avec le couple superieur c'est une version agreable et plutot homogene(j'ai une 17ie type 905 de 89) mais la 17 a cuve est plus pechue,et la comparaison avec la 16s passe les 4500trs n'a pas lieu d'etre.J'ai lu plus haut des accous sur 16s a bas regime,ce n'est pas une generalite,il y a un truc qui cloche,un truc pas grave du tout d'ailleurs.Pour ma part j'ai 33:15ti,17ie,16s qv,et 16s p4 ainsi que 17 a cuve.
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Vous êtes pas bavard ici j'aurais espéré une réponse oui ou non mais au moins quelque chose. Je suis bien sur un forum ? je me suis pas trompé ?J'sais je suis pas dans les annonces mais ça n'empêche pas de répondre. Il n'y a que gael qui m'a répondu aimablement mais ca ne résout pas totalement ma recherche. De là où je suis j'ai la désagréable impression que tout le monde s'en tape. Si c'est ça l'esprit club..............je me fais évêque. N’empêche que je cherche toujours ces deux trois bricoles pour compléter ma p4.
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Remise en Route 33 16S P4 de 91
TI a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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ma 33 1.7 ie de 1989
TI a répondu à un(e) sujet de vince1307 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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Alfasud 16s
TI a répondu à un(e) sujet de forza alfa 331 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Enfin je trouve un peu dommage tout de même d'avoir transforme cette ti en état d'origine rare même si l'opération a été effectuée avec gout.Il reste si peu de ti .Ceux qui me connaissent vont dire la tienne a bien un 1.7 dedans, certes,mais c'est toujours 8v et deux weber donc moins dénaturée et la transformation est plus discrète notamment pour une voiture qui roule couramment sur la route. -
ma 33 1.7 ie de 1989
TI a répondu à un(e) sujet de vince1307 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Si tu veux des euros je vais t'en donner,hihi.Ma 16s qv rouge je l'ai eu pour 300e (en bel état de marche, le rouge un peu rincé) et plus récemment une permanente 4 pour zero euro(donnée) avec moteur hs. Faut reconnaitre que j'achète souvent mes autos pour une poignée de figues, quelques travaux et c'est reparti mon kiki. Et je parle pas de ma 75 t et de mon gtv6. Il y a que ma sud ivoire et la 145 1.7 que j'ai eu pour plus cher mais elles étaient ressentes quand je les ai eues. -
fin de restauration alfasud ti 1,5
TI a répondu à un(e) sujet de locomotive67 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Tu as surement raison pour l'avant de la qo ,ma belle soeur en avait une que j'ai toujours vue depuis qu'elle était neuve ,elle avait un petit devant. C'est pas impossible que d'une voiture a l'autre.....j'ai eu vu une alfasud 1500 super neuve qui n'avait pas le bon moteur dedans (un 1350 au lieu du 1500) alors les insignes........ J'ai une ti 105cv dont les ti rouge sur le dossier arrière sont a l'envers sur un coté. -
Restauration de ma 33 1.7 16S phase III
TI a répondu à un(e) sujet de JCD51 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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Alfasud 16s
TI a répondu à un(e) sujet de forza alfa 331 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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ma 33 1.7 ie de 1989
TI a répondu à un(e) sujet de vince1307 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Sympas cette version de la 17ie c'est donc les premières ie et elles sont devenues rares. J'ai récupéré la même en blanc avec 200 000 bornes aussi .Soubassement très sain.J'ai une meca complète de rechange de 78 000kms donc dès que j'ai 5 minutes j'y mets tout dedans.Je l'ai eu pour 40 francs, et elle tourne! -
fin de restauration alfasud ti 1,5
TI a répondu à un(e) sujet de locomotive67 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
cette sud (verte) désormais rouge n'a pas d'insigne alfa rond derriere,ce qui est absoluemment normal pour un modele de 1982(hayon).Les gros insignes ronds devant et derrière sont sur les sud a partir de 1983 jusqu'à fin de production.Le petit insigne devant, normal aussi sur une 82.Elle est bien conforme a l'origine !En tous cas belle présentation! Ca fait vachement plaisir de voir des ti ainsi !Celle qui est sur mon avatar est de 1982 je l'ai depuis 1987.Par contre la qo a le petit devant et le gros derrière, normal aussi.