willow30

très calme en effet ...

salut preneur pour : le 20 coquoin jean michel clio gr n 3 le 31 roland vache clio f2000 Merci à demain

confirmation d'engagement reçue ce jour. une pré liste ne devrait plus tarder.

Petite question On fait quoi des autos la nuit de samedi a dimanche ?

Sympa l affiche Liste a jour sur le site de l'asa

y'a une liste quelque part ou c'est juste une info comme ça ? merci

dommage surtout de ne pas avoir laissé l'asa gard cevennes organiser un régional de plus. ntre le printemps et le cathare, il y avait de la place... Enfin... tout ça n'augure rien de bon pour les cevennes...

la vidéo d'un pote

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh je m'endoutais bien sbroappppppppppppppppp ;-)

y'a pas des inscrits directement auprès de Racing auto passion qui ne figurent pas dans la liste de l'asa ? en tout cas c'est ce qu'on m'a dit

salut ;-)

merci je demandais pour un pote mais en fait si j'ai bien compris, son 1800cc turbo (essence) ne sera pas accepté.

vu également. du coup j'ai envoyé mon engagement

petite question bête. En catégorie Loisir, il faut quoi comme équipement de sécurité ? (casque hans ? ou rien ?) Merci

engagement envoyé y'a du monde parait'il !!

je me tâte un peu mais il est possible que je vienne.

cool joli résultat

merci djebel

nickel merci

Merci venus

Merci

y'a pas d'urgence merci

j'imagine que c'est chaud

Petit résumé de ce rallye des vins du Gard 2013 surtout pour vous remerciez, vous tous qui étaient au bord de la route. c'est donc notre 3ème rallye, avant ça on a fait le printemps 2012 (67ème) et les camisards 2012 (47 ème) Samedi, il fait beau, l'équipe est au complet (LM Loc Compétition), la bonne ambiance est là comme d'habitude. Une fois n'est pas coutume, on accueille un petit nouveau, Guillaume Cicorelli...ami mais néanmoins, concurrent dans la classe N3, en Opel avec Thierry Klingberg. Au départ de l'ES 1 on est plutôt confiant, les notes sont bonnes, l'auto marche impeccable, c'est parti. Le départ est rapide, mais je sur-conduit un peu et loupe un rapport (4éme). Ce petit loupé de ma part (petite frayeur en plus==> la boite..), plus une succession très très rapide de virage perturbe un peu Aline mon copilote et ma femme !! (au final c'est ma faute en fait), qui se reprend vite et on termine sur une 44ème place au scratch, 3 ème de classe. C'est pas grave du tout puisque la spéciale est très courte donc on perd très peu de temps. ES 2, la pression monte, non seulement la route mène à la maison, mais en plus, plein d'amis m'attendent sur le parcours. Copilote au top, je roule le plus propre possible sans tenir compte du fait que je connais la route presque par coeur. Si bien qu'a certains endroits, je me dis "putain on est déjà là !!". résultat 24 ème au scratch, 1er temps de la classe. Un grand merci a mes supporters sur le bord de la route (trop bon la corne de brume, les pancartes etc.). c'est pas le top 20 mais pas loin. On rentre donc au parc pour finir ce prologue à la 31ème place, 2ème de la classe a 3 secondes du 1er Jérome Masclaux, déjà très satisfait de ce résultat. Le ciel commence à se voiler... Petit débriefing à l'assistance puis tout le monde rentre car la journée du Dimanche s'annonce rude. Apéro Pizza chez un ami avec toute la clique. Ça parle dans tous les sens, on se chambre, on rigole bien quoi !!! j'apprend que mon voisin a une Porsche (hum hum) Dimanche, 6 heures, il pleut....et ça ne fait que commencer. On retrouve l'équipe, ambiance toujours au top malgré le froid, la pluie, le vent, l'heure matinale etc. En liaison on trouve le bon réglage pour faire partir cette putain de buée du pare-brise. Cool ES 3 il pleut grave. On s'applique on roule propre, ça paye. 23 ème temps. Sauf que le 1er des N3 (jérome Masclaux) nous colle presque 9 secondes !!!!!!! Il a du trouver un raccourci....Je ne le connais pas personnellement mais force et de constater qu'il est très rapide. ES 4 il pleut toujours (je ne le redirai plus car il a plu tout le temps) On continu a rouler propre, Aline est au top, ça paye. 22 ème et cette fois, 1er de la classe, on reprend 1 seconde. C'est pas beaucoup mais ça prouve qu'on est quand même dans le coup. Assistance ==> train frein volet pression etc, rien à faire en fait, c'est une clio groupe N. A si, on remet un peu d'essence.. ES 5 la je prend la responsabilité du temps pourri qu'on fait, j'ai trop attaquer, et je ne sais pas le faire. Aline a beau être dans le coup, on fait le 36 ème temps. Masclaux nous remet 9 secondes. A la régulière on ne pourra plus aller le chercher. Mais on s'en tape en fait. ES 6 On se remet à faire ce qu'on sait faire, rouler propre. résultat ben ça paye : 23 ème, 1/2 seconde derrière Masclaux Assistance ==> ben pareil que plus haut, sauf qu'on mange un bout de la très bonne quiche de Carole !! ES 7 on améliore mais décidément, cette ES ne me convient pas. 28 ème ES 8 On assure pour rentrer ==21 éme temps lol. le meilleur résultat de la journée ON EST TROP CONTENT. Pendant ce temps le jeune couple Klingberg / Cicorelli nous suit, un peu à distance mais vraiment pas loin et parfois devant (ça promet pour la suite). Bon il a fallut les pousser pour qu'ils finissent le rallye mais je ne m'étendrai pas sur le sujet... On finit donc 24éme au scratch, 6 ème du groupe N et 2 ème de la classe. Un grand grand merci à tous, et en particulier à mes parents qui gardent notre ribambelle de gamins pendant que papa et maman s'amusent. Félicitations à l'organisation car chacun sait que sans eux... et une mention particulière au commissaire de l'ES 3 qui n'obligeait pas les copi à sortir de l'auto. A nouveau merci a tous ceux qui nous envoi leur clichés et leur vidéos. a bientôt sur les routes

belle vidéo quaresma as tu vu mon MP ? Merci