Lelvet

merci phig08 pour la 148!!

ps: dans le tas de retros qui doit trainer vers la chicane ... yen a un a moi !!

salut a tous! voilà, premier rallye en pilote hors du gard/lozere, ca change! En ammenant l'auto aux technique, la 2° craquait a en faire trembler le bas du dos . Donc deja, ca a rajouté un peu d'apréhension!! Sur le routier, je m'aperçois que ca craque qu'en "montant" la 2, le passage 3-2 se fait dans soucis... Deja plus rassuré, ya qu'a pas mettre la 1 en ES!! Une petite chaleur d'entrée dans la madelaine, me fait prendre conscience du grip ... inexistant ! Mon allure "reduite" m'a permis d'appercevoir qq T-shirt orange, et un gros nounours qui s'agitait bien sur le plateau !! ES 2 de nuit, sans rampe, avec des phares jaunes mal reglés... pas une reussite quoi! Dimanche, on part tres loin (114), avec pour objectif d'ameliorer, et de se rapprocher des temps de classe... On s'eclate dans Laroque, mais on ramasse grave . Dans la madelaine, je me fait pas au grip, j'ameliore que de 2" Et sarrians... j'arrive pas a grand chose! Un peu dépité, j'attaque néanmoins le second tours plus serein. et c'est allé bcp mieux. Propre, la confiance vient, et une petale de frein ratée "m'oblige" a poser une freinage tardif... et c'est passé "facile", preuve que les limites sont encore loin! Ca me motive, et j'ameliore de plus d'une au kil dans chaque ES ... Enfin !! Etre propre dans la madeleine, là est le secret!! QQ feinages posés apres que le cerveau l'ordone, avec le cul qui flotte ... le plaisir ! Manque plus qu'a faire pareil dans chaque virage... Il m'aurait fallu un 3° tour! Premier sarrians, pas mal de plaisir sur la fin. Je suis venu dans le seul but d'apprendre a rouler aux notes, et me forcer a rouler dans le rapide, mon point faible! Je savais que j'aller ramasser, c'est fait!!! Le seul endroit ou j'etais "chaud", c'etait dans le gauche droite sur la ligne d'arrivée de Laroque... Les 2fois, ca a bougé grave! L'année prochaine, si je suis plus motivé, je pense que je m'y met dans ceux là!! merci a l'organisation (presque) sans faille, quel boulot!! Merci aux rallysudiens de nous avoir supporté dans ce rallye loin de chez nous, (a l'arrivé de l'aroque, dans la madelaine...) vous etiez nos seul amis !! merci a jeromegti pour l'autocolant content d'avoir fait la connaissance de seb106xsi et tres content d'avoir revu et discuté avec Bastou, l'homme au nounours!!! on y retourne en 2010. en attendant, va falloir ouvrir la boite Gael buhler

mon avis: la partie apres le col de la madeleine, ya pas mal d'endroits sympa dans les 2km qui suivent (pour y etre allé en 2008)... Moi j'y etais allé par le depart, faut marcher un peu mais ca se fait (2km) Laroque alric, j'ai fait en 2007, bofbof. Le milieu ca grimpe et c'est assez large. Ya une bonne visibilité vers l'arrivée, mais la madeleine c'etais bien plus sympa Vaqueras et sarrians, tres rapide, mais ya des endroits de fou. En spectateur ya moyen de s'eclater. J'ai vu pour la premiere fois cette année (de l'interieur), mais j'essaierai la partie commune, ou entre le premier et second croisement pour vaqueras...

sympa ce post! vivement la suite !!

le comité languedoc roussillon est le moins representé ... apres la nouvelle calédonie !! Il y a plus de monde de la reunion Alors je souhaite bonne chance aux 2 Ludo et surtout a malhautier pour sa premiere finale ... qui va le changer !!!!!!

je ne cherchais nullement la polemique, et je n'ai cité personne, ni meme le rallye en question. Juste, il y a une liste d'attente à Sarrians, et elle est réactualisé souvent (la derniere date du 7 ou 8 je crois) ... C'etait juste pour faire comprendre qu'il faut bien notifier le plus tot possible lorsque l'on est forfait, pour ne penaliser personne ... Mr Rizo, que je ne connais pas mais respecte par son coup de volant "gros coeur" annonce etre forfait, tant mieux, la logique est respectée parlons rallye !

il n'etais pas indispensable de nommer le dit pilote, le but n'est pas de faire un procé d'intention... Le risque? Ben c'est interdit par le reglement, l'organisateur du rallye "lésé" peut se plaindre auprès de la fédé, qui peut l'obliger a payer les 2 epreuves, plus peu etre amende ... ca se voit de temps en temps sur les pages "bleue" de france auto ... Perso, je m'en fout, je dis pas ca pour montrer du doigt... seulement, à sarrian, il y a une sacré liste d'attente... il y en a qui aimerai bien avoir un place sur la liste !!

c'te liste !!!!!!!! les 3 derniers arrivés sont pas là pour la promenade ... par contre, yen a un qui prend des risques ! engagés a 2 rallyes le meme we, ca peut mal tourner ....

La liste a un peu evolué, on est desormais 11 en N1, et 2 en liste d'attente pas bien loin, c'est sympa !!! Je languis de faire ce ptit rallye, je fais partis des "chanceux" a ne pas etre sur liste d'attente (apparemment, fallait pas trainer ! ) J'y suis allé les 2 dernieres année en spectateur dans la madelaine et dans loroque alric, ca a l'air rapide mais sympa! ca nous changera des cevennes, c'est bon pour l'experience et progresser !! en attendant, faut se coucher sous l'auto

oui, celle là ... l'arriere s'est baladé d'un coin a l'autre de la route... j'aimerai bien voir une video !

merci a gard sport auto pour la 146, et t'as une photo sympa de mon frere dans l'es2 sur ton site, il m'avait dit s'etre fait "chaud" où tu etait ... belles photos kroman si t'as la 146 ...

felicication stanas! comme d'hab ... j'aime bcp la 16, et mon frere sera content de voir la 23 je pense, on sent bien l'action !!

sympa les video !! les passages de vivens !!!! par contre, le dernier passage de la deuxieme partie ... Je suis complet arrété !! Ya du boulot !

merci a shiwi, GFE, ludo30, gégévideo et golfeur gti pour les photo du 146! si j'oublie du monde désolé, mais merci !!! si vous avez d'autre du 146, je prend !! et merci rallyesud!

marrant la video de france3 region ! On y voit mon amie et mes parents ... ils m'avaient bien dit qu'il y avait un gars avec une grosse cam' a coté d'eux !

kev30: quand la batterie a commencé a prendre feu, elle a fait cramer la gaine d'un fil qui s'est foutu a la masse, et foutais le bordel. Donc un ptit peu d'isolant, la masse de la batterie refaite, et c'est repartie! sauf que l'alternateur ne chargeait plus, et sur la liaison pour rentrer à anduze, fallait pas mettre les grand phares, sinon l'auto coupait !! merci a toi en tout cas!

c'est moi qui ai gagné, j'ai le plus grand nombre de photos sur une page Mais ludo, jt'ai facilité la tache, elles risquaient pas d'etre floues celles là merci, ca fera un souvenir de plus a placer dans le dossier "boulettes" ...

bon courage et vous et prompt retablissement a lui

qu'est ce qu'il t'es arrivé Lafitte? Pour Kev30, c'est toi qui nous a poussé à l'entrée de Lassalle?? si c'est toi, merci, j'avoue qu'à ce moment j'avais plus la motivation et que je pensais rester là ... Mais dans la descente avant le regroup' elle a redémarrée ...

salut a tous, rallye a oublier le plus vite possible pour nous ... comme tous les copains apres N°125, uniquement 4ES disputée sur 7, ca fait pas lourd... 4ES pour rentrer a 2h du mat' ... Et dans le second passage de soudorgue, l'auto a coupée. La batterie s'est baladée et a coupée mon fil de masse... 5mn pour refaire qq chose (merci a ceux qui m'ont aidé!), je repart (avec le "balai" au cul) et sur la ligne d'arrivée elle coupe a nouveau ... et cette fois la batterie s'est mise a la masse ... et a pris feu Petite panique quoi ... Apres une poussette pour arriver jusqu'au regroupement ou tout etait déja plié, reparation a l'assistance... Encore une longue attente pour faire la speciale de nuit, sans rampe, sans lampe pour le copi (fait a la lampe de poche!), mais on s'est (enfin) éclaté, et avec a la clef, le temps le "moins pire" de la "journée"... Là dessus, ES6 annulée pour nous, histoire de bien clore la journée ... bref, vivement sarrians, en esperant partir dans de meilleures conditions (j'ai un peu de taf, etrier bloqué, une fuite de reservoir d'essence, ....) Malgré tout, je tiens a feliciter l'ecurie, qui a fait tout ce qu'elle pouvait, et qui n'est absolument pas responsable de tous ces retards ... Pas facile a gerer pour l'organisation un rallye come ca je pense ... Et bon courage a tous les vrai malheureux du rallye, tous ceux qui ont cassé les autos et qui se sont fait mal ...

salut a tous, bon, pour moi l'auto est prette, la sortie du cigalois ne semble pas avoir laissé de séquelles (autres que carrosserie !) j'attend donc samedi de pied ferme, impatient, mais un peu stressé !

moi ca marche !?

et oui, le plus dur est d'avoir le permis de conduire du copi ... qui generalement en a besoin !

tu le fais Bastou ??? en copi je presume ... cool! et ... Salanon ??? ca sent le prepa pour les cevennes ca !