alex98

d'autre ce soir

le vainqueur pour ce qui veule la plaque en photos

quelque historique voici l'équipage

voila c'est tout désolé pour ce qui on pas leur photos je vous et rater et suis désolé

pour youri

pour valy

chossitre la saxo que du demande elle est jaune ou;pas

pour celine

pour laffite

pour margoulin

combien de plaque a tu stp

quel mal chance pour brunson

de rien

Une Subaru en feu, Dany Snobeck vers la victoire et le titre Déjà ralentis par une touchette dans Gonfaron, Eric Brunson et Cédric Mondon (Subaru Impreza WRC) ont été contraints à l’abandon dans la toute dernière épreuve spéciale de la saison. Eric Brunson laisse ainsi Dany Snobeck se diriger vers le titre de Champion de France des Rallyes Pilo En revanche, Cédric Mondon reste le mieux placé pour décrocher le titre des Copilotes. Après avoir traversé cette dernière épreuve spéciale en convoi, Jean-Sébastien Vigion et Eric Yvernault (Peugeot 207 Super 2000), deuxièmes, et Sébastien et Séverine Loeb, troisièmes, compléteront le podium à Sainte-Maxime. Conditions de route : routes humidifiées par un orage de grêle. 3. Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Peugeot 307WRC / Team Bozian Racing) : « Je suis déçu pour Brunson qui est éliminé par un incident mécanique. Je savais que je n’étais pas champion si le résultat restait en l’état. Je suis bien entendu très content d’être champion. » 1. Sébastien Loeb – Séverine Loeb (Citroën C2 Super 1600) : « C’était un rallye très difficile en deux roues motrices. Je regrette ne pas avoir pu rouler sur le sec. J’aurais bien aimé voir le potentiel de la C2 Super 1600 face aux autres voitures dans des conditions plus favorables… Je regrette que Jeff n’ait pas terminé. L’essentiel est qu’il ne se soit pas fait mal. » 7. Guillaume Canivenq – Sébastien Grimal (Peugeot 207 Super 2000) : « Je suis assez déçu à l’arrivée de ce rallye. Nous n’avons jamais réussi à trouver les bons réglages. J’ai toujours eu du mal à faire tourner l’auto. » 15. David Salanon – Laurent Magat (Peugeot 306 Maxi / Team MSRbyGBI.com - Arthritis) : « J’avais aussi perdu le titre de Champion de France dans cette spéciale la saison dernière. Je comprends ce qu’Eric doit ressentir. Je suis très déçu pour lui. » Echos du parc d’assistance : Subaru France a choisi Brice Tirabassi pour assurer les premiers développements de la Subaru Boxer Diesel Cup. Le Champion de France des Rallyes 2002 ouvre le Rallye du Var avec le 00. Une formule de promotion basée sur cette voiture sera lancée la saison prochaine dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. Echos du parc d’assistance : Engagé en Clio Renault Sport R3 avec le Team MSRbyGBI.com – Arthritis, Lionel Comole profite de cette dernière épreuve de la saison pour présenter son livre « La colonne bambou » présentant son parcours malgré une spondylarthrite ankylosante. Les bénéfices de ce livre seront reversés à la Fondation Arthritis. Echos du parc d’assistance : Fidèle partenaire du Championnat de France des Rallyes, Total a annoncé son intention de continuer d’apporter son soutien lors de la saison 2009. Ce sera la douzième saison de collaboration entre Total et le Championnat. Communiqué de presse FFSA

tu morfle si il vient vu que tu lui a donne le carte

http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=915&idEpr=&ia=fin&typf=clfin&catCourse=ral&typRes=tem voici le classement final bravo a lafitte 28ieme sur 107

voila les autre plus tard

ok

bon je les mettrais plus tard

mes photos dans dix minute

vendu

dsl pour ce qui le voulait

oups-18 plus 300 -20*10

jolie l'article