alex98

gagner

2 au 4 Juin 2011 Scratchs : Neuville (4), Wilks (1), Bouffier (1), Hänninen (2), Mikkelsen (3), Kopecky (1) Leaders : ES1-ES4 : Neuville, ES5-ES6 : Bouffier, ES7-ES12 : Hänninen ES12 : Menacé par Bouffier, Hänninen augmente un peu le rythme pour désormais posséder 10s8 de marge sur le français. Pour la troisième place, Kopecky réagit aussi en signant le scratch alors que Mikkelsen a tapé un arbre en fin de chrono. ES11 : Grâce à un bon 2e temps, Bouffier revient à seulement 5s1 d’Hänninen alors qu’il reste trois spéciales à disputer sur ce rallye. Derrière, aucun changement même si Mikkelsen est très en forme ce matin et revient à 12s9 de la troisième place détenue par Kopecky. ES9-ES10 : La lutte est toujours importante entre Hänninen et Bouffier avec seulement 8s8 d’écart à quatre spéciales de la fin. Troisième, Kopecky est un peu revenu ce matin mais reste tout de même à 41s7 de la tête. ES6-ES7-ES8 : Alors qu’il avait signé le scratch dans l’ES6, Neuville a crevé dans l’ES7 et perd à nouveau plus de 2 minutes. Devant, Hänninen signe ses deux premiers scratchs pour prendre la tête du rallye face à Bouffier avec 12s9 d’avance. Derrière, Kopecky troisième est déjà à 1min7s ! ES5 : Beaucoup de surprises dans cette 5e spéciale avec la sortie à très haute de vitesse de Neuville qui perd 3min27s sur le scratch réalisé par Mikkelsen. Le belge a légèrement touché un mur et perd là tout espoir de victoire avec désormais 3 minutes de retard sur Bouffier nouveau leader. La course est donc bien relancée avec Bryan Bouffier victime de problèmes d’embrayage dans ce chrono qui se retrouve en tête pour seulement 1s face à Hänninen. ES3-ES4 : Thierry Neuville signe deux nouveaux scratchs et seul Bouffier qui est désormais à 8s6 semble pouvoir concurrencer le belge. Beaucoup de crevaisons dans l’ES4 avec Sandell, Andersson, Mikkelsen et Wilks parmis les favoris ! ES1-ES2 : Avec seulement 7 kilomètres au programme de cette première journée, ce rallye débute « timidement » aujourd’hui. Les écarts sont donc pour l’instant très réduits. Les écarts ne sont pour l’instant pas significatifs avec les six premiers en 3s5 notamment. Seul fait important, Hänninen qui a écopé d’une pénalité de 10s pour un départ anticipé dans l’ES2. Classement après ES12 (provisoire) 1HänninenFabia S20002Bouffier207 S2000+10s83KopeckyFabia S2000+43s4MikkelsenFabia S2000+1min5s5Wilks207 S2000+3min21s6Neuville207 S2000+5min7GardemeisterFabia S2000+6min46s

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Dans sa réunion du 3 Juin 2011, la FIA a décidé de donner beaucoup plus d’importances au shakedown en WRC. En effet, à partir de la saison prochaine, le shakedown déterminera l’ordre de départs de la première journée sur les rallyes terre. Les équipages pourront ainsi choisir leurs positions sur la route en fonction de leur temps réalisé (du plus rapide au plus lent). Pour les autres étapes, les équipages (de priorité 1 et 2) partiront dans l’ordre inverse du classement. Avec le retour du Monte-Carlo en WRC, cette nouvelle est également un bon point pour revoir encore plus de spectacle dans notre sport favori ! Les ralentissements volontaires en fin de journée ne seront bientôt plus que des souvenirs malheureux de notre sport…

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ES2 – Ville de Limoges (2,34 km) à 19h06 – Voir le classement Dans cette super-spéciale habituelle à Limoges, Dany Snobeck perd 12s3 à cause d’une petite faute et voit revenir Pierre Roché à seulement 6s9 et Eric Brunson à 9s6. Dans ce chrono, c’est finalement Alexandre Bengué à bord de sa Mini S2000 qui signe le scratch ! En R3, Cédric Robert profite de ce court chrono pour porter son avance à 6s4 sur Mathieu Arzeno. En groupe N, Guigou est toujours devant mais Consani résiste bien à 9s, Marché à 14s4 et Morel à 15s3. En volant 207, la bagarre est toujours énorme avec Bonnefis, Audirac, Jouines et Ancian regroupés en seulement 1s6. En Twingo R2, les trois premiers Clutier, Salinas et Gonon sont regroupés en seulement 2s6. En championnat de France Junior, Gilbert rentre en tête ce soir avec 11s3 de marge sur Prévalet et 12s1 face à Chardonnet. Faits marquants : Dany Snobeck tape une botte de bataille avec sa C4 WRC et perd une dizaine de secondes dans cette erreur.

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Dès ce lundi, la FIA a annoncé avoir attribué une amende 5000 € aux organisateurs du rallye d’Argentine pour un défaut dans le parcours. Ford et Malcom Wilson ont en effet porté réclamation après la course car les deux DS3 officielles de Loeb et Ogier ont coupé un rond-point lors de la première étape, contrairement aux équipages Ford. Au premier passage, ce raccourci n’était pas possible et les équipages devaient emprunter la route « légale » mais pour le deuxième passage, les organisateurs ont supprimé les banderoles à cet endroit (comme prévu initialement dans le road-book). Le temps estimé par cette « coupure » est d’environ quatre secondes…à comparer à l’écart final entre Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb à l’arrivée. La FIA a rejeté cette appel de Ford déclarant que la faute revenait aux organisateurs qui n’avaient pas établi un itinéraire très clair.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=69hoGuOTo6Y&feature=player_embedded[youtube] Mini et Kris Meeke étaient en essais pendant deux jours sur asphalte dans le Nord de l’Italie avant que Dani Sordo ne prenne le volant ensuite pour deux jours également. Avant de disputer le rallye de Finlande fin juillet, Mini effectuera une « campagne » sur asphalte avec l’Allemagne, la France et l’Espagne. Alors que l’écart avec la Fiesta et la DS3 semble pour l’instant se situer à 0s5/km, l’écart sur asphalte pourrait être plus important encore notamment face aux DS3 qui devraient encore écraser la concurrence sur un terrain à chaque fois favorable aux Citroën

toujour au top ludo

belle voiture

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Classement Championnat du Monde WRC 2011 Avec sa nouvelle victoire en Argentine, Sébastien Loeb augmente un peu plus son avance en tête du championnat pour désormais compter 13 points de plus qu’Hirvonen et 30 sur son coéquipier. Championnat Pilotes WRC SueMexPortJordSardArgGreFinlAllemAustFranceEspGBTotal1Loeb1027211626261262Hirvonen2521121421201133Ogier15026281215964Latvala1615171826745P.Solberg1013801515616Ostberg1810001010487Wilson20101024288Villagra024608209Raikkonen4-68--1810H.Solberg08200-1011Sordo8-812Hänninen-4--4-813Tanak16-714Andersson6---0-615Prokop06--0-616Al Qassimi1-040-517Kuipers-0120-318Paddon2219Sousa-0010-120Al-Attiyah1-121Flodin11

bravo pour loeb elle a pris mal la ds3

ES12 : Las Jarillas 2 (21,57 km) à 19h08 Meilleur temps dans Las Jarillas 1 : Ogier en 12min21s Les équipages partiront avec un intervalle de 3 minutes au lieu de 2 à cause de la poussière. Alors que Petter Solberg concède 1s2 face à Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier réalise encore le scratch dans ce chrono (comme au 1er passage) et revient à seulement 10s6 du finlandais, alors qu’il reste trois spéciales à disputer aujourd’hui ! Pour la quatrième place, Sébastien Loeb continue de fondre sur Mikko Hirvonen pour revenir à seulement 19s4 du pilote finlandais. Réactions des pilotes Latvala : « Il y a beaucoup de terre dans cette spéciale comparé à ce matin. Je suis sorti large à plusieurs endroits mais je n’ai pas fait de grosses erreurs. » Solberg : « Nous avons fait des changements sur la voiture et il y a une grosse différence. » Ogier : « C’est un bon temps, je pense. Je préfère la journée d’aujourd’hui. Hier, c’était trop risqué, aujourd’hui je peux piloter. » Hirvonen : « Je n’aime vraiment pas conduire sur cette portion asphalte. » Loeb : « Ogier est très rapide sur celle-ci. Nous avons fait un meilleur temps que ce matin mais ce n’est pas assez. Ce n’est pas ma spéciale. » Classement scratchPos.Pilote/VoitureCumulEcart 1Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC2:47:13.9+0.02Sébastien OGIER- DS 3 WRC2:47:24.5+10.63Petter SOLBERG- DS3 WRC 2:47:35.9+22.04Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC2:47:59.4+45.55Sébastien LOEB- DS 3 WRC2:48:18.8+1:04.96Mads ØSTBERG- Fiesta WRC2:51:20.4+4:06.57Federico VILLAGRA- Fiesta WRC2:52:16.7+5:02.88Matthew WILSON- Fiesta WRC2:53:01.8+5:47.99Hayden PADDON-SUBARU Impreza 3:05:33.9+18:20.010Ken BLOCK- Fiesta WRC3:09:54.8+22:40.911Alejandro LEVY-MITSUBISHI Lancer Evo IX3:27:21.2+40:07.312German SUAREZ-SUBARU Impreza STI 3:49:40.6+1:02:26.713Fernando CLEMENTE- Clio 4:44:54.5+1:57:40.6