alex98

une chose est sur je ne serait pas au rallye

beau resume jeje

belle photos sa fait deja beaucoup de page

faut esperer que ca monte encore

Avec sa victoire au Touquet, Eric Brunson prend logiquement la tête du championnat devant Jean-Marie Cuoq. Belle troisième place provisoire de Freddy Loix grâce à sa victoire dans la classe A7S. Classement du championnat après Touquet Brunson (40 pts) Cuoq (32 pts) Loix (28 pts) Roche (24 pts) Cosson (24 pts) Robert (22 pts) Beaubelique (20 pts) Arzeno (20 pts) Pruvot (20 pts) Lobry (20 pts) Romiguiere (20 pts) Fostier (20 pts) Libessart (20 pts) Mauffrey (16 pts) Pustelnik (16 pts) Prochaine manche au rallye de Lyon-Charbonnières du 12 au 14 Avril

belle photo

de rien

Grâce à sa deuxième place aux Canaries, Andreas Mikkelsen prend le large en tête du championnat IRC et le norvégien est déjà bien seul devant… Classement IRC (après 2 rallyes) Mikkelsen (43 pts) Kopecky (25 pts) Wiegand (24 pts) Hänninen (18 pts) Monzon (15 pts) Bouffier (15 pts) Perez (10 pts) Gassner Jr. (10 pts) Vinyes (8 pts) Moura (8 pts) … Prochaine manche au rallye d’Irlande avec l’arrivée des 207 S2000 du team Sainteloc.

17 et 18 Mars 2012 – Rallye des Vins du Gard (Régional) Scratchs : Fanguiaire (3), Salinas (2), Dommerdich (1) Leaders : ES1-ES2 : Fanguaire, ES3-ES6 (Fin) : Salinas ES5-ES6 : Romain Salinas gère parfaitement son avance et s’impose devant Dommerdich qui se console avec le gain du groupe A. Morgan Garcia remporte le groupe F2000 en bataillant avec les groupes R de devant. ES1-ES4 : Dans des conditions dantesques, Eric Fanguiaire avait d’abord pris la tête avant de plonger au classement. Romain Salinas a pris le relais de belle manière au volant d’une Clio R3 devant un trio de furieux Antherieu/Dommerdich/Fontalba. Classement final Salinas (Clio R3) Dommerdich (Punto S2000) Antherieu (Clio R3) Vauclare (C2 R2 Max) Fontalba (Clio R3

malgre la pluie je me suis regaler de beaux passage a l'epingle et bravo a salina pour sa victoire il le merite

voila les caisse

ouais

Pour cette première manche de ce trophée au Touquet, les bagarres ont été nombreuses avec en plus des équipages présents dans le top 15 final du rallye. Après une grosse lutte face à Quentin Gilbert finalement sorti, c’est Mathieu Arzeno qui l’emporte parmi un plateau de seize DS3 R3 au départ. Très belle deuxième place de Jean-Sébastien Vigion qui a retrouvé son niveau ce samedi en devançant finalement Mathieu Maurage, qui a étonné face à des pilotes beaucoup plus expérimentés. Finalement quatrième mais à plus de deux minutes d’Arzeno, Cédric Cherain pourrait bien être le favori pour la prochaine manche sur terre. Il ne faut pas oublier également les belles performances de Consani, Santoni, Crugnola et Demaerschalk qui étaient présents dans le top 5 avant leurs abandons respectifs. Classement du Citroën Racing Trophy après le Touquet •1. Matthieu Arzeno 31 pts •2. Jean-Sébastien Vigion 21 pts •3. Mathieu Maurage 17 pts •4. Cédric Cherain 12 pts •5. Bertrand Latour 10 pts •6. Vincent Dubert 8 pts •7. Mélissa Debackere 6 pts •8. Romuald Lezeau 4 pts Prochain rallye au rallye Terre de l’Auxerrois les 21 au 22 Avril.

Grand favori de cette édition, le team Sainteloc Racing Mister Auto remporte cette première manche du championnat au Touquet. Grâce à la deuxième place de Cédric Robert en S2000 et la victoire de Mathieu Arzeno dans le groupe R, le team Sainteloc marque 36 points et devance le team MSR mené par Lobry et Pustelnik dans le groupe R. Belle troisième place du 2e team Chazel avec les 16 points de Jean-Marie Cuoq notamment. Classement du championnat Team 1. Team Saintéloc Racing – Mister Auto, 36 points 2. Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, 28 3. Team Chazel by GT2i – Ëroik Drink, 22 4. Team FJ.com – Motul, 20 5. Team 2B Yacco, 20 6. Team 2HP Compétition – veloperfo.com, 20 7. Team Revo6 – techno-plus.eu, 12 8. Team BDS Racing – Excoffier, 6 9. Team PH-Sport BeMore, 4 10. Team Chazel – Marc de Passorio, 0 Prochain rallye au Lyon-Charbonnières, du 12 au 14 avril

16 et 17 Mars 2012 – Rallye des Iles Canaries (IRC) Scratchs : Mikkelsen (7), Kopecky ( Leaders : ES1-ES8 : Mikkelsen, ES9 : Kopecky, ES10-ES14 : Mikkelsen, ES15 (Fin) : Kopecky ES13-ES15 : Alors qu’il avait magnifiquement résisté à son coéquipier, Mikkelsen était tout proche de sa première victoire sur asphalte mais le moteur de la Fabia l’a lâché dans ce dernier chrono. Jan Kopecky hérite donc de la victoire pour son premier rallye IRC de l’année. ES10-ES12 : Finalement, Kopecky ne sera resté en tête que pendant une spéciale. avec trois scratchs ce matin, Mikkelsen a mis les choses au clair. Même s’il ne possède que 4s4 d’avance, Kopecky devra faire fort lors des trois derniers chronos de ce rallye. En bagarre pour le podium, Gassner est sorti dans l’ES10 et laisse « tranquillement » Monzon 3e et Wiegand 4e. ES6-ES9 : En signant les trois derniers scratchs, Jan Kopecky prend logiquement la tête du rallye pour 1s2 face à Andreas Mikkelsen. Le local Monzon s’est bien accroché à sa troisième place devant le duo allemand de Fabia. ES3-ES5 : Dominé dans les trois premières spéciales, Jan Kopecky signe deux scratchs et revient à seulement 1s6 d’Andreas Mikkelsen. Belle performance de Monzon avec sa 207 qui résiste à un trio Fabia derrière lui. ES1-ES2 : Avec deux scratchs en deux spéciales, Andreas Mikkelsen confirme son statut de favori ce rallye mais Jan Kopecky n’est pas loin. Troisième après l’ES1, Hevia a bien reculé et laisse les honneurs à Monzon qui se bat au milieu des Fabia. Classement final 1.Kopecky (Fabia S2000) 2.Mikkelsen (Fabia S2000) +28s3 3.Monzon (207 S2000) +3min13s 4.Wiegand (Fabia S2000) +4min32s 5.Perez (207 S2000) +7min29s 6.Vinyes (Swift S1600) +9min

16 et 17 Mars 2012 – Rallye des Iles Canaries (IRC) Scratchs : Mikkelsen (6), Kopecky (5) Leaders : ES1-ES8 : Mikkelsen, ES9 : Kopecky, ES10-ES11 : Mikkelsen ES6-ES9 : En signant les trois derniers scratchs, Jan Kopecky prend logiquement la tête du rallye pour 1s2 face à Andreas Mikkelsen. Le local Monzon s’est bien accroché à sa troisième place devant le duo allemand de Fabia. ES3-ES5 : Dominé dans les trois premières spéciales, Jan Kopecky signe deux scratchs et revient à seulement 1s6 d’Andreas Mikkelsen. Belle performance de Monzon avec sa 207 qui résiste à un trio Fabia derrière lui. ES1-ES2 : Avec deux scratchs en deux spéciales, Andreas Mikkelsen confirme son statut de favori ce rallye mais Jan Kopecky n’est pas loin. Troisième après l’ES1, Hevia a bien reculé et laisse les honneurs à Monzon qui se bat au milieu des Fabia. Classement après ES11 Mikkelsen (Fabia S2000) Kopecky (Fabia S2000) +4s3 Monzon (207 S2000) +2min17s Wiegand (Fabia S2000) +3min10s

classement general apres es10 CltN.PiloteEcart16CUOQ Jean-Marie Ford Focus WRC1:24:53:4 23BRUNSON Eric Subaru Impreza WRC S12B+0:08:8 +0:08:837MAURIN Julien Ford Fiesta WRC+2:04:1 +1:55:342ROCHE Pierre Mini JCW WRC+2:40:0 +0:35:9512ROBERT Cedric Peugeot 207 S2000+3:44:1 +1:04:168BEAUBELIQUE Jean-Charles Ford Focus WRC+4:34:1 +0:50:0711LOIX Freddy Peugeot 207 S2000+4:34:5 +0:00:4835ARZENO Mathieu Citroen DS3+6:18:1 +1:43:6925GILBERT Quentin Citroen DS3+6:22:5 +0:04:4

ES10- Hucqueliers (15,36 km) à partir de 12h09 (Samedi 17 Mars 2012) – Voir le classement Aujourd’hui, les voitures modernes partiront avant les VHC. Dany Snobeck est reparti en super-rallye, en démarrant à la 26e position. Les conditions sont identiques à hier avec de la brume mais pas de pluie. Faits marquants : Dernière spéciale de la matinée et troisième scratch ponsécutif pour Jean-Marie Cuoq. L’ardéchois compte désormais 8s8 d’avance sur Eric Brunson, gêné par des problèmes de procédure de départ sur son Impreza. Pas de bagarres en vue dans le top 5 avec notamment le duo Julien Maurin/Pierre Roché qui assurent leurs positions. Avec une 207 S2000 sans problèmes aujourd’hui, Freddy Loix remonte et revient à seulement quatre dixièmes de Jean-Charles Beaubelique. Après sa crevaison dans l’ES9, Quentin Gilbert réalise un tête-à-queue dans cette spéciale et Mathieu Arzeno prend logiquement la tête du Citroën Racing Trophy, mais pour seulement 4s4. Prochaine spéciale : ES11- Le Touquet Front de Mer (2,30 km) à partir de 14h44 (Samedi 17 Mars 2012 classement es 10 CltN.PiloteEcart16CUOQ Jean-Marie Ford Focus WRC7:43:0 23BRUNSON Eric Subaru Impreza WRC S12B+0:05:2 +0:05:237MAURIN Julien Ford Fiesta WRC+0:16:4 +0:11:2411LOIX Freddy Peugeot 207 S2000+0:20:1 +0:03:752ROCHE Pierre Mini JCW WRC+0:21:5 +0:01:468BEAUBELIQUE Jean-Charles Ford Focus WRC+0:25:0 +0:03:5712ROBERT Cedric Peugeot 207 S2000+0:29:1 +0:04:1835ARZENO Mathieu Citroen DS3+0:42:5 +0:13:4925GILBERT Quentin Citroen DS3+0:48:3 +0:05:8

j'ai note toute les demande sur la liste eh ben faudra pas ce louper pour les photo

sa fait pas beaucoup

super merci comme sa on poura suivre les temps entre 2 tour

16 et 17 Mars 2012 – Rallye des Iles Canaries (IRC) Scratchs : Mikkelsen (4), Kopecky (2) Leaders : ES1-ES6 : Mikkelsen ES3-ES5 : Dominé dans les trois premières spéciales, Jan Kopecky signe deux scratchs et revient à seulement 1s6 d’Andreas Mikkelsen. Belle performance de Monzon avec sa 207 qui résiste à un trio Fabia derrière lui. ES1-ES2 : Avec deux scratchs en deux spéciales, Andreas Mikkelsen confirme son statut de favori ce rallye mais Jan Kopecky n’est pas loin. Troisième après l’ES1, Hevia a bien reculé et laisse les honneurs à Monzon qui se bat au milieu des Fabia. Classement après ES6 Mikkelsen (Fabia S2000) Kopecky (Fabia S2000) +5s1 Monzon (207 S2000) +1min4s Gassner (Fabia S2000) +1min12s Wiegand (Fabia S2000) +1min30s Hevia (Fabia S2000) +1min32s Perez (207 S2000) +2min26s Tamrazov (Fiesta S2000) +3min21s

classement general apres es3 CltN.PiloteEcart13BRUNSON Eric Subaru Impreza WRC S12B23:11:9 26CUOQ Jean-Marie Ford Focus WRC+0:12:0 +0:12:037MAURIN Julien Ford Fiesta WRC+0:36:4 +0:24:442ROCHE Pierre Mini JCW WRC+0:50:6 +0:14:251NANTET Gilles Porsche 996 GT+1:01:4 +0:10:8612ROBERT Cedric Peugeot 207 S2000+1:01:4 78BEAUBELIQUE Jean-Charles Ford Focus WRC+1:04:2 +0:02:88116BARBARA Jose Subaru Impreza WRC+1:19:7 +0:15:5925GILBERT Quentin Citroen DS3+1:35:8 +0:16:1109BAUD Lionel Peugeot 307 WRC+1:39:8 +0:04:0

ES3- Verton (30 km) à partir de 13h17 (VHC) (Vendredi 16 Mars 2012) – Voir le classement Les VHC (18 équipages) s’élanceront avant les voitures modernes pour la première étape et quinze minutes après la dernière voiture moderne pour la deuxième étape. On peut ainsi rajouter 50 minutes aux horaires (si aucun arrêt de course) pour connaître les départs des modernes. Faits marquants : Jean-Marie Cuoq a mal débuté cette spéciale en effectuant un tout-droit dès le premier virage. Eric Brunson en profite pour signer le scratch devant le pilote ardéchois qui perd 9s8. Troisième du général avant cette spéciale, Dany Snobeck est signalé arrêté après une sortie de route. Julien Maurin en profite pour s’emparer de la troisième place mais se plaint des vitesses de pointe faibles atteintes par les nouvelles WRC. En GT+, Gilles Nantet débute parfaitement son rallye avec une belle cinquième place au général alors qu’Anthony Cosson signe un temps intéressant dans cette spéciale. Bouleversement aussi en S2000 puisque Freddy Loix connaît des problèmes de transmission sur sa 207 et perd plus d’une minute sur Cédric Robert. Dans le Citroën Racing Trohpy, Quentin Gilbert frappe fort en prenant largement la tête désormais avec 10s5 d’avance sur Arzeno, 12s7 sur Consani et 19s4 sur Crugnola. Paul-Antoine Santoni auteur du scratch dans l’ES2 perd plus de douze minutes à cause d’un problème mécanique… Auteur d’un tête-à-queue, Jérémi Ancian perd 12s sur Stéphane Lefebvre auteur du scratch qui reprend la tête du général en volant 207 mais les écarts restent très réduits. Dans le groupe N, Manu Guigou alors en lutte avec Vanson doit abandonner. Dans le championnat de France Junior, c’est le nouveau venu Julien Rambault qui signe le meilleur temps devant Florian Bernardi, mais c’est le pilote du Sud-Est qui conserve la tête pour 10s devant Martin et 11s sur Rambault. Déclarations des pilotes Nantet : « C’est si rapide ! On était à 225 km/h partout ! Cette spéciale est impressionnante. Ça va très vite. C’est très sale. » Roché : « Ce n’est pas une spéciale pour moi. Il y a trop d’allonges. Mais la voiture est magnifique. » Brunson : « C’est du sport. Ça glisse beaucoup. » Cuoq : « Dany est garé. Il a dû faire un tête-à-queue. L’auto est sympa à conduire et les pneus Pirelli sont performants. » Maurin : « Je pensais faire un meilleur temps. Il y a beaucoup d’allonges. » Beaubelique : « J’ai calé deux fois, c’est dommage. La première fois, dans un changement de direction. La seconde fois, je suis arrivé un peu vite. L’auto a pivoté et le moteur a calé. J’ai toujours autant de poussière dans l’habitacle. » Baud : « Je m’habitue à la voiture. Je prends mes repères. On doit augmenter le rythme. Tout va bien pour l’instant. » Knapick : « J’ai assuré. Tout va bien. » Loix : « Nous avons cassé la transmission assez tôt, vers le cinq ou sixième kilomètre. » Robert : « Freddy nous a laissé passer. Nous l’avions suivi durant dix kilomètres mais il nous a bien laissé passer. » Romiguière : « Impeccable. Petit à petit, on monte le rythme. J’apprends la voiture. Il y a quelques pièges mais on les avait bien notés en reconnaissances. » Cosson : « C’est une patinoire. Il est compliqué de passer les chevaux à l’accélération. Je crois que j’ai arraché l’aileron arrière contre une botte de paille. » Prochaine spéciale : ES4- Le Touquet Front de Mer (2,30 km) à partir de 18h56 (Vendredi 16 Mars 2012) classement es 3 CltN.PiloteEcart13BRUNSON Eric Subaru Impreza WRC S12B13:32:6 26CUOQ Jean-Marie Ford Focus WRC+0:09:8 +0:09:837MAURIN Julien Ford Fiesta WRC+0:20:9 +0:11:142ROCHE Pierre Mini JCW WRC+0:30:2 +0:09:351NANTET Gilles Porsche 996 GT+0:42:2 +0:12:068BEAUBELIQUE Jean-Charles Ford Focus WRC+0:44:0 +0:01:8712ROBERT Cedric Peugeot 207 S2000+0:44:0 8116BARBARA Jose Subaru Impreza WRC+0:49:7 +0:05:79118BAYARD Laurent Toyota Corola+0:56:9 +0:07:21025GILBERT Quentin Citroen DS3+0:57:5 +0:00:6

16 et 17 Mars 2012 – Rallye des Iles Canaries (IRC) Scratchs : Mikkelsen (3) Leaders : ES1-ES3 : Mikkelsen ES1-ES2 : Avec deux scratchs en deux spéciales, Andreas Mikkelsen confirme son statut de favori ce rallye mais Jan Kopecky n’est pas loin. Troisième après l’ES1, Hevia a bien reculé et laisse les honneurs à Monzon qui se bat au milieu des Fabia. Classement après ES3 Mikkelsen (Fabia S2000) Kopecky (Fabia S2000) +3s6 Monzon (207 S2000) +27s5 Gassner (Fabia S2000) +37s6 Hevia (Fabia S2000) +46s1 Wiegand (Fabia S2000) +47s3 Perez (207 S2000) +1min16s Vinyes (Swift S1600) +1min40s Tamrazov (Fiesta S2000) +1min41s Antxustegi (Swift S1600) +