meletek1

OK OK, ben je vais déjà démonter mon siège conducteur pour l'accès et démonter la pédale et l'axe pour voir si c'est bien le cliquet ou le cable qui est cassé et je vous tiens au courant. Merci pour votre aide. Au fait j'ai trouvé cette pièce a 12 euros 20 sur mister auto.com, ça vaut le coup ?

ah ok et je peut trouver ça ou? Peut-tu me dire comment je dois procéder pour le changement? Merci

Bonjour a tous, encore un nouveau problème sur notre ford escort break clipper 1.6L i 16V essence ghia de 93, j'ose espérer que ce n'est pas trop grave, je vous explique. Hier en démarrant, j'embraye toujours au démarrage au cas ou, la pédale fait un gros "CLAK" et rentre encore plus profond qu'avant dans le plancher, du coup ça fonctionne mais genre ultra sensible, je dois la poussée a fond pour embrayer et le point de patinage est au ras du plancher c'est trop bizare je ne comprend pas comment ça a pu arriver surtout qu'on avait fait genre 50km avant de la redémarré donc elle était chaude. Je ne suis sur de rien mais je pense a un ressort qui a du sauter ou pire. Quelqu'un sait ce qui a pu arriver? Avez vous des conseils pour réparer? Merci d'avance pour vos réponses...

Je voudrais bien aussi être au chaud pour faire ça mais malheureusement je ferai tout dehors, a 1800m d'altitude! Car nous vivons dans un camion et actuellement a la montagne pour la saison Heureusement y fait grand soleil pour le moment. Donc je fais tout ça quand j'aurais le temps on doit utiliser la voiture cet aprem, j'espère que ça ira. Merci et a très vite pour les résultats de mes tests.

Salut a toi escobreak et merci pour tes conseils précieux, donc je vais commencer par néttoyer mes cosses de batterie au papier de verre, ensuite je vais vérifier mes masses (démontage, nettoyage) après je fais le tour de tous les petits cables qui relient la batterie a l'alternateur et a la boite a fusibles, je démonte la roue AVD et ses caches pour accéder a l'alternateur et je vais démonter le régulateur pour vérifier les charbons et pour finir je posterais les résultats. Qu'en pensez-vous? Je procède de cette façon?

Ya personne qui peut m'aider? Je n'y connais rien en élec. et j'ai besoin de la voiture, je ne sais pas combien de temps on pourra faire comme ça !

Salut, moi non plus justement, la mécanique ca va mais l'élec. je suis plus que débutant !!!

Salut a toi, je ne sais pas comment tester l'alternateur, en+ il n'est pas très accessible (direction assistée et clim).

Bonjour a vous tous, Voici notre problème sur ford escort break clipper 1.6L essence 16V ghia de 1993. Depuis quelques jours je suis obligé de débrancher la batterie quand je coupe le contact car sinon elle se décharge complètement en peu de temps, lorsque je la rebranche pour démarrer, si elle a encore de la charge, la voiture démarre, si la batterie est déchargée, impossible de démarrer même en poussant. De plus le voyant batterie est allumé en permanence en roulant avec un petit bruit électrique venant du tableau de bord. Elle n'a plus la même pèche qu'avant ce problème et des fois elle broute. La première fois que c'est arrivé, j'ai installé une batterie neuve et le lendemain matin, elle était vide! L'alternateur ne fait pas de bruit bizarre mais il semble ne pas charger en roulant ou pas assez pour contrer la masse qu'il doit y avoir. J'ai testé la batterie moteur éteint autour de 12V et moteur tournant moins de 12V. S'il n'y a pas assez de batterie, la voiture s'éteint et plus moyen de démarrer. Je pense que l'alternateur est en cause, il doit être HS et faire une fausse masse en+. Mais je n'y connais rien en élec. Si vous pouvez m'aider, je suis preneur. Je ne pense pas avoir le temps de faire quoi que se soit sur la voiture avant samedi (boulot boulot boulot!) alors n'hésitez pas si vous savez ce qu'il faut faire..... Je ne sais plus quoi faire, en j'hésite a chaque fois qu'on doit la démarrer pour bouger de peur de la laissée au bord de la route et nous de rentrer en stop !!! Merci d'avance pour votre précieuse aide.

Bonjour a tous, Nous sommes nouveaux sur le forum mais possédons cette ford depuis 2ans. Avant c'était la voiture du père a ma chéwie. J'ai 29ans et je suis alsacien, ma moitié en a 24 et viens d’Auvergne. Voila rien a déclarer au niveau de la voiture qui est une très bonne compagne de route, très agréable a conduire et pas bruyante, confortable et esthétique, quelques petits changements au niveau des pièces d'usure (silencieux de pot, plaquettes et tambours de freins, batterie...). Il ne nous reste plus qu'a espérer que vous allez pouvoir nous aider à réparer le carrosse qui a quelques soucis électriques qui me font bien du soucis !!! Voila, nous sommes ravis de devenir membres de ce forum et vous souhaitons a tous une très bonne et heureuse année 2012. A+ les escortés !!!