st pons sport auto

je remercie tous les photographes de rallyesud j'arriverai pas a les citer y'en a trop merci pour ces belles images .. humbert steve

IL me semble Bastou dans la descente des plantiers par hasard?

merci shark superbe les photos la deuxieme y'a de l'action !! N 150 humbert steve si vous en avez d'autre j suis preneur

On perd 1min 30 sans changer la roue et si on change la roue en speciale je pense qu'on doit perdre au moins 3min( sans devisseuse electrique et en plus avec 1pneu froid c'est pas top Ca serai serai arrivé dans roquedur en milieu de speciales je me serai arreter c'es sur!

Mon 1er rallye des cevennes fini sans une egratinure ouf!! Un vrai rallye ou l'attaque ne peut pas etre permanente (trop de pieges) sinon gené par l'alpine A110 devant nous au bout de 8km dans l'es1(pendant 5km Merci les commissaires!!) 34eme après les trois premieres ES ET le tour de nuit on a pris une correction par josé bordonado(la nuit est faite pour dormir mdr!!) Depart de la deuxieme journée 37 eme avec de grosse ambitions (pneus neufs etc..) et crevaison sur le plateau de la cadiere on rentre sur la jante et le moral en prends un coup (1min 30 de perdue) Ensuite on a pensé a l'essentiel rentrer a montpellier et marqué les points pour le challenge asa herault Toujours une superbe ambiance en F2-13 et felicitation a vivens , monteil , campoy et josé bordo. A l'année prochaine Humbert steve

super regalez-vous bien et si ta besoin de conseil appelle-moi(ta fais ca en cachette!) Tchao

Je ne savait pas qu'on pouvé faire alzon a la sortie de mars les commissaires m'ont dit que c'etait inondé donc je n'ai pa les notes de alzon j'irai dans la semaine quand j'aurai le temps( on a une vie a coté; on peut pas prendre 1 semaine de congés par rallye)

Ouais recos dans des conditions dantesques seau d'eau ,brouillard, arbres par-terre une prise de notes tres compliquée je pense qu'on va y retourner dans la semaine si le temps s'ameliore. on peut pas noter les cordes ,les coulées d'eaux etc.. vivement vendredi prochain en grande forme

en plus avant les cevennes il est en tete du challenge asah herault c'est du n'importe quoi classement challenge asah herault avant cevennes coeff 4: 1er costo 2eme zeze 3eme soulier alias sou-sou 4eme st pons sport auto 5eme torto etc... communiqué de l'asah

je pense que c'est l'asa sans me mouiller

je crois encore qu'il y a de belles erreurs Les A5 devant les N4 comme abadie sur 25 bornes dans la 1ere! un gt du n4 devant costeraste enfin!! je crois que les lecons du passé n'on pas ete medite (Royer avec la compact) sinon très beau plateau

merci a tous les photographes rallyesudiens pour ces super clichés (week end inoubliable)

de retour de ce superbe rallye on a roulé sur un bon rythme tout le long (la descente bien sale ca aide bien) Ca met en confiance pour les cevennes Mon copilote d'un week end maxime cartaillac rien a dire nickel (ca bouge plus que dans la sierra Gr.A apparemment) josé bordonado a été encore très vite et Revel en étant prioritaire n'a pas regardé derriere les gros numeros dommage! Un grand merci a bastou et mr codony pour leur encouragements ca fait toujours plaisir surtout quand certains raconte n'importe quoi ( moteur 2L,sortie de route tout les weekend etc..) humbert steve 6eme au general 1er de classe F2-13 2eme de gr F2000

c'est vrai que pour les cevennes , les spectateurs sont un grand soucis ,d'ailleurs il y a un grande majorité qui vienne voir que les cevennes (on sait pas pourquoi?) pourtant il ya des rallyes magnifiques en languedoc-roussilon Pour moi, ces gens la ne sont pas des passionnés en l'ayant vu une dizaine de fois en spectateur je suis ecoeuré de certain conportement exemple: - des feux dans les cordes en trajectoires - le public placé a l'interieur de l'epingle de sumène (Au moins 100 pers) si une voiture décroche avec l'humidité elle fait une brochette de spectateurs (il y a des animaux des enfants etc..) bref. - les voitures garées juste après la cellule d'arrivée de la cadière dans le gauche bien glissant (y en a qui calcule rien) Quand je l'ai fait en 2005 et 2006 j'ai rencontré un type allongé dans mars-aumessas ivre mort de nuit , les jambes sur la route (les catastrophes ne passe pas loin dès-fois) Dans montdardier de nuit, a la cuvette de st bresson Trois types sur une branche en surplomb de la route en train de se balancer et au moment ou on est passé la branche nous a tapé le toit de l'auto (video embarqué a l'appuie) Tout ca pour dire que se sont des spectateurs d'un week-end qui ignore tout de notre sport et qui sont la pour bringuer a outrance ecouter de la techno a fond et faire les cons. pourquoi au cevennes a cause du mythe? Sur les autres rallyes de la saison que je fais, je ne vois pas ces comportements, il y a plus de passionnés. voila ,merci

oui les 2 premiers km de l'es 2 sont trés rapides en faux plat et très bosselé

salut micka C KOM pas très 9 (petit jeu de mot) impressionnant je l'avais pas vu après le lozere

j'ai fait 2 passages vite fait pour confirmer!!

non j'ai pas souvenir de piquets dans les cordes en 2006 mais bon on a vu les cardabelles (la terre n'a plus de secret!!lol) tu peux pas passer inapercu

ouais bastou la 1ere spéciacle est magnifiques mais attention après trois passages la route va se degrader avec les nombreuses cordes bien rester dans les ŧraces et bon rallye a tous le monde (la cinque était bien visible a sigean!!!)

course magnifique de pierre campana 21eme au scratch après trois spéciales 2eme des deux roues motrices derrière prokop et se paie le luxe de devancer ogier avec une R3 "chapeau"

merci pour l'info bastou, connaissant bien josé luis et christelle un équipage super sympa je souhaite un bon rétablissement a christelle et j'espere qu'on se revera bientot sur les speciales peut etre au cathare? avec les deux 205 volantes (la jaune et la saumon)

on a recu la confirmation ! equipage humbert-bouloc 205 f2-13 pour vu que ca se passe bien au cathare

Le rallye est complet un mois avant impressionnant!! en tous cas un beau petitplateau en f2-13 en plus retour sur les spéciales de 2006!! ca sera une bonne sceance de roulage pour les cevennes ( j'espere u'il fera moins froid que l'année derniere au camping 0°O°O°O°-) equipage humbert-cartaillac 205 F2-13

Dommage abandon de frederic caussat dans la 1ere spéciale cardan il a pas pu prendre la revanche de l'année dernière

présent egalement Humbert steve cartaillac maxime 205 F2000-13 l'engagement partira demain j'espere qu'il reste de la place