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RUPTEUR30

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Tout ce qui a été posté par RUPTEUR30

  1. ca depend de ce que tu veu faire .. tu peut recuperer les joint qui sont monter d origine qui prenne en sandwich la vitre et la pas de rivet ni de colle a pare bris sinon tu perce tous les 2 ou 3 cm ensuite tu jointe a la pate, ca va degeuler un peut sur les coteés mais c est pas grave une fois seche au cuter tu decoupe le surplus et pour cacher le joint de pate tu cache ta vitre avec du scotch carrossier de maniere a peindre avec un coup de bombe de peinture le bord de ta vitre et la tu aura une jolie finition comme a l origine. voili vooilou
  2. moi je les ais fabriquées avec du macrolon que jai acheter chez leroy merlin en fait il y a plusieur sorte de ( plexi) le premier prix qui sert a rien mis a part casser des que tu le persse donc a banir et le poliglass qui se coupe et se perce sans aucun problemes. pour le couper, apres avoir fais un gabari en carton ou avec tes vitre d origine que tu pose sur ta plaque de plexi et en faisant le contour au marqueur. il te sufis de decouper a la disqueuse avec un disque inox( le plus fin) ou a la scisauteuse avec une lame a petite dent(acier) fais gaffe que se soit bien une lame pour l acier et non le bois car sinon ca va te faire une coupe trop grosse et degeulasse en esperant avoir repondu a tes attente sportivement greg
  3. RUPTEUR30

    REGLAGE 106

    merci fullrace. je serais en f2/12 pour info q est ce quee tu avais comme amorto? les corps sont en diam 40 ?
  4. jai entendu que certain fesaient cette modif et les renforcé avec une petite plaque de renfor comme ceux des triangle peugeot sport mais au niveau de la modif....c est vrai que c est la methode gitanos mais a parament ca tiend:suspect:
  5. voila, je suis en train de finir ma 106 ou il me manque les amortisseur en fait je voulais savoir se que vous me conseillerais comme amorto et comme reglages jai deja les barres de torssions arr peugeot sport en 22 la barre stab ar peugeot sport en 25 ou celle d origine en 21 ma barre stab av et de serie en 18 triangles de series aussi que je voulais modifié pour avoir plus de chasse,mais de combien ca c est la question.. je sais pas sur quel basse partir pour avoir un bon chassis?(quelle soit pas piégueuse , facile a conduire et si possible efficace si vous rouler en 106 ou que vous connaiser quelque reglage de basse je suis preneur. sportivement greg
  6. heuuuuuuuuuu une cote, un rally; et une caisse c est po cool
  7. si il a etais sage yanick pourais demander un petit cheque au papa noel et avec l argent de la 106 racheter la 306 maxi de liron...... ce serais le pied le vivens dans une 306.... enfin je croi peut etre encore au pere noel mais caaaaaaaaa ce serai nerveuxxxx bon si quelqun a des infos lacher vous...ont veu savoir !!
  8. personne roule en 106 dans le coin ?????
  9. RUPTEUR30

    Best Of 2008

    j espere que vous etes content de vous maintenant....................... ca y est je suis chaud bouillaaaaaaannnntttttttttttt putin vivement la saison 2009 ratatatatatataaaaaaaaaa
  10. salut a tous je suis en train de modifier mes triangle sur ma 106 et je voulais savoir de combien il fallais les tordre a la presse pour avoir plus de carossage???? merci
  11. vend 4 amorto bilstein pour 106 ou saxo ..etais monter sur une 106 pour tous les jours ont 1000/1500 bornes donc quasi neuf. 350 € les 4
  12. c est parce que j etais dedans en copilotte non peut etre....
  13. bon bin je ferais parti du rally en copilotte de remplacement avec valero sur 206 f2/14
  14. RUPTEUR30

    Essais Loeb Mazamet

    pas pon comme idée.... je vais essayer de trouver une idée mais pour garder les roues sur l auto moi........!!!
  15. merci pour cette video moi je me suis regalé
  16. ouuuuu toi je te connais pas mais je crois que je t aime bien!!!!!!!!!! nikel les gars continuez comme ca regaler les spectateur...c grace a des niqué du citron comme vous que j aime aler voir les rally banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
  17. je pense que vous avez tous raisons mais en fait le debat na pas lieu d etre entre nous car chaqu un a raison a 100% il faudrais juste que le prix soit abordable pour tous meme les petit amateur comme nous somme. et je voi pas pourquoi ont devrais changer les baquet et les harnais... que le casque soit equipé de fixation je comprend mais le reste je pense que c est ni plus ni moins que du marketing...
  18. wwwoouuuuuuuuuuuuuuuuu non de dieu ca c est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! comment y doit se barder le gar......a bloooooc
  19. mmmmmmmmmddddddddrrrrrrrrr trop bon le copilotte........je veu le meme au coco dwoite a fon et pas cowde gauche 120...trop bon
  20. RUPTEUR30

    Vidéos, mais PAS de rallye

    une nouvelle boite electro sur montpelier ???????????
  21. putin c est bon caaaa !!!!! des gros rupteur et des jump de fou ca commence a me titiller la terre ... en tous cas super ta video
  22. ho ciril tu va acheter un velo avec les sous de ta 309 .... tu va quand meme pas areter le rally ???
  23. equipage marti arnoux forfait debut d incendi dans le tableau de bord on a due tout aracher et utiliser l extincteur.... la voiture ne demare plus on arrive pas a trouver l info calculateur qui part du compte tour ..... personne connait un bon marabout car je pense que jai vraiment la poisse....
  24. moi je trouve ca ridicule......de faire une finale sur un circuit...... ona qua faire les cevennes a ledenon aussi tan quon y est....
  25. jai acheter ma trompette et quelques coneries a jeter par les fenetres.....ca va etre du grand nimprte quoi avec notre ami bob de nice. vivement le week prochain
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