matt341

A vendre train avant 309 GTI complet 300 euros

loue casque stilo XL SR3 + hans 20° possibilité adaptateur pour radio OMP (fiche DIN) ou Peltor 50€ le rallye

d'accord avec toi shiwi meme si on les remercira jamais assez pour tout le boulot qu'ils font, mais un grand merci à eux quand meme

merci a tous les photographes vraiment c'est un boulot de dingue

bonsoir je recherche des photos de la clio n°16 Martin/Depres merci d'avance

Un grand merci a tous les photographes

bonsoir N° 92 Azalbert/Depres clio f2/12 merci d'avance

matthieu003@hotmail.com merci

merci a tout les photographes pour les photos

bonjour si quelqu'un a des photos de la 122 je suis preneur merci d'avance

vend le tout il manque rien a part le parbrise 300€

205 1.6 d'origine a vendre en pièce contactez moi par MP pour plus de détails

merci jr pour les photos

bonjour je suis a la recherche de photo du numéro 122 saxo N2 jaune Lejeune/ Depres merci

de meme matt34

olé madelaine sur le forum

contact moi par mp je connais un pilote qui a besoin

Allez ont va dire que celui la il été fait expres.

merci pour les photos c'est vraiment super comme à chaque fois.

meme chose pour moi l'hebergeur doit avoir un probleme

le probleme c'est qu'au bout d'un moment tu te rend compte que le virage que tu annonce tu vien de le passer ou tu rentre dedans et tu rectifie le tir.

De la sortie du parc a la premiere spécial il y a 17km l'ES NEFFIES fait 6.100km Apres jusqua la seconde ES il y a 4km l'ES CABRIERES fait 6.200km Pour aller jusqu 'au parc d'assistanceil y a 15km à parcourir. Soit tu as 49.200km a faire. Apres il y a 20.450km pour retourner au parc de regroupement et c'est repartie pour un tour.

tres certainement parce que il y a peut de chance que tout les cintres soient parfaits du premier coup, ce qui fait au final, pas mal de gachis. De plus toute la matiere première pour la soudure et tout le consomable tu risque de pas forcement y gagner. Autant en acheter un tout pres et lui rajouter du tube pour les renforts.

l'espinouse ils avaient annulé la 2

Salut a toutes et tous. Donc petite presentation de l'equipage. On cour ensemble depuis l'année dernière sur une saxo A6 Au cevennes l'année derniere elle nous a bouffer autant d'huile que d'essence et elle perdait en plus pas mal de puissance on a donc decidé qu'il été peut etre temps de lui refaire une jeunesse. on a donc tout sortie et tout refait a neuf Bon et la on est allé de mauvaise surprise en mauvaise surprise. Pour resumer soupapes d'échappement tordues cylindres marqués les coussinets et paliers plus que fatigués enfin bon un moteur rincé on voit bien que les piston sont ultra gras on a donc tout changer remplacé le bloc cylindres et la on repart sur du neuf. Cette saison on a demaré doucement au vins du gard voir si tout allé bien. Verdict le moteur ce porte bien ca remarche pas mal elle est passé a 151 Cv au banc. Maintenant on va apporté quelque petite chose en plus petit a petit. le prochaine sera le frein a main vertical 100% fait maison pour le printemps je mettrai quelques photos