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Tout ce qui a été posté par lio48
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Rallye du Pays Viganais 2009
lio48 a répondu à un(e) sujet de le cevenol dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
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vos pronostic pour le rallye du lozere
lio48 a répondu à un(e) sujet de seba.gti dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
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Rallye National Coef.5 de LOZERE 2009
lio48 a répondu à un(e) sujet de cedric48 dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
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Rallye National Coef.5 de LOZERE 2009
lio48 a répondu à un(e) sujet de cedric48 dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
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Sa tombe bien mikou que t'habite à 10 borne des spéciales il va falloir que tu me montre tout çà car on fait le gard aprés le lozère au fait si t'a des adresse de gîte vers bessege??? Bon pour le lozère c'est exellent de vous voir tous à fond je rapelle l'invitation pour le vendredi 1er mai au soir place de l'esplannade à florac apéro d'avant rallye ça serai sympa que l"on si retrouve tous!!
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Rallye National Coef.5 de LOZERE 2009
lio48 a répondu à un(e) sujet de cedric48 dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
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Rallye National Coef.5 de LOZERE 2009
lio48 a répondu à un(e) sujet de cedric48 dans RALLYES LANGUEDOC-ROUSSILLON
pour l'instant 65 engagés mais les autres arrivent de jours en jours pour l'instant au vue des 65 premier équipages inscrit il manque les gros et le rallye reste ouvert concerant le citroen racing trophy les concurent en c2 seront les bienvenu sachant en plus qu'il suffit qu'il soit à l'arrivée pour avoir la prime citroen -
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heureusement qu'il sera prêt david car je remet mes 3dixième en jeu cette année!!!!! pour gamin si j'ai bien compris t'a monté une BE sur la 106 si niveau moteur tu n'a pas plus de puissance des cardans d'origine son le bon compromis sinon je me renseigne autour de moi pour tes tripodes!! Pour la corde compte pas sur les lozèrien ;-)
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Salut à tous voilà un petit résumé du week en au vins du gard (rallye super sympa) 1ère ES et première mauvaise nouvelle hormis le fait de voir les tps de Mila et Blachère (je sais pas ou il passe!!!) David à abandonner (bas moteur serrer....fait chier) 2ème spéciale Ok on commence à se réveiller 2 dixième d'écart entre camille et moi aprés les 2 ES sa sent la bourre entre pote!!!! Hervé roule et continue sa prise en main 3ème ES fond de 5ème dans le rapide et là au moment de déccéler la pédal d'accel reste au plancher!!!!!! frein embrayage et tapage de rupteur avant que je m'aperçoive qu'elle est rester bloqué sous le tampon caoutchouc qui sert de butée......le reste de la spéciale j'évite de mettre gaz complètement pour éviter que sa recommence .....j'arrache cette putain de buté aprés le point stop mais reste le filetage sur lequel elle est vissée mais je juge que ça attendra l'assistance ......pour le reste des membres de l'écurie camille s'amuse à dégomer ses rétros sur les piquets de cordes ;-) et Hervé améliore ces temps 4ème ES attaque dans la montée de Colias et là au bout d'une allonge pour un droite gauche serré je sens la pétale d'accél rester au fond du planché mais la gros coup de calgon debout sur le frein (et l'embrayage) la voiture s'arrête limite au bord du trou (vraiment à 2 doigt de retordre la caisse) cette fois c'est le filetage qui retient la pétale...mélange de frayeur et d'énervement d'avoir failli tordre la caisse pour une connerie!!! 5ème ES l'assistance a coupé ce filetage on peut enfin rouler tranquille et sa commence à envoyer dernier KM de la séciale et Nico me fait remarqué de l'huile sur la route (mila vient de casser sa boite)..on relache un peut il y en a vraiment de partout.... point stop on améliore de 5s pas mal...on attaque la liaison et là on voit camille au bord de la route (abandon sur Pb électrique a 2 doigts de mettre feux à la voiture).... fait chier de voir encore un pote au bord de la route.... 6 ème ES plus rien à gagner sauf à se faire plaisir (on halucine en voyant les traces de gommes qu'on à laisser) point stop Hervé arrive 2 voitures derrière nous, mission accomplie et 50% des voitures à l'arrivé. Résultat 74ème au général 4ème de classe Hervé au 87ème au général et 6ème de classe maintenant rendez vous au Lozère!!!!!!!!!!!!!
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