phil63

MENDES. ok, je sors

Auteur: [email]phil63[/email] (---.proxy.aol.com) Date: 23-09-07 14:02 Aux dernières nouvelles que j'ai eu, l'adulte aurait été amputé des 2 jambes en dessous des genoux, si une ne pose apparement pas de probleme particulier (si on peut dire) l'autre inquieterait plus les medecins car il aurait perdu enormement de sang, l'enfant aurait un leger traumatisme cerebrale, un gros traumatisme thoracique et du sang dans les poumons ce qui serait bcp plus grave.les 2 ont étés placé dans un coma artificiel jusqu'a lundi. le pilote est également touché avec 4 cotes de cassées et peut etre un pb a la rate. Par contre ce qui est a signalé, c'est que toutes les personnes directement concernées sont totalement consciente que ce n'est pas le pilote qui est responsable, le pere de l'enfant adosserait toute la responsabilité, malgré tout le pilote est dans un état spycologique toujours délicat et culpabilise a outrance. pourvu que le petit s'en sorte........

voici la vraie version des faits, j'ai fait un copier coller de ce que j'ai mis sur RF Auteur: [email]phil63[/email] (---.proxy.aol.com) Date: 23-09-07 10:15 je pense qu'il faut rrêter pour un temps la polémique sur ce sujet, en effet chaque accident à ses causes et effet mais en ce qui concernne celui-ci les faits sont une succession de malchance, et je sais parfaitement de quoi je parle, car j'ai deux amis qui courraient a corté samedi, le premier partait devant AHMED El Kadouri et le second derrière. Pour vous donnez LA version de la réalité, la C2R2 était en train de rattraper vers l'arrivée de l'es la BM325 et se trouvait a moins de 15s derriere, l'enfant aurait voulu aller recuperer son pull over de l'autre coté de la route et le père du petit lui aurait dit " des que la voiture est passé, tu peux y aller", hors c'était dans un passage avec un droite tres tres rapide juste avant et une fois la BM passé, le petit a voulu traversé, hors la C2 arrive a ce moment, le pilote aurait tout tenté pour l'éviter mais a cette vitesse c'est pas evident, dans un dernier reflexe pour ne pas percuter l'enfant, il aurait cablé ce qui lui a fait perdre le controle de la voiture, l'enfant aurait ete percuté par l'aile arriere de la c2, et la personne qui etait assisse sur le mur n'a pas eu le temps de se lever et a etait percuté par la C2. je met tout au conditionnel car je n'était pas sur place et ce sont mes amis qui suivaient qui m'ont racontés ce qu'ils ont entendu. Aujourd'hui un enfant est entre la vie et la mort, et un adulte finira la sienne en fauteuil roulant, mais il faut aussi penser au pilote qui est dans un état spycologique catastrophique , qui a une petite fille et qui n'a qu'une pensée en tête c'est que si le petit ne survie pas, il se tire une balle plutot que d'affronter le regard de sa petite fille. Si les faits sont reellement comme je l'ai décrit, le petit n'y est pour rien, le pilote a risqué sa vie pour éviter le pire et il n'y est pour rien, et ma foi, l'adulte etait peut etre pas si mal placé que ça a cet endroit ou peut etre rien n'aurait pu ce passé sans ce concours de circonstance. une chose est sure, il faut vraiement sensibiliser les spectateurs qu'il ne faut JAMAIS traverser une es en cours et qu'il faut jamais se trouver au bord de la route mais en surplomb ou en retrait, et si possible ne jamais s'assoir pour pouvoir evacuer rapidement en cas de sortie. Aujourd'hui 3 familles Corse sont dans le malheur et je pense au père du petit qui risque de ne pas survivre, au pilote qui va mettre des années à s'en remettre, et la personne qui devra vivre sans jamais pouvoir remarcher. Quand tout est fait pour que la fete soit belle et que le destin s'en mêle de cette façon, que pouvont nous faire???????? dans ce cas précis et dans ces circonstances, personne ne doit culpabiliser et ceux qui ont vécus ce moment tragique doivent plutot avoir notre soutient. phil bouvier

bisous mon petit gros préféré.

pour la magagne, quand tu veux, bon allez bonne semaine, a vendredi

les devoirs.:&5j:

non du kangourou. bon allez. tout le monde, j'ai des devoirs qui m'attendent.:&5j:

16vrt, quand je vois la tête de ton smilies. j'ai plutot l'impression que tu es mort de trouille.

toi mon garçon, tu files du mauvais coton. n'oublie pas que j'ai la double nationalité. (voir rallye mag de juin)

j'ai eu mon président d'asa (corsica) pierre Boi au téléphone et pour le moment rien n'est sur, dans les 9 qualifiés viennent de sur: Langlois bruno Papini antoine (sous réserve) Bouvier Philippe Rochas philippe Pietri jean michel Luciani olivier (sous réserve) en descendant jusqu'au 18eme, philippe Giovanni est prêt a venir. il faudra attendre la fin de semaine pour avoir les engagés corses définitifs

je peux te dire que coté comité corse il ne va pas y avoir que des banderolles. ça va être chaud, chaud ,chaud. 3eme mi-temps apéro, t'es fou toi, directement plat de résistance, avec lionel ont a déjà commencé l'entrainement ce week-end. phil

Ehhhhhhh, le vieux qui a un demi-siècle, t'es pas encore au lit, t'as perdu tes gouttes:lol!: , heureusement qu'on es la nous les jeunes

C'est sur Lionel que si la 3eme mi-temps est digne de celle que nous avons fait a Mazamet, ça va être très chaud. une seule chose compte pour le moment, être sur le podium d'arrivée et si possible.................devant. ce sera une super classe et en plus on se connait tous, alors vivement que la fête commence...

salut tout le monde, en A5, sauf erreur ou ommission de ma part il devrait y avoir Emeline Breui: auvergne (106 xsi) Stephane Vesvres: ile de france (106 xsi) Daniel Freygefond: Midi pyrenees ( 205 rallye) Jean Blayon: centre (106 rallye) Arnauld Pantel: provence/alpes/cote d'azur (ax) Lionel Gomez: languedoc roussillon (106 xsi préparartion Camus sport) philippe Bouvier: corse (106 xsi préparartion Camus sport,) et copiloter par un Corse, un vrai (pas comme moi) Nicolas Battendier en cas de désistement (provence/alpes/cote d'azur) pour le pronostic, ne comptait pas sur moi pour me prononcer

eh oui, bien vu Pascal 30, je m'étais sortie au cévenol en 2000 ou 2001, suite a une rupture de rotule l'ors d'une corde trop tendue, a l'époque j'étais en bagarre avec un petit jeune du quartier et j'étais devant après 4 es de 5/10eme, une superbe bagarre.

bon alors pour vos casseroles de renault, si vous voulez - qu'on les fasses peter avec du C4, tapez:1 -avec du semtex: tapez 2 -si vous vous en foutez tapez:3 de toutes façon, elles vont pêter PLasticage en vue ah merde c'est pas la magagne ici.

normalement on va tout faire pour venir, mais bon ça dépend de plusieures choses 1/ comment va se passer la finale........... 2/ les congés de sylvie, et la c'est pas gagné car il faut qu'elle garde quelques jours pour la remise des prix de l'asa corsica puisqu'on y va (on a déjà passer près de 6 semaines en corse cette année) 3/ 2 ou 3 equipages de la region de moriani pensent venir faire le cantal et comme les 2 rallyes sont a la meme date, si ils ne viennent pas et si les 2 points ci-dessus sont reunis, c'est moi qui vient au maquis, sinon, c'est eux qui viennent en gaule voila,

http://www.asarestonica.com[/quote[/url]] et aurélien, t'as bien le campingecar. sérieusement si tu vous venez, on essais de partir ensemble, et je me cahrge de vous trouvez une paillote sur une plage. je pense que cette année le cantal va passer a la trappe puisqu'il est sur la meme date.

bonsoir allison, j'ai su pour l'embrayage, j'étais déçu pour vous, et j'espère que l'on se reverra à la finale.....ou ailleurs. phil

Bonjour à tous; Celà va faire un an que je n'ai plus fait de résumé sur mes rallyes, peut être par laxisme ou peut être par manque d'envie, mais pour ce rallye je me dois de le faire pour plusieures raisons. 11éme édition et 11éme participation à ce magnifique rallye, d'autant plus beau depuis 2 ans qu'il est en national. Une organisation au top, avec timing idéal et toujours ces magnifiques spéciales dans le lot. Des organisateurs supers sympas et toujours aussi investits dans leur rallye et qui cette année nous ont permis de nous amuser sur cette petite es spectacle et de faire plaisirs aux spectateurs. Cette année ma copilote n'aura pas été Sylvie, car cette date des 3 chateaux marque l'anniversaire du décès de son papa que nous avions apris 10mn avant la remise des prix l'année dernière, et ce we restera toujours une date dans notre vie a tout les deux. Pour cette raison, il était impératif pour moi de ramener la voiture a l'arrivée, mais aussi pour vaincre le chat noir qui m'agaçait depuis 2 rallyes consécutifs. Pour l'occasion c'est lilou Arcuri qui a été dans le bacquet de droite et qui a été formidable. Je ne veux pas vous ennuyez avec la description de notre course en es, mais une simple petite anecdocte, ayant de l'avance dans la classe pour les 2 derniers tours, je décide au grand dâme de mon assistance et de ma copilote de monter N21 à l'avant et N01 à l'arrière alors qu'il tombait des cordes dans la spéciale de Latouille. Pourquoi ce choix: tout simplement pour voir la limite des slicks dans ces conditions au cas ou........... Nous en avons profité de faire des essais de pressions suivant les conseils de François Pélamourgues et je dois dire que même si j'étais septiques quand aux pressions à mettre, les conseils étaient très bons. Après plusieures chaleurs nous terminons 14ème et 4eme de groupe et 1er de classe. Cette victoire je l'a dédie à mon beau-père Christian en qui je n'ai pas arrêter de penser hier à chaque fin de spéciale et encore plus aujourd'hui, mais aussi à ma petite femme Sylvie. Je remercie vivement; Lilou pour sa gentillesse et son professionnalisme. Tout le team Marty pour avoir assuré une fois de plus notre assistance. Dominique et toute son équipe pour nous organiser ce très beau rallye. Ma famille pour ses encouragements et surtout mon petit neuveu Aymeric qui fut mon plus fervent supporter et qui a tenu le drapeau Corse toute la journée. Mes amis Corses qui depuis l'île de beauté nous soutenaient. Toutes mes félicitations aux pilotes extrêmements sympathiques que je ne connaissait pas a savoir les équipages Rizzo, André et Dessens, mais aussi à tous ceux qui ont terminés ce rallye difficile. Félicitations aussi à mes concurents de la A5 qui sont tous rentrés aux parc et surtout à Emeline qui a eu le courage de repartir après sa grosse sortie de la gentianne. Une pensée aussi pour Yvan delmas et Ludovis Gros qui ont détruits leurs autos mais heureusement sans mal pour les équipages. Bientôt la finale, ou je serai fier de défendre les couleurs du comité Corse, alors à bientôt sur les routes de lozère. ciao, ciao phil http://www.phs-sport.com

en fin de compte ça ressemble sérieux a la corse avec les ravins en moins:lol!:

et oui aurel, comme par hazard, il n'y a que moi qui connais pas les speciales. pascal30, met le film qui est dans ta tête en ligne stp

dépêche toi de mettre ta tête a l'interieur du post:lol!:

bon le mieux serait que tu mettes le road bock en ligne comme ça on pourait aller y faire un tour:lol!: . en ce qui nous concerne si tout va bien aux 3 chateaux j'y serai avec un copilote de choc, un super ami de corse et vu que toute la troupe de moriani se déplace pour cette finale, ça va être chaud au gite de chanac et aux bords des speciales, je vous dit pas l'ambiance.

clio16girl, lit bien ce qui suit mais avec l'accent, tu sais l'accent corse car sur ce coup c'est doumé qui parle. "clio, sur ce coup tu files du mauvais coton, il ne faut pas prendre la séga aux auvergnnnnnats, surtout quand ils quittent souvent la gaule pour venir sur l'île de toutes les beautées, un accident c'est vite arrivé, oui vite arrivé, et tu sais le C4, on s'en sert depuis longtemps, bien avant citroen, alors petite, ne fais pas la folle, rajoutes les départements de l'auvergne sur ta carte de la gaule, sinon le corso auvergnat, le phil, il va se facher et quand il va revenir sur l'ile, il va être obligé d'investir dans un calibre, penses y clio, on ne rigole pas avec les auvergnats, surtout avec lui, depuis qu'on lui donnes des cours d'art plastic, c'est plus le même"