poppinsdenfer1

amélie sortie narbonne l'a 1° direction st pons des thomieres puis brassac 2h30

1--6 2--14 3--21 4--23 5--28 6--10 7--8 8--1

Allez les gars vous brouillez pas... je comprend ta deception sylvain ca c'est par rapport a tout tes projets... c'est normal... Et felicitation Flo tu nous avais cacher ça!!! c'est trop cool... la famille rallye s'agrandit lol... Tu as raison de vivre cette grossesse avec ta femme... car bien de femme se sente seule... c'est dur de changer de morphologie... enfin... De toute façon tu y reviendra au rallye c'est obliger... quand on est vraiment passionné... Et Sylvain je sais que les copilotes sont rares... mais ne desespere pas ca se trouve... Bon courrage à tous les deux... (car une grossesse c'est dur vous pouvez me croire quand vous avez envie de fraises a 2h du mat que c'est le mois de decembre et que c'est impopssible d'en trouver... ) et on sait tous que quand on est habituer a un copilote c'est dur d'en changer.... Allez les gars A++

mais c'est pas la bonne carte? Marie si elles sont en decente les epingles pourquoi pas mais en montée bof!!! et y'en a alors ou pas?

y'a pas Bas? moi on est surement 2 je sais pas encore ...

ca roule je serait a l'assistance ou sur les speciale la 106 roulera normalement aussi...

en tout cas merci pour le plan!!! ca aide un peu.... y'a des epingles dans la 1? et montée ou descente?

ah Bon??? Merci en tout cas de votre accueil, ça me fait plaisir tu comprendras vite!!!! bienvenue sur le forum et chez les fous (qui ont plus de 55 ans...)

ben ca c'est sur c'est du rapide!!! felicitaion elle a l'air propre...

t'enerve pas shiwi!!! lui il a juste fait ce qu'on lui a demander!!! en plus tu le connais quand tu es venu a la maison il etait la... lol ... et je s ais que les commissaire n'ont pas fait leur taf on l'a relevé ...

et moi je pu!!!!!

ta raison passage de fous il nous a fait par contre je comprend pas pourquoi il barre les accées a 1km50. c'est du n'importe quoi et la triple qui gueule comme un malade il nous laisse méme pas le temps de se placé et en plus méme pas poli. shiwi la triple n'a fait que son taf, on a acces sur la securité cette année!!!! et si on barre les acces si loin c'est pour desister "les jeunes cons" qui monte sur les rallyes que pour se mettre une tête et pour foutre la merde!!!!

GRRRRR On est 2 pour l'instant en N2 et il y aura un autre equipage feminin, je viens d'appeler pour savoir si on etait bien engages!!!!

des news sur les engages?

mes passages videos sur (filme avec un tel protable...)

VOUS ETES LES MEILLEURS !!! Toutes les photos sont vraiment magnifiques!!! MERCI

normalement elle sera au printemps mais là c'est pas moi qui le fait!!!

pour l'avoir vu de prés oui y'a bien une caisse!!! l'arbre cache la foret, on dira ca comme ca!!! mais ca fait mal au coeur quand même...

Avant propos: Lors des reconnaissances le samedi 29 mars nous avons crevé!!! Un clou énorme est venu perturber notre petit chemin... Et lorsque nous avons reconnu la nuit le 3 Avril, nous avons rencontré des petits amis... Lièvres, sangliers, renard... Mais ça c'est bien passé... VENDREDI 4 AVRIL: Vérifications techniques... Briquage de la voiture, petites finissions et c'est parti 18h passage au vérif. administrative... 18 h15, les autocollants étaient sur la voiture ... 18h20 vérif. technique, la voiture OK, les casques OK, les combis OK et les gants OK... On va la rentrer au parc, On me laisse faire un tour, et au moment de passer la marche arrière, oups... je cale... SAMEDI 5 AVRIL départ du rallye... Pour nous 13h59... Et en route pour l'assistance, un peu d'essence et c'est parti pour l' ES 1 CORSAVY– Le TECH... 15km 800, sinueuse, rapide, piégeuse, tout ce qu'on aime... 5...4...3...2..1... GO 150 M, D 100 Int Large et la 1° freinage, bon ça passe, mais est ce qu'elle finira la spéciale... BEN OUI, on teste la voiture, mon père essaye de prendre ses repères ça marche bien... ES 2: LE PONT _ LA FORGE: rapide, très rapide et des portions en montée... G°, 100 M D° 100M D° 100M et frein sur D100 Ferme 80 Int... Mon père lève dans les A FOND, il prend toujours ses marques sur la voiture, il commence à la jeter dans les virages... RETOUR A L'ASSISTANCE: première préoccupation, David en est où? Il est toujours en course et ça marche plutôt bien!!!! OUF!!!! On remet de l'essence, on change les pneus avant arrière et vice versa... Et on repart pour l'ES 3 PALALDA_ LE VILA: Arrêt de course la 87 est sorti (l'auto est pulvérisé, mais l'équipage n'a rien), celle la je l'aime pas trop surtout au niveau de la Borne Michelin, G°sur D 83 Ferme et 50 M sur D 60 je cris dans les oreilles à mon père à la borne, oups ça ne lui a pas plus... Aller direction le regroupement, on rentre et on ressort... Direction Assistance avant le 2° passage, on arrive, un peu d'essence et là je vois David arriver avec un grand sourire, ouf ils sont là et en ont fait 2 de plus et roule... Nous on est 4 de classe pour le moment... ES 4: CORSAVY– LE TECH, mon père sent de mieux en mieux l'auto et commence à la jeter pour qu'elle glisse cela m'a effrayer un peu lors de cette spéciale, mais je me suis vite habituer... On améliore notre temps de 20 s... ES 5 LE PONT_ LA FORGE: de nouveau arrêter environ 5 mn puis ca repart, CAMPOY nous enfume dans toutes les spéciales, mais nous on se régale, on se fait plaisir... Un WEEKEND PARFAIT pour le moment, on arrive dans le D 100 Ferme 80, mon père jette l'auto et on passe en glisse, c'est super, la voiture réagit bien...c'est le principal... RETOUR à l'ASSISTANCE, David Toujours en course, il va pouvoir faire la nuit, on met de l'essence tout va bien sur la voiture, on repart... ES 6 PALALDA– LE VILA: Mon père prend de plus en plus de plaisir à piloter et moi à lui annoncer les notes, cela se passe de mieux en mieux, la voiture tient bien, elle a un bon comportement, nous sommes content... DIRECTION PARC DE REGROUPEMENT POUR LA NUIT.... Des Histoires dans MONTFERRER, nous feront partir avec 1H de retard... Sorti du parc à 22h 16, direction assistance, on met la rampe, de l'essence et ça repart... ES 7 CORSAVY_ LE TECH... La nuit tous les chats sont gris, c'est le proverbe... ben c'est vrai, pas assez de repères, conclusion, on cherche la route... Les yeux piquent... « il se fait « vieux » le père » « lol »... ES 8 LE PONT_LA FORGE... IDEM, on cherche la route, mais on est là direction l'assistance, on enlève la rampe... Direction PARC FERME on repartira demain, il fera jour, en plus OMS CERET... trop bon... Ah David est toujours là mais c'est pas trop régaler dans Corsavy (rampe mal régler)... DIMANCHE 6 AVRIL... Départ 10h35... direction ES 9 PALALDA _ COL XATARD, il assure accélère là où il sait qu'il peut et relâche de temps en temps... sur la spéciale Anthony Tortoricci est arrêté... on prend une place au classement 3° de classe... on s'amuse même si on avance pas, la 106 est encore bridé... Direction OMS, et là, on voit Laurent CAMPOY arrêté sur la liaison, la boîte à vitesse à lâcher... on se retrouve donc 2° de classe, tout en se « promenant » ES 10: OMS _CERET... Là ca glisse et roule un peu plus à tel point que je me suis retrouvé en retard dans les notes, heureusement que je la connais bien... vite rattraper, le passage devant la maison à St Fé tout en glisse majestueux mais hélas c'est pas filmer... DIRECTION ASSISTANCE et là j'apprend que David à la boîte qui fait « pipi », apparemment le joint spy fait des siennes, ils sont quand même repartit pour essayer de finir... Un peu d'essence, on gonfle les pneus et ,nous voilà repartit, direction REGROUPEMENT, durée 20 mn, à ma « grande surprise » David est là, ils ont préférer arrêter avant de casser la boîte... Mais toutefois était content d'avoir fait 10 spéciales et de voir que son « bébé » (la 106 ) était toujours en course... ES 11 PALALDA _ COL XATARD... Un régal... de bonnes courbes, une corde un peu trop prise... ça fait du bruit... j'ai dit aie... (lol) ... On améliore de 30 s sur le tour d'avant... ES 12 OMS _CERET... On améliore de 15 s mais on aurait pu faire mieux... le portable à mon père est tomber de sa poche et on a fait la spéciales avec celui-ci sous les pédales... c'est pas cool, il se coinçait sous l'accélérateur... on voulait faire du spectacle au croisement, on a même pas pu... toute fois sur la ligne d'arrivée l'émotion met monter, j'ai fini le rallye du Vallespir avec mon père au volant et en plus 2° de classe... UN REVE que je ne pensais jamais réaliser... j'ai pleuré de joie et fait un bisous anthologique à mon papa ... en le remerciant 10000 fois... DIRECTION LE PARC FERME où tout le monde nous attendait... JL CUCALA fait parler mon père et c'est à mon tour, l'émotion m'envahit... et je n'arrive pas à cesser de pleurer... J'ai entendu David dire un mot que jamais je n'oublierai... Mais pris par l'émotion j'ai oublié de le remercier ALORS MAINTENANT c'est la séance merci... MERCI à David, d'avoir monter notre 106... de m'avoir encourager quand le moral n'était pas là... MERCI à Fred Molins pour tout ce qu'il a fait tu es un AS... MERCI à Edward et Manu pour nous avoir aider à mettre le moteur et chercher les petits problèmes qu'on a eu pendant le montage... MERCI à Jojo, Eliane, Sam, Claude, Mémé, Valérie, Yves, et maman...^pour votre soutien... MERCI à notre assistance d'avoir assurer pendant tout le rallye David R, stéphane, Manu, Fred... MERCI EGALEMENT, à mon cousin Thierry sans lui j'aurai pas eu de protege carter ni de N20 et à mon tonton Jean-Michel (merci d'etre là ...) Enfin, MERCI à tous nos partenaires, PEUGEOT PERPIGNAN, LA PAPA, LA SERRURERIE DE LA GARE, CARROSSERIE DU VALLESPIR, ENTTREPRISE COBO, COPY ART'S , GARAGE MAYA ET LA VILLE D'AMELIE LES BAINS... MERCI A TOUS...

ah ouf c'est cool!!!! bon courrage pour la remonter !!!!

merci a tous!!!!

l'engagement est parti ce matin!!!

l'engagement pour le val d'agout est parti!!!