mat48

entendu à la radio ce matin, le rallye de France sera en Alsace

le moment ou le championnat bascule pour Hirvo

Pour Duval je crois que le mieu pour lui c'est qu'ils se tournent plutot vers l'IRC dans une écurie (ex au développement de la Corsa...) puis par la suite lorsque l'IRC et WRC se regrouperont il aura la possibilité d'avoir un volant

dans tous les cas on va se régaler

La présence d'Hirvonen je pense à un but précis, il vient pas la par hasard, sur le dernier rallye mag ils disent que Ford risque de faire débuter la nouvelle Fiesta S2000 lors du prochain Monté-Carle, pourquoi pas au main d'Hirvonen et Latvala, voila ce qui pourrait peut etre en dire + sur l'engagement d'Hirvo

Voila que la saison 2009 touche à sa fin, faut déja regardé du coté du futur pour une nouvelle saison du WRC Voici le calendrier 2010 Suède 14 février Méxique 7 mars Jordanie 4 avril Turquie 18 avril Nlle-Zélande 9 mai Portugal 30 mai Bulgarie 11 juillet Finlande 1er aout Allemagne 22 aout Japon 12 septembre France 3 octobre Espagne 24 octobre Gde Bretagne 14 novembre a noter que l'Alsace et bien parti pour pour acceuillir la manche française du WRC face au Corse Coté écurie et pilote pour le moment ca donnerait ça Citroen : Loeb et Sordo (c4 wrc) Ford : Hirvonen et Latvala (focus wrc) Citroen Junior : Ogier ???, Rautenbach ??? (c4 wrc) Stobart Ford : Wilson, Solberg H ??? (focus wrc) Solberg WRT : Solberg P, Galli??? (c4 wrc???) Munchi's ??? : Villagra ??? (focus wrc) Monster energy drink WRT ??? : Atkinson ???, Block ??? (focus wrc???)

Ca serait sympa de revoir Berenguer en C2 S1600 Avec une bagarre Berenguer/Amourette/Ogier ca aurait de la gueule

lu sur le rallye mag, Robert devrait etre présent avec la Punto

voila un très très gros plateau attendu, on va se régaler

exact, après la reception d'un saut, le capot c'est ouvert, il s'est arreter pour le refermer et le temps de ratacher les harnais le titre c'est envolé

entièrement d'accord avec toi, et pour la conclusion aussi, ils ont peur des Cévennes

jaimerais bien le savoir

Oui c'est sur mais ca reflette le niveau du CDF de cette année, il y a une paire d'années on avait de belle auto du CDF qui y venait, la cette année tu enlèves tous les régionaux (Mourgues, Vivens, Margarot, Guedj, Fassio, Dumas, Costeraste...) tu verras qu'il y a vraiment personne. Si ca reste comme ca ben on aura Mourgue devant, Bonfils ou Guiguou à 5min, pour un chapionnat de France c'est un peu moyen. Après c'est sur le profit des ES fait le charme des Cévennes, la spécial des Plantiers je suis impatient d'y etre ca va etre un très gros morceau, faut juste une paire de WRC de +, quelques S2000, et sans oublier des kitcar et autres S1600

Beaucoup d'engagé mais personne pour venir contrer Mourgues, 2WRC, pas une S2000, juste 2 C2R2 ou sont passer toutes les KITCAR et autres S1600 qu'on avait avant; moi je la trouve pas bien térible cette liste. Heuresement qu'une fois de + les régionaux seront la pour animer le Criterium!!!

liste mise à jour avec 140 engagés

non, le + c'était le Finlande avec 90 partants

la liste des 71 engagés ici http://www.finaledesrallyes2009.com/site/guide-du-spectateur/liste-des-engages/ c'est que du provisoire évidamenent

pour le moment 2 équipages du Languedoc et seront Ludovic Malhautier 106 XSI A5K Ludovic Chamard Clio williams N3

la sortie de Canivenq au Touquet https://www.dailymotion.com/relevance/search/rallye+touquet+2009/video/xap9eh_rallye-du-touquet-2009-samedi_auto

un régal des yeux vos photos, encore

trop content du retour sur Séverac, le rallye à 3/4 heures de la maison sinon j'ai vu le profil des spécials ES1 Le camp ES2 L'aerodrome ES3 celle de l'autre coté de l'aérodrome voila pour le samedi et dimanche une à l'ouest de Séverac et l'autre à l'est qui passe sous l'autoroute

si l'ordre de départ est comme en 2005 à Epernay, ca nous donnerais Padilla n°2, ca pourrait etre pas mal

un RAC bouillant nous attends, bravo à Seb et Daniel pour leur victoire ainsi que Sordo pour la seconde place et la bagarre a coup de dixieme tout au long du week end. Et également un grand bravo à Petter pour une premiere sur C4 il a impresionné ( les monsieurs de chez citron, affaire à suivre en 2010 pour remplacer les autres guignols du team Citroen Junior) , mis à part bien sur Ogier qui a fait une superbe course

carrement ca va etre beau, puis 8 wrc au départ également!!!

ah mince bien dommage