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mat48

Plateau WRC 2010

Messages recommandés

Voila que la saison 2009 touche à sa fin, faut déja regardé du coté du futur pour une nouvelle saison du WRC



Voici le calendrier 2010

Suède 14 février
Méxique 7 mars
Jordanie 4 avril
Turquie 18 avril
Nlle-Zélande 9 mai
Portugal 30 mai
Bulgarie 11 juillet
Finlande 1er aout
Allemagne 22 aout
Japon 12 septembre
France 3 octobre
Espagne 24 octobre
Gde Bretagne 14 novembre

a noter que l'Alsace et bien parti pour pour acceuillir la manche française du WRC face au Corse

Coté écurie et pilote pour le moment ca donnerait ça

Citroen : Loeb et Sordo (c4 wrc)
Ford : Hirvonen et Latvala (focus wrc)
Citroen Junior : Ogier ???, Rautenbach ??? (c4 wrc)
Stobart Ford : Wilson, Solberg H ??? (focus wrc)
Solberg WRT : Solberg P, Galli??? (c4 wrc???)
Munchi's ??? : Villagra ??? (focus wrc)
Monster energy drink WRT ??? : Atkinson ???, Block ??? (focus wrc???)

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Galli ça serait Excellent ça !!!! même si le seul pilote que je rêve de revoir passer c'est Markko ....

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Dommage que personne croit encore a Francois Duval il pourait avoir un Volant il le mérite quand mêmes .

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Faut dire que la régularité est importante... je verrais plus Solberg a la place de Latvala par ex.

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Pour Duval je crois que le mieu pour lui c'est qu'ils se tournent plutot vers l'IRC dans une écurie (ex au développement de la Corsa...) puis par la suite lorsque l'IRC et WRC se regrouperont il aura la possibilité d'avoir un volant

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a mince d'ou tu tiens cette info?? on m'avais dis sur une DIANE GTI ... tin je suis décus...

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M'enfin Kroman maintenant si t'as pas une 4 roues, t'es pas compétitif

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JCA a écrit:
M'enfin Kroman maintenant si t'as pas une 4 roues, t'es pas compétitif


4 roues et une croix !! lol!

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entendu à la radio ce matin, le rallye de France sera en Alsace

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Juste un petit message pour remercier Monsieur Loeb, grand champion mais piêtre personnage, qui a conquis son titre en corse et qui a toujours reussi en Corse, et qui avec ses employeurs ont fait pencher la balance en faveur du rallye d'alsace.

Formidable opération pour le sport... Ah oui, mais j'oubliais... le sport on s'en fout! Le fait que le tour de Corse soit une épreuve mythique, un pilier du rallye mondial on s'en fout. On fait un cadeau a notre seb national! Et surtout on va la ou sont les euros... quitte a faire doublon avec l'Allemagne...

Merci pour les passionnés qui ont oeuvré des années pour que le tour de corse soit le rallye le mieux organisé du WRC, et le plus diffusé sur toutes les chaînes du monde... Merci pour tous les jeunes pilotes dont je fais partie et qui rêvaient un jour de s'aligner sur la même course que les tenors mondiaux... Adieu le rêve...
Merci donc a notre FFSA préférée, a Loeb et Citroen, et a nos élus qui ne se sont certainement pas assez battus...
Vive le sport donc, adieu le mythe...

Et... FORZA HIRVONEN!!

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bah rien ne t'empeche de t'alligner en alsace ....

c'est clair dommage pour le corse, comme pour le MC est ces mythique ES, les temps change.

maintenant moi perso je trouve ça bien que l'alsace accueille une manche, ça fait un peu de changement puis question finance on est gagnat ça coute moins cher un deplacement en alsace quand corse

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c'est sur fab, mais j'ai fais le déplacement en corse en 2008 crois moi çà vaut le détour, accueil, cadres tout quoi et je l'aurais bien fait en 2010 !! maintenant je doute qu'un rallye du champ de france arrive à être "aussi bien" qu'un tour de corse (c'est mon avis)........d'ailleurs j'y serais bien allé cette année (même hors WRC) tellement c'est BON !!

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je suis tout a fait d'accord avec toi guillaume, j'y suis aller cet été et c'est clair que les routes le cadres la mentalité tout est magique la bas.
maintenant le choix est fait, ne tirons pas a boulet rouge sur les alsaciens, je pense qu'ils doivent avoir une pression énorme la, j'aimerais pas être a leur place car question organisation cahier de charge ça va leur faire bizarre.
j'espère qu'il y arriveront et qu'ils nus pondrons un beau rallye.

on retrouve un manche wrc chez nous, c'est déjà bien, on aurait pu ne rien avir aussi ....

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je ne tire surtout pas à boulets rouges sur les organisateurs d'un rallye, loin de la cette idée, je donne juste mon avis sur le fait qu'il y a aucun rallye dans le champ de france aussi bien organisé que le corse et non pas que les rallyes de champ de france sont tous mal organisé, quoique certains, c'est un peu le bordel, c'est vraiment dommage que notre chère (dans tout les sens du terme) FFSA n'est pas tenu compte de l'allemagne qui à une manche juste à côté, eux qui voulait des épreuves diversifiée, sur ce coup là c'est manqué

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16vrt a écrit:
c'est sur fab, mais j'ai fais le déplacement en corse en 2008 crois moi çà vaut le détour, accueil, cadres tout quoi et je l'aurais bien fait en 2010 !! maintenant je doute qu'un rallye du champ de france arrive à être "aussi bien" qu'un tour de corse (c'est mon avis)........d'ailleurs j'y serais bien allé cette année (même hors WRC) tellement c'est BON !!

entierement d'accord avec toi, moi aussi un peu déçu que le WRC n'aille pas en Corse, je crains malheuresement dans les années qui arrivent l'abandon de ce rallye et en conséquence sa mort. L'Alsace méritait plutot d'avoir la manche de l'IRC plutot que le WRC sachant que le rallye d'Allemagne est à quelques km. C'est bien dommage tout ca mais la FFSA en a décidait ainsi!!!

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Moi de toute façon, le wrc ne m'intéresse plus, ça fait longtemps que ça part en vrille, je suis content que loeb soit champion, j'adore ce mec mais il ce bas contre personne. Il aurait certainement gagner aussi a une autre époque, car sont talent est incroyable mais malheureusement il n'a pas d'adversaire. Les plateaux sont triste a pleuré et je suis plus que content que le monte carlo et choisi l IRC , quels régal l'an dernier. Même si les plateaux sont pas encore conséquent, au moins il y a la bagarre, puis le retour au sources. Puis excusé moi mais une S2000 c'est beaucoup plus jolie a voir passer qu'une WRC.

Alors que la manche du championnat de france soit en corse, en alsaces ou au limousin, je pense pas faire le déplacement pour voir 35 voitures et un loeb qui gagne avec 3min d'avance. Non merci. Je préfere encore un bon petit régional dans mes Cévennes lol. Çà n'engage que moi bien sur.

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s'il fait comme Novikov l'an passe le team citroen junior devra compter que sur Ogier

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Franchement les gars ça fait peur de vous lire...

Ce n'est pas parce que l' Alsace a des frontières communes avec l' Allemagne que le rallye de France sera un remake du rallye d' Allemagne.
Que les Corses soient déçus est compréhensible...mais de là à estimer que le rallye de France ne peut avoir lieu ailleurs que là-bas !?

Si c'est un cadeau pour Seb j'estime qu'il l'a largement mérité...il n'a par ailleurs jamais démenti qu'il avait beaucoup d'attachement pour la Corse.

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ksl69 a écrit:
Kimi Raikkonen aurait signé un contrat avec Red Bull et Citroën Racing pour plusieurs manches WRC 2010 et Les 24h du Mans !!!! ... Il serait intégré au Team Citroen Junior ou dans le Team Petter Solberg WRT : [url=http://f1.automoto365.com/news/f1/kimi-to-citroen-and-the-wrc/GpNewsForm-en-default-19-11-0-38531-1.html
http://f1.automoto365.com/news/f1/kimi-to-citroen-and-the-wrc/GpNewsForm-en-default-19-11-0-38531-1.html[/quote[/url]]

meme si je doute qu'il soit en mesure d'aller cherche un podium, sa donnera un petit peu d'intéret a un championnat de plus en plus pauvre... quelq'un a des nouvelles sur l'avenir d'Ogier?

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Officiel !!!
13 rallyes WRC 2010 dans le Team Citroën Junior pour Raikkonen

Petter Solberg vers Ford !!

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avec l'annonce de Raikonnen Ogier est également confirmé pour toute la saison dans le team Junior de Citroën :)

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- Eyvind Brynildsen pilotera une Fabia de chez René Georges. Skoda Norvège fait partie de l'appui. Il fera le Rallye de Suède, Mexique, Jordanie, Allemagne, France et Pays de Galles

- La Fiesta de Sousa pour le S-WRC

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oh ça va elle est pas si moche que ça.il y a eu pire en rallye.

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oui fectivenment ya eu pire... sympas de voir ce pilote avec une telle auto ca va souder car déja avec la punto il envoyer sévére...

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Rossi en C4 !!

Rossi superstar

Quesnel: "La moto et les GP moto me fascinent. Je fais tout pour ne pas manquer une seule course. En fait, je suis un inconditionnel de Valentino Rossi. Dans ma hiérarchie des sports mécaniques, je mets la moto devant le rallye, Le Mans pour l'aventure humaine et la F1. Je suis plein d'admiration pour l'Italien qui a un charisme extraordinaire et qui aligne les titres avec panache. Il a vécu une année bancale quand on l'annonçait chez Ferrari. Il est de ces pilotes de légendes comme Loeb qui ne feront jamais la course de trop. Quand ils sont là, c'est toujours pour gagner. Je lui souhaite de dépasser Agostini. En revanche, il peut faire beaucoup mieux en WRC. Je ne suis peut-être pas objectif mais je m'attendais à mieux. On verra en 2010 car il va participer à plusieurs épreuves avec une C4 privée."

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Villagra rempile en 2010

Villagra vient de confirmer sa participation au championnat 2010. Comme en 2009, il sera au volant d'une Focus Munchi's. L'argentin effectuera une séance d'essais en Février, puis son programme sera : Mexique, Jordanie, Nouvelle-Zélande, Portugal, Catalogne, Japon et certainement la France soit 6 ou 7 manches sur les 13 du championnat. Un programme assez proche de celui de 2009. Son meilleur résultat cette année était une quatrième place en Argentine puis en Grèce. Est évoqué également, la participation de Companc.

L'argentin sera très occupé, car en parallèle, il participera aux 11 manches de son championnat national (avec un Mitsu groupe N) et au volant d'une Fiesta s2000, il sera au rallye d'Argentine en IRC.

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C' est au tour de Patrick Sandell d' annoncer sa participation au championnat, sont au programme

Suède - Jordanie - Nouvelle Zelande - Finlande - Allemagne - France et Pays de Galles

Avec une skoda S2000 de chez BRR

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Nasser Al Attiyah en S-WRC
Ancien Champion du Monde P-WRC, le Qatari Nasser Al Attiyah est le dernier pilote en date à avoir confirmé son engagement au nouveau championnat S-WRC réservé aux pilotes en Super 2000.
Al Attiyah dispute le P-WRC depuis 2004 et a remporté le titre en 2006 avec une Subaru Impreza.
Il fut l’un des animateurs de la saison 2009 avec des victoires en Argentine et en Italie mais un déclassement en Grèce le laissa au troisième rang final du championnat P-WRC.
Cette année sera donc un nouveau départ pour Nasser Al-Attiyah et le Barwa Rally Team qui participera au S-WRC avec une Ford Fiesta Super 2000 préparée par Autotek Motorsport.
Al Attiyah est sextuple Champion du Moyen-Orient des Rallyes et actuellement dans le trio de tête du Dakar avec l’équipe officielle Volkswagen.
En plus du S-WRC, Al Attiyah engagera sa Fiesta Super 2000 à la conquête d’un septième titre au Moyen-Orient. Il débutera avec la Fiesta au Qatar International Rally du 21 au 23 janvier.
En S-WRC, il sera copiloté par l’Italien Giovanni Bernacchini et débutera son programme au Mexique.
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=6703&desc=Nasser+Al-Attiyah+switches+to+S-WRC

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Le Monster World Rally Team de Ken Block est lancé !
La star américaine Ken Block participera au Championnat du Monde des Rallyes 2010 et 2011 avec le Monster World Rally Team, soutenu par Monster Energy et Ford.
Block participe au championnat national américain et a participé à quelques épreuves de Championnat du Monde en Groupe N. Mais il est surtout connu pour être le héros de vidéos distribuées sur internet mettant en scène de spectaculaires cascades.
Un communiqué publié par Monster World Rally Team confirme que Block, 42 ans, participera à une « sélection d’épreuves » cette année avec l’objectif de « développer son pilotage pour des succès futurs en WRC ». Sa participation au championnat est historique. Il sera le premier américain engagé en WRC sur plusieurs saisons.
« Courir en Championnat du Monde des Rallyes a toujours été un rêve mais je serais encore en train de rêver si je promettais de terminer sur un podium dans un futur proche », commente Block. « Je vais me retrouver face aux meilleurs pilotes du monde. Je vais tout donner mais mon premier objectif en 2010 sera de développer mes capacités de pilote pour 2011 et après. »
En WRC, Block pilotera une Focus RS WRC préparée par M-Sport, la société qui engage les Ford officielles. Le Directeur de M-Sport, Malcolm Wilson, explique : « C’est une grande nouvelle de voir Ken Block arriver en WRC et c’est encore mieux que ce soit avec Ford ! Ken a permis à de nombreuses personnes partout dans le monde de découvrir le rallye avec ses exploits multimédias, particulièrement aux Etats-Unis qui est un marché clé et un pays dans lequel le WRC n’a pas atteint son plein potentiel. »
« L’arrivée de Ken en WRC et son désir de se battre à armes égales au plus haut niveau montrent sa détermination, la même qu’il a toujours affichée pour ses affaires ou sa vie personnelle. Ken est un personnage à grand caractère avec de nombreux fans et sa décision de venir en WRC est la bienvenue », ajoute-t-il
En plus de son projet WRC, Block poursuivra son programme en championnat américain et participera aux X-Games XVI avec une Ford Fiesta préparée par Olsbergs MSE.
« Je suis très heureux de piloter pour Ford. Depuis les années 70 avec les Escort puis les RS200 Groupe B, maintenant les Focus et plus tard les Fiesta, Ford possède une grande histoire dans la catégorie. Je ne pouvais pas être plus heureux de faire partie de cet héritage. Mon père doit être fier, il a toujours été un client Ford ! »
Le Monster World Rally Team est créé à la faveur des relations qu’entretient Ken Block avec la société de boissons énergisantes : « Une forme extrême de sport mécanique avec des pilotes talentueux qui s’affrontent sur terre, asphalte, neige et glace reflète ce que nous sommes », confirme Mark Hall, président de Monster Energy.
« Pour cette raison, Monster est heureux de suivre Ken Block dans la création de Monster Energy World Rally Team. Ken n’est pas seulement un héros de gymkhanas pour nos clients. Le fait que ce soit le premier américain à monter un tel programme en 38 ans d’histoire est impressionnant. Il visera aussi le titre de champion aux Etats-Unis et une médaille d’or aux X-Games et continuera de produire ses vidéos. Monster ne pouvait trouver plus bel ambassadeur. »
DC Shoes, une marque de vêtements fondée par Ken Block sera également partenaire comme Dirt2, le jeu vidéo dans lequel on retrouve Ken Block.
Dans le communiqué, il n’est pas précisé si l’équipe engagera une seconde voiture. Chris Atkinson avait été cité en cours d’année pour accompagner Ken Block.
D’autres détails et le programme complet de Ken et de son équipe en 2011 sont attendus prochainement.


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on verra bien en 2011 ce qu'il va faire.moi j'ai hâte de voir.

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j'aimerai bien qu'il emmène Atkinson avec lui, car il a toujours été vite, et sur toutes les surfaces, (quand il ne se mettait pas dehors, on est d'accord... ^^)

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Marcus Gronholm sera présent au prochain rallye de Suede sur une Ford du team Stobart

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