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Tout ce qui a été posté par Kaez
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coucou une petite presentation
Kaez a répondu à un(e) sujet de tansei1 dans Présentations des membres
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coucou une petite presentation
Kaez a répondu à un(e) sujet de tansei1 dans Présentations des membres
Tu comptes faire la même à chaque présentation??? Fais un copier/coller, ça ira plus vite hein, parce que les V8 ou 8 cylindres, tu risques pas d'en trouver tout les jours sur le fofo. parmi nous, et n'oublions pas, mieux vaut un quatre cylindre agile sur tout terrain qu'une péniche ou babouche 8 cylindres à ligne droite. J'essaye par ce moyen fourbe et détourné de vous faire venir du côté obscur des V8 et + Puis bon, faut bien faire un peu de discrimination entre ceux qui ont leur permis caddie et ceux qui ont le permis péniche -
coucou une petite presentation
Kaez a répondu à un(e) sujet de tansei1 dans Présentations des membres
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un futur admin... ou une...
Kaez a répondu à un(e) sujet de micka83 admin-var-auto-sport dans Evenements a partager!!!
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mon MUSCLE CAR.....
Kaez a répondu à un(e) sujet de capdeville david dans Présentations de vos machines
C'est surtout pas comparable, tant générationnelle que technologique, la différence entre nos voitures ( MuscleCar Vs MRS/CRS and co) Déjà grosse différence, notre propulsion, l'inertie de nos moteurs, notre poids ( et oui mine de rien, les gros blocs c'est bien lourd !), nos voitures ont été pensé sensation, 400DA, pas arsouille. Sur des petites routes sinueuses, on est mort, on a ni les freins ni le châssis pour rivaliser avec vous, après, une fois que la ligne droite apparaît... Puis après on se fait forcément avoir à un moment ou un autre, faut bien passer à la pompe, Mamie en conduite "sport" sur le castellet à l'occasion d'une journée Oreca, c'est entre 28 et 35L/100 -
[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
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[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
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[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
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mon MUSCLE CAR.....
Kaez a répondu à un(e) sujet de capdeville david dans Présentations de vos machines
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mon MUSCLE CAR.....
Kaez a répondu à un(e) sujet de capdeville david dans Présentations de vos machines
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mon MUSCLE CAR.....
Kaez a répondu à un(e) sujet de capdeville david dans Présentations de vos machines
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mon MUSCLE CAR.....
Kaez a répondu à un(e) sujet de capdeville david dans Présentations de vos machines
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[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
Ca va c'est pas si massif que ça, ca reste même assez correct ! Le gros soucis, c'est son angle de braquage de péniche ! mais vu que les gens se poussent un peu quand tu les croises ça passe ! Après bien sur il y a la consommation de la bête mais quand on aime... Et puis quand il faut changer ça aussi, ca pique ! -
Ghost... le petit fantome
Kaez a répondu à un(e) sujet de micka83 admin-var-auto-sport dans Cimetière à boulets
Sur un autre forum, on m'avait déjà demandé de prêter la Viper pour tourner un clip de rap, de la prêter pour un anniversaire en boite et de multiples propositions de : "jte pourri dans un run bâtard " (oui pardon, je sais assez mal reproduire l'écriture de ce genre de spécimen !) Donc encore gratter tes tours, ça reste soft -
[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
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[Kaez] Mustang 289ci V8 / Viper RT/10 1994
Kaez a répondu à un(e) sujet de Kaez dans Présentations de vos machines
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Bon ok, j'ai pas la plus vieille du forum, je suis pas la seule américaine mais je penses bien avoir la plus grosse Je vous présente le Serpent : Un V10 de 7990Cm3 420Cv , moteur en aluminium, AC Culbuté, bref un moteur basique ( d'origine un moteur de camion soupape/culasse retravaillé par Lamborghini), boite manuelle 6 vitesses, embrayage nécessitant une cuisse de rugbyman pour s'en servir, pas d'abs pas d'antipatinage, rien qu'une paire de testicules et un volant ! La BMW maintenant : Un 323i de 1985, première main qui se fait doucement préparé pour la piste : 6 en ligne, 150cv, 2.3L sans aucune assistance, un plaisir brut ! A+
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