Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Kaez

Membres
  • Compteur de contenus

    76
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Kaez

  1. En fait c'était prévu a la base pour lui permettre de tracter la citerne de fuel
  2. Tu comptes faire la même à chaque présentation??? Fais un copier/coller, ça ira plus vite hein, parce que les V8 ou 8 cylindres, tu risques pas d'en trouver tout les jours sur le fofo. parmi nous, et n'oublions pas, mieux vaut un quatre cylindre agile sur tout terrain qu'une péniche ou babouche 8 cylindres à ligne droite. J'essaye par ce moyen fourbe et détourné de vous faire venir du côté obscur des V8 et + Puis bon, faut bien faire un peu de discrimination entre ceux qui ont leur permis caddie et ceux qui ont le permis péniche
  3. Grmbl 4 cylindres grmbl pas V8+...grmbl. Bienvenue !
  4. Ah mais j'en suis même convaincu C'est une question de conception Elle n'est pas conçu pour les petits routes sinueuses Mais bon, faut bien un connard pour faire un peu de sectarisme ici
  5. Kaez

    Tarifs Porsche 918 Spyder

    Merde j'ai oublié mon chéquier.... Wait what ?
  6. Allez, rajoute encore 4 cylindres et je t'adresserais ptet la parole. Bienvenue
  7. Désolé, en dessous du V8, je salue pas! Bienvenue !
  8. J'avoue, je me prostitue !
  9. Ma Viper et ma Ducati S2R 1000 ma Royal Enfield 1967, 500Cm3, 20cv, 90km/h à fond de 4 (oui y'a pas de 5 ! ) Ma Ducati Streetfighter S, j'ai perdu le duel contre un camion Ma Daily à coté de ma Street une Triumph Tiger 1050 SE Oui je sais, faut que je range mon garage
  10. Jolie, ça me rapelle ma première voiture, une AX 1.1 Kway Edition de 55cv !
  11. Et c'est comme ça qu'on revend sa Clio 16S pour un Renault Scénic Dci "Papa Edition". Condoléances.... Félicitations
  12. C'est surtout pas comparable, tant générationnelle que technologique, la différence entre nos voitures ( MuscleCar Vs MRS/CRS and co) Déjà grosse différence, notre propulsion, l'inertie de nos moteurs, notre poids ( et oui mine de rien, les gros blocs c'est bien lourd !), nos voitures ont été pensé sensation, 400DA, pas arsouille. Sur des petites routes sinueuses, on est mort, on a ni les freins ni le châssis pour rivaliser avec vous, après, une fois que la ligne droite apparaît... Puis après on se fait forcément avoir à un moment ou un autre, faut bien passer à la pompe, Mamie en conduite "sport" sur le castellet à l'occasion d'une journée Oreca, c'est entre 28 et 35L/100
  13. Bah ya du monde à loger en dessous ! Puis c'est pratique d'être autant en arrière, tu passes le bras par la fenêtre et tu peux toucher ton pneu arrière, savoir si il est chaud. C'est ultra HiTech, tu connais beaucoup de voiture avec l'indicateur de température de pneus ?
  14. Bah faut bien avoir un peu de surface au sol, c'est pas une méhari ! Puis c'est marrant à balancer à gauche à droite en gros freinage ( et oui pas d'anti dribble ^^) Allez après Holiday On Ice, Mamie On Ice
  15. Lors du téléthon 2012 à Puyricard Mamie avec sa casquette !
  16. Pas d'abs, pas d'antipatinage, pas d'esp, pas de launch control, pas d’assistance à la direction pour certaines... Faut du sang froid, des bras et une bonne grosse paire de couille pour les emmener à un bon rythme sur circuit !
  17. Bah si la Camaro est une 6.2L, ca fait quand même du 18.9L sur 3 voitures :o 8L pour la Vip, 4.7 pour la Mustang et 6.2 pour la Camaro
  18. A 3 voitures, on va faire autant de Cm3 que le reste du groupe
  19. Très jolie en effet ! Pour des questions purement pécuniaires, combien ?
  20. Ca va c'est pas si massif que ça, ca reste même assez correct ! Le gros soucis, c'est son angle de braquage de péniche ! mais vu que les gens se poussent un peu quand tu les croises ça passe ! Après bien sur il y a la consommation de la bête mais quand on aime... Et puis quand il faut changer ça aussi, ca pique !
  21. Sur un autre forum, on m'avait déjà demandé de prêter la Viper pour tourner un clip de rap, de la prêter pour un anniversaire en boite et de multiples propositions de : "jte pourri dans un run bâtard " (oui pardon, je sais assez mal reproduire l'écriture de ce genre de spécimen !) Donc encore gratter tes tours, ça reste soft
  22. *remonte sa braguette* Ah bon merde, fausse joie !
  23. Bon ok, j'ai pas la plus vieille du forum, je suis pas la seule américaine mais je penses bien avoir la plus grosse Je vous présente le Serpent : Un V10 de 7990Cm3 420Cv , moteur en aluminium, AC Culbuté, bref un moteur basique ( d'origine un moteur de camion soupape/culasse retravaillé par Lamborghini), boite manuelle 6 vitesses, embrayage nécessitant une cuisse de rugbyman pour s'en servir, pas d'abs pas d'antipatinage, rien qu'une paire de testicules et un volant ! La BMW maintenant : Un 323i de 1985, première main qui se fait doucement préparé pour la piste : 6 en ligne, 150cv, 2.3L sans aucune assistance, un plaisir brut ! A+
  24. Kaez

    Présentation Kaez

    Merci pour votre accueil ! Ah oui la viper elle fait son petit effet ! Mais vous pourrez la voir de près lors de la sortie des mamies ! Plus de photos ce soir en rentrant !
×
×
  • Créer...