Simon83

Niquel alors Au moins tu pourras pleinement en profiter

Sinon, encore un petit détail cette après midi : Ca change encore un peu :love: reste plus qu'à peindre le "renault sport" en noir et supprimer l'essuie glace arrière, et tout sera à mon goût J'ai tenté sur une petite partie un 50/50 de polissage avec meguiar renovateur et un pad spécifique mais on le voit pas, ceci dit, vous allez vous rendre compte de la quantité de micro rayures présentent sur la carrosserie, chose qui va rapidement être supprimée. Voilà, ça sera tout pour ce weekend !

La clio n'est malheuresement plus ce que c'était .. ils ont retiré beaucoup trop de choses qui faisait la force niveau châssis ! Après par contre, question position de conduite et bruit moteur en mode RACE c'est vraiment le top ... Est ce que tu peux déconnecter à 100% l'ESP ?

Merci mec !

Félicitions pour ton nouvel achat .. mais pas du tout à mon goût .. Je la trouve trop fade, pas assez sportive à mon goût par rapport au modèle de série (tout comme la clio 4 pour le coup) ! Régale toi bien à son volant !

Et ce matin, voilà le petit boulot devant la télé Voilà la bête : Et celui d'origine : Une fois monté : Voilà ! :boire:

(Re) Merci mec Bon, sinon, aujourd'hui ... un peu de taff sur la cup ! J'ai aussi supprimé le bi-mode. Rien a changé, enfin le bruit (vraiment très minime à bas régime, à peine perceptible) mais question perf rien du tout (comme sur mon ex RS2, ça n'a strictement rien changé). Par contre, du coup, mes phares sont "à l'ouest" !!! Comment je fais pour les régler à la main du coup ? La pluie s'est mêlé de tout ça et a eu raison de moi, je n'ai donc pas eu le temps de supprimé le CLIO sur le coffre et de peindre la "Renault Sport" au plastidip. Ça sera peut-être pour le week-end prochain :net:

Bon voici le programme de samedi : - montage des feux à fond noir - peinture du logo renault sport (si je reçois le plastidip avant samedi midi) - suppression du CLIO sur le coffre - un gros polissage à la main pour faire briller tout ça ! La prochaine commande sera conséquente, avec quelques petites modifs supplémentaires !

Bon, allez, comme promis, et un peu en retard, voici le petit résumé et les photos de ce weekend ! Donc peinture des monogrammes latéraux, et du logo avant et arrière renault. Donc démontage des monogrammes pour les mettre en peinture : La mise en peinture : Après le séchage : Je suis assez content car au final, sans le vouloir, j'ai reproduit exactement l'aspect granuleux de la baguette latérale ! :chut: Et le voici une fois monté : Même punition pour les logos avant et arrière "renault" :net: Les voici pendant le séchage : Et monté sur la clio : Et celui de devant : Voilà pour les 2 petites modifs du weekend ! Ah non, je suis bête, le petit plus :lang: Et j'en ai profité pour quelques petites photos. Celles ci a été faite le jour où j'ai ramené la cup de chez son (ancien) propriétaire : Et en voici d'autres avec une météo plus clémente : Voilà pour ce petit week-end !

À voir voilà ! S'il est ok pour faire une "commande groupée" en gros. Moi je dois faire une rénover complète, elle est assez chargé en micro rayures. Et je veux surtout la protéger par la suite et aussi m'apprendre a laver correctement sans faire de micro rayures. Étant donne que le rouge est très fragile pour ça ..

Oui oui c'est assez sympa Pour le daiteling je suis allé le voir, son planning est full jusque fin juin. Je lui ai vite fait parlé de possibilités d'autres intéressés via un forum, il m'a dit pourquoi pas ! J'attends encore son devis qui devrait pas tarder. Niveau tarif je sais qu'il prend assez cher quand même. Il a un site il suffit de taper "Show Car" sur notre ami Google et vous allez arriver dessus !

Je dois voir 2 personnes qui vont le montrer ce qui savent faire et à quel prix ! Je décrirais ce qu'il propose et s'ils sont d'accord leurs coordonnées !

Merci mec Voici les nouvelles du jour ! J'ai reçu les feux à fond noir .. je pense pas les mettre ce weekend car vu le temps et la chaleur, je vais en profiter pour sortir ENFIN la moto lol MAIS, voici le programme du week-end: - dessiglage du "CLIO" - peinture du logo renault avant et arrière au plastidip noir mat - peinture de l'inscription"renault sport" au plastidip noir mat - peinture des monogrammes latéraux au plastidip noir mat Et si je reçois le soufflet à temps, je le monte aussi Sinon, j'ai pris contact avec un passionné de détailing qui propose ses services de bouche à oreilles, vendredi, on se voit et fait un point sur la clio, pour voir le boulot qu'il y a faire, se mettre d'accord sur un tarif et en avant pour une "rénov" complète de la peinture + protection pour l'été

Sympa le capot carbone Tu vas remettre un badge rinault dessus ou tu laisse comme ça ?

Et voilà les amis :love: Après une mésaventure près de Nantes, me voilà de retour avec cette fois, une superbe affaire que j'ai faite près de Puy en Velay ! Donc vous l'aurez tous deviné, il s'agit d'une clio 3 RS² CUP 2009, du mois de juillet exactement, comptabilisant à ce jour 26 200km, elle est comme neuve ! Seule une toute petite rayure sur la jante avant gauche (qui se voit à peine) et sur le PC avant, où il faut se coller le nez dessus pour la voir ! Donc elle a juste la climatisation manuelle, et l'ancien proprio a fait monter un poste Alpine et des enceintes Oxygène pour avoir un peu de musique dans la voiture, le poste, c'est impec, car USB et surtout .. Bluetooth ! Je vous laisse deviner pourquoi :mdr: Bref, je vous met le résumé que j'ai fait hier et quelques photos : Bon, allez, résumé Réveil à 5h30 ... ouch ça pique ... On se fait beau etc, puis direction le bus, vers la gare ! Arrivé en gare à 7h30 le TGV part à 8h15 .. l'attente est longue Finalement, un peu de chance, le TGV est déjà et est en attente, du coup, 7h40, annoncé en voie A ! Et du coup, un grand Aaaaaaaaahhh ! On monte, voiture 15, place 104 et 105 ... on se met à l'aise, et c'est parti jusque Lyon ! Un peu d'une 2h30 de route, enfin de rails pour le coup Bon, comme toute la semaine je me lève à 5h30, ce matin, j'ai un peu sombré .. du coup, dodo quasiment tout le long ! Petit réveil en Avignon, où une classe de "cas soc" sont arrivés dans le wagon et ont foutu le bordel, j'ai commencé à m'énerver, mais tout le monde s'est vite calmé, du coup, retour au calme, et retour au dodo 10h54, arrivé en gare de Lyon ... fiou, c'est toujours aussi long, même en dormant ! Un peu plus d'une heure devant nous, on décide d'aller faire un tour à la Part Dieu pour ceux qui connaissent, c'est un très grand centre commercial, très joli, beaucoup de magasin et très pratique (des écrans annoncent les trains à l'arrivée et au départ, c'est top ça). 11h45, on quitte la Part Dieu, un petit Subway vite fait, on se monte à bord du TER direction le Puy en Velay ! Et c'est parti pour ... 2h30 ça va être (encore) long L'excitation monte d'un cran, car à l'arrivée m'attend le proprio pour aller voir la belle 2h30 c'est long .. alors on s'occupe avec la musique, mais vu là où on passe, le "réseau" 3G s'arrête rapidement, du coup ben .. pas d'autres solutions que de prendre son mal en patience !!! Mais qu'est ce que c'est loooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnng. Bon malgré tout ça, les 2h30 passent ... on arrive, sort de la gare et le proprio nous attend avec un 4x4, du coup, question ... pourquoi ? Puis un autre indice vient m'inquiéter ... le froid, 0° ! Et là, il nous informe qu'il a neigé toute la matinée .. Merde, moi qui voulait passer par le col de la Chavade, ça va être raté ! Bon on verra plus tard, du coup, direction la maison du proprio, on arrive, on s'installe, on fait les papiers (j'avais tout préparer la veille, y compris le non gage), donc il y a plus qu'à signer ! On discute un peu, on parle voiture évidemment, il m'explique que du coup, il ne sait pas trop quoi prendre (il voulait une 130 ou 135i) mais se rend compte qu'il faut rajouter pas mal et que les mecs en veulent cher, du coup, il regarde les M3RS Il me dit aussi qu'il est quand même triste de vendre cette voiture car il sait ce qu'il "perd" et qu'il va la regretter ! Trop tard garçon, c'est signé et vendu elle est à MOI maintenant ahahah On continue à discuter mais le temps passe, moi j'ai de la route à faire, je ne sais pas trop à quoi m'attendre vu la météo qu'il fait, donc faut pas trainer ! Tu es gentil avec tes états d'âmes mais il faut la lâcher la petite maintenant Et là, c'est le drame ... il me demande de lui laisser la contempler une dernière fois, et c'est la petite larme qui tombe ... bon ben je vais y aller vite vite (le mec pas du tout pressé d'être au volant). Je monte, je m'installe, et c'est parti ! Et rien que les 1er mètres, c'est que du bonheur et je m'y attendais ! Donc direction le Puy en Velay (le proprio, enfin, l'ancien maintenant, habitais un petit village juste à côté), pour faire le plein, et en avant ! Direction Aubenas par le cl de Chavade Sauf que ça ne se passe pas comme prévu ... effectivement, météo exécrable ! Brouillard où je ne vois pas à 30m, 5cm de neige .. ça annonce pas que du bon Heureusement qu'il y a 2 pneus neiges en fait Du coup, en mode roulage pépère, de tout façon, c'est parfait, car je me suis bien aperçu qu'il fallait que je "réapprenne" à conduire avec cette 3RS² CUP2009 ... déjà le gabarit, bien plus imposant qu'une 2RS, la direction plus "vive" et la boite de vitesse complètement différente, boite 6, rapport plus court, puis faut le temps de s'adapter à l'embrayage .. Bref, aucuns soucis, je passe le col de la Chavade dans lequel on s'arrête faire quelques photos sympa Je les montrerais pas toutes car j'en réserve quelques une pour la photo du mois (oui ça attaque fort). Donc juste une ou 2 et voilà. Le reste arrivera plus tard les amis ! Ensuite on reprend la route, passe Aubenas, puis Montélimar Sud pour reprendre l'A7 jusque Toulon. Sur l'autoroute, calage à 140 compteur, pluie fine, pas grande monde. J'arrive à la maison, je la gare et me voilà derrière mon pc à vous raconter tout ça ! Mon ressenti, c'est clair que ça n'a rien à voir avec une 2RS, suspension plus ferme, meilleure tenue de route (c'est presque un autre monde ..), confort assez sympa malgré que se soit une CUP2009, bref, j'ai eu la banane tout le trajet, et je me languis de pouvoir vraiment l'essayer ! Mais avant, je dois la prendre en main et apprendre à la connaitre avant de vouloir faire "mumuse" avec ! Voilà les amis !!! Et quelques photos : Et sur la route du retour : A vos claviers !

Allez c'est parti pour le résumé ! Donc, ce matin, réveil à 7h, en douceur ! Bon je vous passe les détails je pique la voiture de ma chérie, direction Aix en Provence (j'habite Toulon) où je rejoins mon père, on prend évidemment qu'une seule voiture, et nous voilà partis en direction du Puy en Velay ! Itinéraire, autoroute A7 jusque Montélimar Sud, où on est sortit. Ensuite, direction Aubenas, et le Puy en Velay. On arrive sur le Puy vers 12h30, où on décide de se faire un petit mcdo. On a rendez vous à 14h30, donc on a le temps. On mange, café, on regarde l'heure 13h30, tanpis on y va quand même. Il y a 5 mn de route pour arriver chez le proprio. Donc on chercher tranquillement la maison dans le lotissement, puis en regardant à droite et à gauche, je vois un truc rouge qui brillait ! Je dis à mon père Halte là, c'est là ! On arrive, on se gare, la personne était en train de rentrer chez lui, il venait tout juste de laver la voiture ! Du coup il se retourne et me demande d'attendre 30s, il allait se changer ! On patiente, devant la belle ... ouf oui quand même ... le rouge, c'est beau, ça brille Du coup, on ose pas trop rentrer dans la jardin, on patiente devant le portail, puis il ressort et nous dit :"ah ben fallait rentrer " On s'exécute, de suite ! Présentation ! Donc il s'appelle Thomas, la quarantaine, et visiblement un passionné car il avait dans son garage une autre auto tout aussi intéressante .. une vieille BMW 323i en 5 portes de ... 27 ans ! Dans un très très bel état malgré quelques points de rouilles ! Bref, restons autour de la clio ! Je commence à faire le tour côté peinture, RAS, pas plus que ce qu'il m'avait annoncé, une très très légère rayure sur une jante et une griffe sur le PC avant, un bon coup de polish sur le noir, ça s'en va, par contre, la petite sur le rouge, se voit à peine, mais elle ne partira pas au polish. Pas grave, j'étais au courant Je vérifie tout, écart entre les éléments, les reflets, la couleur, s'il n'y a pas d'autres coups/rayures, et RAS, là j'ai à faire à un passionné qui prend soin de sa voiture. Je passe dessous, je garde la ligne, diffuseur arrière, pièces méca, pas d’étiquettes, pas de traces de graisses, pas de traces d'huile, rien. Là, je commence à avoir le sourire car je sais à qui j'ai à faire. Puis d'un coup, une phrase qui me refroidit quelques peu du proprio :" du coup j'ai pas eu le temps de faire l'intérieur, donc il est comme il est". Euuh ... ok. J'ouvre la porte, en fait c'était une boutade, l'intérieur, forcément, pas besoin de le faire, il était niquel. Pas une poussière, pas un gravillons sur le tapis, rien. Bon conquis de l'état de la voiture, reste plus qu'à faire le test routier. Ce que me propose de le proprio. Il conduit jusqu'à la sortie de la ville tranquillement, pas nerveux, soigneux avec la boite. Je prend le volant, avec le proprio à côté et de la padre derrière. Je laisse chauffer, ensuite, un peu de voie rapide quelques kilomètres, puis on sort sur une route sinueuse. Je commence à rouler tranquillement, quelques petits coups de freins en lâchant le volant, ça bouge pas (seul un bruit et une très légère vibration dû aux pneus neige sur le train avant), idem lors de l'accélération sans le bruit et la micro vibration. Par la suite, je hausse un peu le rythme, ça enroule propre, mais je chercher pas à aller plus loin, peur de la réaction des pneus neiges, puis pas besoin de monter la voiture au rupteur pour s'apercevoir que tout va bien. J'enchaine les quelques virolos, et on repart direction la maison. J'arrive, je gare la voiture, avec sourire, en lui signalant que pour moi, c'était impec, le test était concluant. Je m'éloigne de la voiture, je la re re re re re re re regarde une nouvelle fois, ce rouge lui va à ravir. les vitres légèrement teintées, étrier rouges, baguettes noires, rétros noires bref, tout concorde, et je trouve ça juste sublime ! Mon père me regarde en rigolant et me dit :" alors ???" Sans hésiter, je regarde le proprio, et je lui dis :"je crois que vous allé devoir vous en séparer aujourd'hui ". Bref, vous l'aurez compris, je suis conquis à 100% par la voiture, son comportement et son esthétique ! JE PRENDS ! Du coup, il nous invite dans sa maison, et j'ai pu constater qu'il est méticuleux dans sa vie de tous les jours, sa maison très propre, tout comme son BMW .. bref, pas de stress, pas de doutes ... Je rédige une lettre, où on signe tout les 2, laisse un chèque de garantie de 500€ que je récupère samedi. Et voilà, c'est l'heure de repartir. 15h. Je vous raconte pas la route du retour, tout souriant ! Voilà les gars !! Je tiens à remercier ma chérie, sans laquelle tout ça aurait été possible, et surtout, tous les amis du fofo qui m'ont conseillé, aidé, accompagné et conforté dans mon choix cette cup ! Merci les mecs !

Oue dégouté ..

Mauvaise nouvelle, retour en avion ... aucun regret ! Je vous raconterais plus tard !

On verra bien ça demain

C'est une version spéciale de 2009, version cup "sans rien" !

Bonjour les amis ! Voilà je vous présente ma nouvelle, il s'agit d'une clio 3 rs 2 cup série 2009, le modèle de série allégé de tout ce qui sert à rien, d'origine pas de poste, clim manuelle, pas de xénon, pas de cuir et j'en passe. Elle est vert alien, à 25 000km, est comme neuve, full stock, siège baquet récaro d'origine et feux à fond noir. Je vais la chercher demain en vendée !

Ce soir, je vais passer le voir, faut que je passe la mienne rapidement !

Alors là par contre .. il m'a dit qu'il a fait le montage lui même, il a bricolé quoi

Made in optimiz access mec

Faut que je lui demande, je te dis dès que j'ai la réponse