lefresh1

Merci, et oui c'est bien St jean.

Merci. sinon titine se porte bien hormis un petit bruit de butée qu'il va falloir inspecter, ce soir petit shooting au soleil couchant. A+ sur les routes.

J'adore, avec ses jantes elle est superbe !

Salut à tous, à part un cassage de la poignée de frein à main titine se porte bien. Un petit shooting pour la route Sur celle-ci le graffiti m'a fait beaucoup rire.

MA-GNI-FIQUE cette RS1

Petit shooting du jour.

C'est clair elles ont de la gueule ces 309, et je plussoie Peugeot les intérieurs ça a jamais été leur fort

Oui je fous un coup de polish à la polisseuse et la cire à la main, et ça va très bien Sinon, nouvelle babiole pour la Clio.

Hate de voir les photos, elles me plaisent beaucoup ces 208

ça c'est une polisseuse Norauto à 25€ elle a un paquet d'années mais elle est bien utile car ça reste bien plus rapide qu'a la main. Je cherche pas à faire du detailing, j'en aurai pas la patience, juste gommer quelques défauts au polish.

Merci. Comme toutes les fins d'hiver, gros nettoyage, polishage et cirage de l'auto. Un peu de démontage et de masquage. Barbouillage, frottage, essuyage. Quelques heures et pas mal d'huile de coude plus tard, le résultat Une Porsche de course qui s'incruste sur la photo. De plus près

Juste sublime. Ca donne envie de gagner au loto.

Superbe cette Mustang !! J'adore les vieilles américaines et celle ci je suis fan.

Coucou les varois ! Alors déjà merci à tous Et ensuite quelques news. Donc la bleue pissait l'huile depuis la réfection moteur, on a d'abord pensé au joint spi qui n'était pas le bon mais non...verdict vilo à changer On a donc changé ce foutu vilo, si on avait su on aurait évité un démontage gratuit, tout est donc étanche maintenant et c'est que du bonheur, je peux lui tirer dedans sans scrupule. Sinon je me suis attaqué à des bricoles que j'avais eu la flemme de faire jusque là. Peinture de la calandre et des baguettes en noir comme ça me travaillait depuis quelques temps; au final je suis content du résultat. Et puis pose de grip de skate au plancher pour éviter les plats ventre en sortant de la voiture (c'est pas passé loin 2 fois). Je sais les boutons de lève vitre se barrent mais j'ai cassé les petites pattes.

Merci, le problème des jantes toles c'est leurs poids, comme j'étais dans une optique de gain de poids, les jantes ne pouvaient pas y couper. Sinon aujourd'hui temps magnifique, donc petite promenade photos

Salut à tous. Nouvelle acquisition pour la Clio. Je pensais que ça vibrerai beaucoup plus mais en fait ça va c'est plus que raisonnable. J'ai aussi changé mon démarreur qui s'est suicidé. Voilou voilou A+ sur les routes.

Merci à tous, après le temps (et l'argent accessoirement) passé pour la faire évoluer ça fait plaisir.

Un truc de fou cette auto, je bave à chaque avancée postée.

Coucou les varois ! je viens vous donner quelques news de la bleue. Donc je l'ai récupéré il y a environ 1 mois, je fais tranquillement mon rodage. Le moulin est donc d'origine, simplement l'admission grA , les durites d'eau en silicone et un refroidisseur d'huile. Pour la boite (et la ça devient très intéressant) j'ai donc maintenant une boite courte, pont court + pignonnerie courte à denture droite, ce qui se montait à l'époque sur les Clio en grA, autobloc en moins. J'ai pas les rapports de couple mais en gros 170 km/h en Vmax prévue. Reste à commander et monter les supports moteurs renforcés boite et distri car avec les mouvements du moteur j'ai la 2 et la 4 qui ont tendance à sauter. Pour l'os la modif est faite et il est déjà rigidifié. Voilou plus que quelques dizaines de kms pour finir le rodage ensuite révision de fin de rodage et gaz. Par la suite une petite carto fera pas de mal. Quelques petites photos un peu en vrac. Le moulbif La nouvelle place de la batterie Et puis quelques photos prise pendant les ballades/rodage.

Merci à vous. Pour vous donnez quelques news, la cure de jouvence moteur/boite a commencé et autant dire que c'etait pas un luxe. La suite bientôt.

Vraiment chouette ce scorpion.

Salut à tous. Les jantes de Wiwi sont montées, l’extérieur c'est quasi fini, reste à trouver comment plaquer les écopes de freins au PC car là y 'a un jour qui m'énerve et à l'occaz trouver des caches centraux pour les jantes. Pour l’intérieur hormis la batterie qui viendra prendre place derrière mon siège et la BAR arrière c'est fini. Lundi je laisse la voiture a mon mécano il me la garde la semaine et je la récupérerai avec moteur et boite refait à neuf. Pour ma part j'aurais pu que l'admi grA à monter. A+ sur les routes.

Superbe cette golf, elle a l'air vachement propre.

Merci ça fait plaisir. Petit a petit je peaufine avant qu'elle passe chez le docteur pour une cure de jouvence et peut être de vitamines. 2 ans, 5 jeux de jantes différents. Rassurez vous je me soigne

Les nouvelles du jour. J'ai reçu ma commande RRS et ma boite à air. Il faut que j'aille chercher des vis autoforeuses et je poserai tout ça. J'ai déjà posé les attaches rapides pour le coffre, j'ai fait une tentative de montage de mes répétiteurs censés être blancs mais qui paraissait chromés, au final c'est moins dégueu que je pensais donc ça fera l'affaire.