--CHICHOIS--

Tu comptais la présenter quand au départ ?

Y' a aussi les minivans et les camping car mets les aussi ! C' est génial en tout cas

Ce soir c' est la 911 et la murciélago Super Véloce... après ça y' a une moto mais jsais plus laquelle, je crois que c' est toutes les semaines mercredi soir sur la 8, deux chaines de montages de voitures de ouf

Croisée au détour d' une boulangerie (ça date) Rico, pourquoi tu réponds pas a mes messages en privé et par email ????

Un petit comparatif ST / RS ?

Clinique et vous z' avez pas vu l' intérieur ! Tellement clinique qu' il y' a des pancartes par terre "Attention sol glissant"

Et c' est ce qui provoquera encore et encore cet étonnement de neuf pour longtemps

Elle a autant de mérite que la V6 d' après moi cette petite R4 En tout cas j' adore la dernière avec la signature a son pseudo, faite avec mon téléphone et moi assis par terre, si on regarde bien on voit mes genoux croisés

ça va tomber wai

On est bien en france quand on y réfléchi (...)

Premiers essais en conditions de jeu, pas mal de choses a corriger avant la finition, mais ça envoie bien quand même.

ça va commencer Visite d' une chaine de montage de la dernière rolls royce

A la base je voulais juste informer vos petites personnes d' une émission qui pourrait être très intéressante ce soir : Ce soir a 20h40. J' ai jamais vu mais je vous invite a faire comme moi, le regarder ce soir si vous pouvez, sur direct 8. Ils vont faire la rolls je sais plus laquelle, et la Audi R8 je crois. http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/2057727-mega-factories-rolls-royce/ Après, tant qu' on y est le topic pourrait servir a d' autres émissions par la suite a partager

Coup de gueule ON : C' est super utile quand même sur l' autoroute, pour rester sur le bas coté et attraper un gros excès de vitesse par heure, et faire gazzz juste pour rattraper et mettre sur le bas coté, alors qu' il y' a déjà les hélicos qui surveillent l' autoroute, donc la puissance ne sert a rien, les yeux sont en haut, et en plus y' a les motards, et la RS a coté des motos, elle est minable, encore si y' avait 4 flics dans la voiture, là ok elle serait utile, mais même pas, ils sont a 2 dedans, super... Hélicos et motos suffisent largement déjà. Sans compter que la destinée des subaru a été plus ou moins désastreuse... Et le jour ou c' est une mercedes AMG ou une audi RS ou autre qui fille a plus de 250/300, c' est pas avec ce chausson qu' ils vont l' attraper faut arrêter... Depuis quand les RS sont des voitures d' autoroute ? A choisir ces voitures là je les mettrait dans les mains de la bac, qui eux sont seuls, n' ont pas d' appuis aérien ni motards, qui doivent entamer bien plus souvent des poursuites non prévues, en ville souvent, et là voiture serait bien plus efficace dans ce domaine, et pour son agilité, et pour le temps qu' elle met a opérer, parce que poursuite en scénic en ville, d' une c' est pas très efficace, et de deux, plus long comme poursuite on peut pas mieux faire... Coup de gueule OFF.

Je trouve ça d' une inutilité pas possible cette RS pour l' autoroute, c' est une grosse marade.

ça sera l' origine ou le brabus pour moi

En tout cas c' est pas chez eux que les carrossiers ont de l' avenir

Belles images, et beau voyage !!!

Le mec il arrive a garder la tête bien droite et tout avec les G que la voiture envoie au démarrage ? Mouais, pas convaincu, en plus la tête qui sourit limite pour la photo...

ça va aller dans ma chambre

Bon, bah j' ai commencé vendredi en fin de journée, j' avance pas très vite car je ne suis pas soudeur de métier, je fais doucement, pas forcément bien encore, mais j' apprends gentiment tout seul, en tout cas ça prend forme ! Support volant réglable en profondeur, ainsi que le siège bien-sur. Logement pour le caisson de basses sous le siège pour un meilleur ressenti du moteur Le volant ? Le fleuron du volant pour jeux vidéos, un "fanatec GT2 clubsport" Retour de force bien-sur, un vrai volant porsche GT2 actuelle, en cuir alcantara, avec pédalier réel en alu avec ressenti dans les pédales également, chaque pédale a sa dureté et sa course, comme une vraie quoi, et pour les leviers de vitesses, il y' en a deux, un séquentiel, puis un standard, en boite "H" a 6 rapports + marche arrière. Ha oui il y' a évidemment des palettes derrière le volant, en carbone siouplait... Pour la structure, j' ai choisis des tubes d' acier carré de 2x2cm. Assez parlé, place aux images : Ensuite, mise en place a blanc du volant et pédalier avec des cales de fortunes pour se faire une "idée" 2e partie Suite de ce que j' ai fait aujourd' hui :

C' est bien ça qu' on puisse rajouter des pistes et autos a sa convenance !

Surement pas de série, la capote pliée on dirait qu' elle est en boule froissée... et la capote tendu, y' a des décalages et pas très très bien ajusté, mais ça reste un boulot remarquable quand même c' est clair, d' autant plus pour un artisant...