marco xr3i

nan DOOM c'est normal qu'il veuille l'enlever, les écroue sont bloquées donc il veut enlevée le tambour de l'éssieu! regarde page 9

ah tu as un cache sur l'écrou a éssieu bien pour la corosion !! mais chiant pour le demontage! je pence qu'il vaut mieu que tu le demonte avant!!

une distri c'est tout les 5 ans!! peut de personne le savent c'est comme les pneus il ont une date limite inscrit dessus!!!

BIENVENUE jolie matos!! tu pilote pour le loisir ou tu est pilote confirmé?

alors là je ne sais pas du tout!! c'est clair que si c'est faisable sa te couterai moin cher! si un ancien pourrait nous dire si c'est faisable ou pas, se serait cool

bien ! si tu fais du circuit en loisir en ce moment j'ais posté sur "rencontre" une sortie ford a mérignac tu expose et tu fais du circuit pour pas chère!! si sa t'intéresse?

bien pensé MOMO, comment vas tu? parle nous de tes projet MOMO, qu' est ce que tu envisage? il faut des jeunes pour perpétuer le savoir et la passion fordiste!!

a daccord ce n'est qu' electrique!! et sinon une bombe de netoyant electricité, c'est prévue pour!! et si sa se trouve c'est simplement une soudure qui merde, pourquoi ne pas tout simplement refaire la soudure a l'étain? je me trompe peut etre?

slt RSdjam merci pour ta reponse, on se vérra peut etre a un meeting futur a plus

et sinon je dit peut etre une bétise mais, si il ne faut pas trop de préssion et pas un liquide qui stagne dedans , est ce que passer un coup de bombe netoyant frein ? c'est liquide, mais en spray et sa seche super vite et sa décrasse bien!! je dit une connerie ou pas ?

ok matrix merci du coucou

sympa! tu est pilote confirmé ou sa reste du loisir?

c'est sur, c'est dommage!! sa ferai plaisir de voir de temps à autre les anciens pour garder contact et qu'ils nous conseillent! mais nous savont aussi que chacun a sa petite vie derrière ! mais un pti coucou c'est simpas

c est juste le cul qui change comme les hamsters entre male et femelle tout a fait, énorme ta comparaison

il me semble que les cab avait des ressort plus court mais normalement les ressort entre les escort et orion sont les meme!! vue que c'est la meme base!!!

bienvenue a toi

il aurais du aller jusqu'au bout de sa connerrie se c.... , un bon coup de semi auto !!!! nan mais il y en a on se demande s'ils ne le font pas exprés d'etre con a ce point la!!!

+1 pour escobreak j'avais zapé les bougies, le mieux c'est de les changés mais au pire si tu n'a pa trop de tunes tu peut les sortir tu met de l'essence dans le creux et tu fait flambée sa chauffe le calamine puis tu passe dessus un bon coup de brosse métalique! c'est ce que je fait environ tout les 10 000km toute les 2 fois je les changes!! voilou

je vois que le sujet avait eté lancer au par-avant pour la 5 et 6eme edition mais trés peut de reponce sur le sujet!! c'est un trés bon meeting mais hélas trop peut connu!!! si quelqu'un veut des infos? il y a de trés bonne caisses, il y a pas mal de monde du club des mustang!! se serais bien de mettre en avant nos escort!! avec notre petit club du poitou charente, nous somme en train de mobilisé pas mal de monde se serai bien que sa fasse le tour du fofo pour qu'il y est du monde de toute région et partager ce moment!! merci a vous!!

bé je te comfirme que ce n'est pas la soution !! si ta titine est encrassé il faut peut a peut la décrassé en tiran peut a peut dedans mais fais gaffe car si elle etais a des pti vieux ils on tendances a ne pas tiré dedans (d'ou l'encrassage)!! as tu fais tout ce qui est vidange etc?? moi jte conseil (si pas de vidange récente) de la faire comme sa tu repart niquel, et voir si les filtres ont etait changé (air, essence) car normalement si il y as ue vidange récente il ont du changé le filtre a huile!! si tous les filtres ont etais changé résament, passe un coup de souflette au filtre a air!! puis le meilleur décrassage c'est toi meme qui faut le faire progressivement tu augmente le régime de passage de vitesse et de temps en temps tire un peut dedans mais ne vas pas trop haut car si elle etais habituer a etre conduite a la MAMIE sa vas lui faire bizard et tu pourrais faire du mal a ton CVH!!

je ne connait pas le startpilot je n'en n'ais jammais fait l'utilisation sur mais titine pas besoin !! je sais a quoi sa sert mais sait tout!! mais l'effet produit que tu as est bizard !! a la base elle démarre ou pas?

oh le travaille a la porkiman !! magnifique paysage !!

sa sent la magouille a plein nez sa!!! moi perso je ne mis connait pas trop mais si tu n'as pas de reponces d'ici peut essais d'envoyer un message en MP a cédric il m'as l'air de si connaitre dans cette génération et au pire il peut te mettre en relation avec quelqu'un et sinon il y a ue des travaux sur boite a fusible dans la section bricolage!! jet s'y un oeil!! voilou bon courage

oui il y a de l'air qui passe par là, mais n'oublie pas que ton turbo doit etre obligatoirement lubrifié par l'huile moteur!! donc je pence qu'il ce peut que quelques goutte passe par là aussi!! aprés je ne suis pas spécialiste en turbo!!