AKOUEL

Vraiment sympa je suis fan

je ne sais pas si cette vidéo a déjà été postée, mais elle est terrible, c'est surtout le son du moulin qui est énorme, (je dirai plus le chant du moteur) qu'en on pense que le moteur valais plus cher que la voiture a l’époque....

Sympa comme caisse un peu le meme style que la nissan sunny gti-r si je ne m abuse?

Les photos de la journée sont dispo sur photos2sport http://photos2sports.blog4ever.com

La mini est vendu ! ! ! oui je vais passer te voir demain t' ai libre ?

Dit donc Fab tu t'es pas fait un joint de culasse avec le coup de pompage que t 'a fait le turbo?

Vraiment sympa ton nouveau projet! ! ! Tu revend la Delsol une fois les travaux terminés ? j'ai hate de te revoir pour que je puisse voir la bête à bientot

Salut mon Jacky je suis rentré aujourd'hui et je compte bien venir voir ta voiture ! ! ! Elle a bien avancée depuis que je suis parti

salut fab ton GT Turbo est vraiment très très beau ! ! ! En Tout cas je reconnais la patte du maitre (le polissage )

Salut Jacky, bon boulot tout ça, ça avance bien, je suis vraiment content pour toi,on va bientôt pouvoir aller rouler ensemble est-ce que Franck t'as tourné le goujon pour le collecteur d'échappement? si ce n'est pas le cas attend un peu ont rentre bientôt

encore une foi très beau reportage gnico

Que tu es pessimiste, tu arrives à faire AU MOINS 2 tours avant de tout casser!!!! Merci et à bientôt. je confirme et pis après il pique les voitures de son frère et de sa belle sœur

Moi j'ai un voisin qui est pas mal dans son genre, quand je me gare en bas de chez lui(je ne me gare pas devant son garage), le mec descend direct (a n'importe quel moment de la journée) comme ci le type n'avait rien d'autre a foutre:coléreux: pour me dire de ne me pas me garer devant chez lui en prétextant la pire excuse de merde que j'ai pu entendre ''Ne vous garez pas la vous usez le bitume qui est devant chez moi" le mec est un gros lourd:outch!: il n'y a pas de discutions possible:fail: je vous cache pas qu'il y a des baffes qui ce perdent

merci gnico pour les photos c'est vraiment tres sympa

matinée terrible je me suis bien amuse gnico comme d'hab nikel les photos tu en as pas une de mon Alpine

elle est vraiment jolie ça vaux vraiment le cout de la refaire dommage que l'ancien proprio ne c'en est pas occupée cela aurai évité bien des souci avec le moulin je te file un coup de main quand tu veux

Salut jacky allé présente nous ton s14 en plus elle est mignonne avec ses grosse jantes blanche

merci Alex pour la journée c'était vraiment sympa a refaire merci à ceux qui on fait les photo c'est super

Putain c'est la merde je suis vraiment blasé pour toi

ça a l'air vraiment sympa

je confirme c'est une très très bonne voiture elle est vraiment bien réglée

bienvenue Claire

partant aussi dans tous les cas

je la connait je l'ai vu mercredi dernier avec mon père a retro mobile (lieu de la photo) elle est superbe pour info elle fais 450cv elle est équipée d'un kit nos, tout le chassis est renforce kit gros frein et le moteur est un 428 cobra jet (environ 7 litre de cylindrée) l’intérieur est nikel (siege cobra, tableau de bord complet autometer) en tout cas elle est vraiment très belle et a été très très bien restaurée au usa, les mecs qui l'on retapée ont mis le paquet dessus

salut,je viens de tomber sur ton post, la mini y a pas mieux pour débuter( si peux être la deux chevaux) pour avoir pas mal bricoler sur les mini je te conseil vivement de contrôler tes jeux de culbuteurs c'est très important et rapide a faire la plus part du temps ils ne sont pas fait, les gens on tendance a les oublier car avec les moteurs moderne on trouve des poussoirs hydraulique qui rattrape les jeux automatiquement. (cela permet de bien ajuster le moment d'ouverture et de fermeture des soupapes et en même temps d'assurer la dilatation des queues de soupape avec les KMs les culbuteurs prennent du jeux, et avec trop de jeux tes soupapes s'ouvriront un peut trop tard et ce fermeront trop tôt ce qui fait que tes cylindres seront mal remplis avec le mélange air essence) une fois vérifier et régler tu devras certainement reprendre ta carburation et ton allumage tu verra si ça n'a pas été fais depuis longtemps elle va prendre des "ailes" elle démarrera mieux le moteur sera plus silencieux et plus souple. au fait si tu doit faire la vidange ne met pas n'importe quel huile il te faut de l'huile spéciale pour moteur/boite de la marque "MILLER" on en trouve chez tout les spécialistes mini elle n'est pas plus cher que les huiles que l'on trouve sur le marche, bien sur on peux mètre de l'huile classique mais c'est pas terrible(elle n'ont pas d’additifs pour la pignonerie de la boite de vitesse) si tu as d'autre questions pour ou trouver des pièces ou des p'tites astuces n’hésite pas a m'envoyer un mail