RiDeR-136

Magnifique la fiesta

Par contre niveau gain tu va gagner quoi 10 cv max et 20 nm max car tu na pas de turbo mes c'est deja ca

Du semi slick peut étre ?

Welcome

420 cv sur propulsion j'en voit pas trop l'interet Si en sortie de virage tu peut pas accelerer comme il faut perso ça sert a rien d'avoir autant Je prefere avoir 380 cv & la voiture passe nikel , que 420 cv est avoir du mal , aprés ça depend si tu recherche usage petite route circuit , ou bien ligne droite En tout cas ça doit vraiment bien marcher Trés belle

Je te conseil de pas allez voir n'importe qui ou n'importe quel entreprise ! Perso je prefere payer 150 € de plus & étre sur du travail fait sur la voiture ! il ne faut pas joué avec ça Pour ma part je te conseil de contacter Dijon Auto Racing qui se déplace chez toi tout dépend la région ou tu est ( sachant que tu sera pas combien de cv / couple sors ta voiture étant donner qu'el sera pas passer au banc ) Sinon si tu veut vraiment avoir quelque chose de fiable avec mesure au banc de puissance , je te conseil Shiftech a Lyon ou encore ATH ( Auto tune heinz ) a lyon aussi . ( ma voiture a était faite chez eux , un pur bohneur ) Aprés sinon tu as o²programmation a Sillies pont & Motorex ( Digiservices ) a Plan de Campagne Voila J'espére que j'aurais pu t'aider ! & reflechie bien

Je trouve débile de tricher pour un jeux ! Soit tes bon soit tes nul

Ben dans le 83 je sais pas trop , tu as : http://www.o2programmation.com/o2/contact.php Qui est a sollies ville dans le 83 Après tu as motorex digiservices , a plan de campagne ( 13 ) Après si tu veux vraiment la qualité Direction Lyon , tu as ATH ( auto heinz performance ) ou shiftech Et pour finir dijon auto racing a dijon ! Pour le stage 1 donc a 190 cv, il faut compter entre 500 & 700 € tout dépend ou tu le fais ! Après pour le stage 2 compte bien un 1500 €

Reprog stage 1 190 cv 400 nm Stage 2 200 cv 420 nm ( ligne compléte filtre a air sport ) Sinon ça doit bien marcher d'origine en effet !

Voiture que j'ai faite au travail Maserati Gran turismo V8 405 cv La video : https://www.youtube.com/v/Lpbzm3RsyzE

et un casque anti bruit pour la copilote cette après midi elle avait les oreilles defoncées rien que sur mon ancienne clio rs j'avais ligne compléte ktec decata , au bout de 150 km j'en pouvait plu , alors la j'imagine meme pas

Le bruit Lui manque de belle jante

On s'est parlé aujourd'hui j'avais la Mégane noire Très sympa ton opc , & bienvenue a toi

Bienvenue

il avait une evo 9 noir avant prepa aussi biensur Surtout que la c'est une evo V RS serie trés rare

Par contre sous la capot c'est autre chose

Bientot photo video en ligne Normal qu'il y ait de belle voiture , le 13 quoi

ça montre trés vite , trés jolie auto

Welcome

Oui pourquoi pas ! Étriers rouges et jantes un peu plus clair pour faire ressortir l'étrier

Ben j'ai eu une clio 3 rs 12 cv fiscaux, puis la j'ai une megane rs 14 cv fiscaux donc je sais ce que c'est merci

Sur les photos j'avais pas encore mis les autoc brembo sinon en noir jante noir etrier rouge ( menbre forum TMR ) http://www.flickr.com/photos/anthot/5315270557/

Mon ancienne avec etriers jaune Avant j'avais les meme jantes que toi je peut te dire que ça change tout

D'accord , sinon les jantes noirs ca te dit pas ?

Me dit pas que tu a fait le lustrage ? Ou alors c'est le rendu des photos qui n'est pas au top ! Sinon pas mal l'intérieur de la ph 2