joboss83

tres belle megane et le sirius lui vas trop bien

en faite je remplace l'ecu d'origine et je mets un "hondata" avec reprog groupe N , c'est prevu pour une voiture francaise ...

le bloc moteur que j'ai sur ma civic (k20za) est le meme que sur la version japonaise et labas les normes sont moins strictes ... le meme bloc sort 230ch d'origine au japon , sa laisse imaginer les possibiliter de performance .

Et c'est bien connu , en decatalysant les japonnaise on gagne pas mal alors avec une reprog par dessu ... on verra bien

kfarduvar a écrit:

joboss83 a écrit:

C'est bon sa je vais prendre des chevaux !!!

J'ai commander mon décata et l'ECU avec reprog groupe N !!!

Resultat avec les 2 pieces montées :

Puissance : env +40
Couple : env + 5 m.kg
Rupteur decalé a 8600tr au lieu de 8280tr/min

Un peu optimiste le +40 à mon avis Jo....
Mais ca peut aider...

Ba ecoute j'ai contacter LR perf par mail et ils mon annoncer env +40 vu que j'ai deja le catback et ladmission ... moi jveux bien les croire , je pense que je ferais un passage au banc apres ces modifs ...

C'est bon sa je vais prendre des chevaux !!!

J'ai commander mon décata et l'ECU avec reprog groupe N !!!

Resultat avec les 2 pieces montées :

Puissance : env +40
Couple : env + 5 m.kg
Rupteur decalé a 8600tr au lieu de 8280tr/min

Ricochet a écrit:

Si vous vous faîtes ça j'essaierai de m'y joindre.

Une session sur le Ring.

++

C'est quoi ton psn ?

ajoute moi je vais t'expliquer , si tu veux me rejoindre tu vas sur mon nom dans communauter , et la ou il y a marquer message et tout en bas tu as un rond jaune c'est le salon ou j eme trouve actuellement , tu me rejoint et c'est bon

gnico cest quoi ton psn ? ajoute JOBOSS83 qu'on samuse un peu !!

Écoute moi Javai le sentiments de la rattraper la bleu apres j'ai était gêner au virage rapide donc ...
La gris est une phase 1 stock

Perso j'adore le chassi de ma civic pourtant complètement d'origine ... Mon seul problème c'est les freins .

2eme partie

premiere partie de ma video avec shaggy et kiki83

et vous etes sortie a quel endroit du circuit ?

meeeerde , comment sa s'est passr ?

Les photos sont magnifiques vous gérer les gars !!!!!

kfarduvar a écrit:

Sympa cette FN2, pour les pièces, il y a plein de fofo japs avec les pièces que tu recherches.

Une japonaise de plus, ca fait du bien, à très vite sur circuit!

Ok merci , bien je te dis a dimanche alors ...

kodiac13 a écrit:

tres belle type R parcontre pour ton freinage pense aux durites avia.

Oui je vais les mettre d'ici un mois et le freinage sera pas mal je pense , deja je vais tester comme sa dimanche ...

ok seb , a tout hasard je cherche des jantes 17" entraxe 5*114.3 pour des pneus de 225 env . voila merci

Tu M'étonne et du coup tu vas toujours la vendre ou pas ??

merci seb , j'ai vu pour ta clio j'espere que sa va se reparé vite et pas trop chere ...

Je déterre mon topic pour vous dire les modif effectuer sur mon auto :
- un admission kn
- une ligne catback milltek
- plaquette av et ar ferrodo ds2500
- disque rainnuré percé a l'avant

Suit a la 1er sortie circuit je me suis rendu compte que les freins d'origine n'était pas endurant donc j'ai arranger le problème , test le 30janvier au Luc !!!

J'ai confectionner un trépieds pour camera embarquée au circuit !

sid rs 83 a écrit:

Si il y risque de casse moteur c'est que dans ce cas en montant un collecteur ça va modifier l'équilibre du mélange air/essence. Il faut voir si le calculateur est capable de compenser . Sinon tu n'auras pas le choix que de passer par la case reprog.

merci bcp

sid rs 83 a écrit:

c'est surtout que le collecteur est une pièce qui va beaucoup influencer les autres paramètre moteur et tu risque de ne pas tourner de manière optimale.

mais tu crois que sa risk la casse moteur comme on ma di ? Moi jpense pas quand même ...

Oui il me mank le collecteur et une carto qui va avec mais rien que la reprog c'est 1000€ , sa fait chère mais on la dit que si je met un collecteur je serai obliger de faire la reprog pour pas tout casser , je sais pas si c'est vrai ... C'est juste les gaz !

Les gars vous gerer trop pour les photo , ya même la morne hihi ... Mais faut que je change absolument mes freins , ceux d'origine sont pas endurant du tout

Ha merde b je pourrai pas avan je fini a 17h , merci kan même ...