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Messages posté(e)s par MaraMotorsport
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Beh moi oui, il y a eu du nouveau, je suis reparti chez BMW mais pas en E30, j'ai repris un 323 Ti E36.
Voici le lien de la présentation si jamais tu veux la voir :
/presentations-de-vos-machines-f2/mon-bmw-323-ti-e36-t4794.htm -
Ca prend forme tout ça, nikel !! -
Je rajouterai aussi pour les 1er 320d 136ch, il y avait eu des problème de turbal.
Mais il doit plus trop en avoir sur le marché car la plupart sont passé en atelier pour échange de turbal en garantie. -
Le best chez BMW en terme de fiabilité, c'est les 6 cylindres. -
Moi qui ai eu que des BMW depuis longtemps, ça ne reviens pas plus cher qu'une autre a entretenir, dùe moins pour des personnes comme nous qui faisons les entretien nous-même.
Et une BMW rencontre moins de panne et problème qu'une banale française. Et c'est là que l'on récupére nos € que l'on met en plus sur le prix des pièces par rapport aux autres.
Je finirais juste par dire que BMW n'a plus a prouvé sa fiabilité !!
P.S : Ni voyait aucune agréssion ou autres dans mes propos ! (On ne sait jamais) -
En effet, bizarre !!
Moi j'ai vu des 150ch que sur les phases 2 !! -
Salut Ptit Makwa !
Comme tu as dis, il y a le 136ch et le 150ch. Si je ne dis pas de bétises, le 150ch a été monté sur le 320d E46 Phase 2. Et biensùr, le phase 1 était équipé du 136ch.
Au fait, tu vas attérir où exactement dans le Nord ?? -
perleto83 a écrit:MaraMotorsport a écrit:Est-ce que quelqu'un peux me dire quel moulin se trouve dans la Compact qui tourné dimanche ??
la noir mat c'etai un gros m3 preparer c'est un avion
merci gnico pour les photos tu gere : 1: : 1: : 1: : 1: : 1:
C'est bien ce qui me semblait !! lol J'avais bien remarqué qu'il marchait fort !!
Et personne ne sait si il est sur un forum ou autres pour que je vois en détails sa prépa ?? -
Par contre, je viens de m'apercevoir qu'il y a une absence d'image de 9:45 à 12:20 !!!
Sorry !! -
Aller, je met ma pitite contribution en vidéo !! -
Est-ce que quelqu'un peux me dire quel moulin se trouve dans la Compact qui tourné dimanche ?? -
Merci les gars !! Ravi qu'elle vous plaise !! -
Merci !! -
Citation :Ben justement, j'ai essayé un 320CI E46 et.. bon c'est sympa, mais c'est vraiment pas violent!
maisc'est vrai qu'un beau petit 323ti posé sur des BBS LM en 18" avec lesflancs bien tirés, et un echappement qui va bien c'est terrible!!!
A voir..
C'est vrai que c'est une belle vision d'un 323 Ti !!Citation :jolie cette bmw sa doit bien marcher
Merci !! Ca va, ça marche plutot pas mal !!Citation :Sympa cette bmw
Merci ! -
Merci les gars pour vos compliments, ça fait plaisir !!
Beh écoutes bbr clio RS, pourquoi pas pour le baptème, ça pourrait se faire !!
Mais attention, la plupart du temps, quand on éssai BMW, on est accroc a vie !! -
Salut a tous !!
Ca y est, je me décide a vous présenter mon nouveau bb, je ne sais pas si elle est fait partie de la catégorie des sportives mais voilà, c'est un
323 Ti.
J'ai été la chercher le 27 aout 2010 à Saint Saturnin dans le 13.Informations
- Motorisation : M52B25
- Année : Janvier 1998
- Kilométrage : 165 000 kms
- Origine : Allemagne
- Teinte : Articssilber Metallic (309)
- Sellerie : Full Cuir Montana Noir/Noir (P9SW)
Sa Liste d'Options
0243 Airbag Passager
0288 Jantes BBS LM style rayons croisés
0302 Système d'Alarme Antivol
0320 Désiglage Malle Arrière
0415 Pare-soleil à Enrouleur sur Plage Arriere
0423 Tapis de Sol Velours
0428 Kit Triangle de Présignalisation
0441 Kit Fumeur
0473 Accoudoir Central
0481 Sièges Sport
0494 Sièges Chauffants
0498 Appuis-Têtes Arrière
0510 Réglage Hauteur des Phares
0530 Climatisation
0658 Radio BMW Business CD RDS
0676 Système Hifi Amélioré
0863 Liste des Garages/Concéssions Europe
0879 Mode d'Emploi et Carnet d'Entretien en AllemandAméliorations- Suspension : Kit BILSTEIN B4 complet (posé par l'ancien proprio)
- Rétroviseurs extérieur AC Schnitzer (posé par l'ancien proprio, facture a l'appui)
- Pédalier /// M (posé par l'ancien proprio)
Sinon, a part tout ça, j'ai la facture d'achat lorsqu'elle a été achetée neuve en Allemagne, ainsi qu'un historique (carnet d'entretien + facture) assez complet.
Bon, et si après tous ce bla-bla nous passions aux photos ???
Tout d'abord, je vous met les photos que l'ancien proprio m'avait envoyé avant que je l'achète.
Voili voilou, dites moi vos opinions !!! -
Sympa cette RS1 !!!
Par contre, c'est vrai qu'un attelage sur une sportive, j'ai jamais accroché !! -
a toi !!!
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Clem83 a écrit:Salut et bienvenue ici
De plus, si tu as des photos de la M3 ex Prodrive, ça sera un plaisir pour moi de voir çaCa me ferai bien plaisir aussi !!
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J'osé pas le dire, mais c'est vrai que ta courroie n'a pas l'air d'être d'hier !!
Ca ne peut que lui faire du bien toutes ces petites interventions !! -
Ca, c'est fait !!! -
pour l'appareil photo !!
Et les photos sont très belles !! -
Pas mal ce pitit jouet !! -
Y'a toujours moyen de moyenner au final !!!
Mon BMW 323 Ti E36
dans Présentations de vos machines
Posté(e)
Oh que oui, ça drift tout seul.
Pour rappel, sur les Compact E36, le train arrière est le train arrière des E30.