MaraMotorsport

Merci !! Oh que oui, ça drift tout seul. Pour rappel, sur les Compact E36, le train arrière est le train arrière des E30.

Beh moi oui, il y a eu du nouveau, je suis reparti chez BMW mais pas en E30, j'ai repris un 323 Ti E36. Voici le lien de la présentation si jamais tu veux la voir : /presentations-de-vos-machines-f2/mon-bmw-323-ti-e36-t4794.htm

Ca prend forme tout ça, nikel !!

Je rajouterai aussi pour les 1er 320d 136ch, il y avait eu des problème de turbal. Mais il doit plus trop en avoir sur le marché car la plupart sont passé en atelier pour échange de turbal en garantie.

Le best chez BMW en terme de fiabilité, c'est les 6 cylindres.

Moi qui ai eu que des BMW depuis longtemps, ça ne reviens pas plus cher qu'une autre a entretenir, dùe moins pour des personnes comme nous qui faisons les entretien nous-même. Et une BMW rencontre moins de panne et problème qu'une banale française. Et c'est là que l'on récupére nos € que l'on met en plus sur le prix des pièces par rapport aux autres. Je finirais juste par dire que BMW n'a plus a prouvé sa fiabilité !! P.S : Ni voyait aucune agréssion ou autres dans mes propos ! (On ne sait jamais)

En effet, bizarre !! Moi j'ai vu des 150ch que sur les phases 2 !!

Salut Ptit Makwa ! Comme tu as dis, il y a le 136ch et le 150ch. Si je ne dis pas de bétises, le 150ch a été monté sur le 320d E46 Phase 2. Et biensùr, le phase 1 était équipé du 136ch. Au fait, tu vas attérir où exactement dans le Nord ??

la noir mat c'etai un gros m3 preparer c'est un avion merci gnico pour les photos tu gere : 1: : 1: : 1: : 1: : 1: C'est bien ce qui me semblait !! lol J'avais bien remarqué qu'il marchait fort !! Et personne ne sait si il est sur un forum ou autres pour que je vois en détails sa prépa ??

Par contre, je viens de m'apercevoir qu'il y a une absence d'image de 9:45 à 12:20 !!! Sorry !!

Aller, je met ma pitite contribution en vidéo !!

Est-ce que quelqu'un peux me dire quel moulin se trouve dans la Compact qui tourné dimanche ??

Merci les gars !! Ravi qu'elle vous plaise !!

Merci !!

C'est vrai que c'est une belle vision d'un 323 Ti !! Merci !! Ca va, ça marche plutot pas mal !! Merci !

Merci les gars pour vos compliments, ça fait plaisir !! Beh écoutes bbr clio RS, pourquoi pas pour le baptème, ça pourrait se faire !! Mais attention, la plupart du temps, quand on éssai BMW, on est accroc a vie !!

Salut a tous !! Ca y est, je me décide a vous présenter mon nouveau bb, je ne sais pas si elle est fait partie de la catégorie des sportives mais voilà, c'est un 323 Ti. J'ai été la chercher le 27 aout 2010 à Saint Saturnin dans le 13. Informations - Motorisation : M52B25 - Année : Janvier 1998 - Kilométrage : 165 000 kms - Origine : Allemagne - Teinte : Articssilber Metallic (309) - Sellerie : Full Cuir Montana Noir/Noir (P9SW) Sa Liste d'Options 0243 Airbag Passager 0288 Jantes BBS LM style rayons croisés 0302 Système d'Alarme Antivol 0320 Désiglage Malle Arrière 0415 Pare-soleil à Enrouleur sur Plage Arriere 0423 Tapis de Sol Velours 0428 Kit Triangle de Présignalisation 0441 Kit Fumeur 0473 Accoudoir Central 0481 Sièges Sport 0494 Sièges Chauffants 0498 Appuis-Têtes Arrière 0510 Réglage Hauteur des Phares 0530 Climatisation 0658 Radio BMW Business CD RDS 0676 Système Hifi Amélioré 0863 Liste des Garages/Concéssions Europe 0879 Mode d'Emploi et Carnet d'Entretien en Allemand Améliorations - Suspension : Kit BILSTEIN B4 complet (posé par l'ancien proprio) - Rétroviseurs extérieur AC Schnitzer (posé par l'ancien proprio, facture a l'appui) - Pédalier /// M (posé par l'ancien proprio) Sinon, a part tout ça, j'ai la facture d'achat lorsqu'elle a été achetée neuve en Allemagne, ainsi qu'un historique (carnet d'entretien + facture) assez complet. Bon, et si après tous ce bla-bla nous passions aux photos ??? Tout d'abord, je vous met les photos que l'ancien proprio m'avait envoyé avant que je l'achète. Voili voilou, dites moi vos opinions !!!

Sympa cette RS1 !!! Par contre, c'est vrai qu'un attelage sur une sportive, j'ai jamais accroché !!

a toi !!!

Ca me ferai bien plaisir aussi !!

J'osé pas le dire, mais c'est vrai que ta courroie n'a pas l'air d'être d'hier !! Ca ne peut que lui faire du bien toutes ces petites interventions !!

Ca, c'est fait !!!

pour l'appareil photo !! Et les photos sont très belles !!

Pas mal ce pitit jouet !!

Y'a toujours moyen de moyenner au final !!!