joel061

bon ben je m'y colle...... donc pseufo : joel06 audi tt quattro 225 cv de 2003 fiat barchetta 1800 16 v de 1996 audi coupé quattro 2.3 L 5 cylindres de 1989 golf 1 GTI VH et si certains sont branchés bécane.... Yamaha 1000 FZ1 de 2006

Là faut pas rêver : ce genre d'adresse, on la garde pour soi par contre, si tu veux un moteur pour ta Golf, passe un coup de fil au garage Melot à Tourettes/Fayence. tu l'appelles de ma part...c'est possible qu'il en ait un sinon tu lui demandes les coordonnées du mec qui a racheté tout le stock de pièces de Golf à Michel de Brignoles. Il avait entre autres récupèré mon ancien moteur, un 1800 de juillet 82 carrément neuf, avec AAC Schrick, poulie, vilo équilibré, bielles polies, culasse travaillée, etc... Il m'avait branché l'été dernier sur une course de côte pour me vendre des pièces.....mais je n'avais besoin de rien, vu que ma Golf a maxi 500 bornes

Ouais.....mais quand le capot est fermé, on ne le voit plus à propos tant que j'y pense : tu cherches toujours un moteur de G1 ?

...et pour mon adresse, tu as tous les renseignements sur mon site www.jmc-deco.net

Bah si mon Jojo......j'ai fait les stickers en ventes dans la boutique Passion Golf faut contacter Sgane si tu veux en acheter

Ma foi.....pourquoi pas ?

oui je m'amuse bien de temps en temps.....mais pas tout le temps la semaine dernière, j'ai décoré un Trafic, un Berlingo et un Kangoo mais bon : faut bien bouffer, et mettre du SP98 dans la TT

C'est une version 400 trophée, qui a participé à quelques épreuves de la coupe Venturi il y a 15 ou 18 ans. il y a eu 73 voitures construites dans cette configuration, et celle-ci c'est la n° 1 à l'époque elle avait été achetée neuve par le baron Von Opel......celui qui gagne sa croûte avec les Astra et autres Corsa il a participé à une ou deux saisons de Venturi cup.....puis la voiture est partie en Italie, restant à l'abandon pendant plusieurs années....et mon client la rachetée fin 2011, et il essaie de la remettre petit à petit en état

Yesssss !!! le Luc, c'était sa première sortie....et d'ailleurs la seule pour le moment elle était complètement déréglée au niveau des trains....elle avait des slicks qui dataient du règne de Giscard.....donc logiquement, elle a fini dans le bac à graviers. mais bon, avec des réglages chassis revus et des pneus neufs.....çà ira mieux la prochaine fois, car à priori c'est une voiture qui a un potentiel interessant

Content.....c'est peu dire : disons que je suis enchanté par cette voiture. bon après, faut dire aussi que je ne l'utilise que pour me balader....donc forcément je m'en lasse moins vite

Oui c'est le bon côté de mon job......entre une vitrine de coiffeuse et une enseigne de kebab...de temps en temps je fais une voiture de course tiens....j'allais oublier.....j'ai fait celle-ci le mois dernier

Puisqu'il semble y avoir sur ce forum des amateurs de GTT.....voici quelques photos de celles que j'ai décorées: d'abord en version d'origine et avec sa déco..... ......et une autre : ......et en action :

en fait j'ai découvert cette voiture il y a peu de temps. depuis des années....je la considérais un peu comme une voiture de "garçon-coiffeur", et je ne m'y étais jamais interressé je ne savais même pas comment elle était motorisée... et en septembre dernier, j'ai eu envie de me faire plaisir avec une voiture un peu originale, et surtout à un budget raisonnable. mon choix s'étendait donc entre la Z3, la SLK, la Boxster, la S2000....éventuellement dans un autre style une Subaru, une Mitsu ou une M3.......et le TT j'ai procèdé par élimination : la Z3, la SLK et le Boxster.....j'en trouvais dans mon budget, mais avec une motorisation de base (et 130 ou 140 cv pour 1400 kg çà ne me tentait pas) la S2000.....de toute façon trop chère pour moi. la Mitsu ou la M3....même chose : les seuls modèles qui me plaisaient dépassaient mon budget. la Sub.....là j'en trouvais à la pelle, et des pas chères.....mais en premiere version, avec des tonnes de km, et 9 fois sur 10 des préparations souvent farfelues (ou en tout cas qui ne m'inspiraient pas confiance) ah oui..... parce que j'ai aussi oublié de vous dire : je ne supporte pas les préparations où on retrouve le catalogue complet de Feu Vert. Pour moi, une voiture, c'est d'ORIGINE, avec une tolérance pour 4 belles jantes....et basta Donc il restait le TT.....de préférence en version quattro (parce que le 180 cv a la réputation d'être un peu juste).....et dernière contrainte : je n'en voulais surtout pas une grise.....y'en a partout. J'ai donc fouiné sur le Bon Coin pendant quelques semaines....jusqu'à ce que je tombe du l'annonce d'un p'tit jeune qui vivait à 20 bornes de chez moi (alors que je m'étais déjà préparé à l'idée d'aller en dénicher une en Alsace, en Bretagne.....ou même carrément en Allemagne) Donc RV avec le proprio.....essai rapide de la voiture (de toute façon, j'ai toujours été convaincu qu'un vrai essai devrait se réaliser sur 3 jours et 1500 bornes.....donc partant de ce principe, faire 5 bornes ou 30....à part casser les couilles au vendeur, çà ne change rien ) Examen plus minutieux de l'historique de la voiture : achetée juste un an plus tôt par le petit jeune (qui se faisait déglinguer en assurance, le pauvre)....elle venait d'Italie, où un architecte de Pise l'avait achetée neuve en 2003. Des tampons de partout sur le carnet....des factures d'entretien....style Longlife et compagnie....114000 km d'origine : j'ai craqué de suite. Donc voilà....si vous ne vous endormez pas entre temps....la prochaine fois je vous raconterai ce que je pense de cette voiture, avec ses avantages et ses inconvènients

je t'envoie un mp

Sympa cette rubrique, que je découvre. donc ma boîte se nomme JMC DECO suis spécialisé dans la domaine de la publicité adhésive (soit en impression numérique, soit en découpe informatique).....et par extension, je personnalise également tout type de vêtement publicitaire (soit en transfert à chaud, soit en broderie) mes clients sont le plus souvent des commerçants qui me confient la réalisation de leur enseigne....des entreprises pour lesquelles je décore, entre autres, les véhicules professionnels.....mais là où je m'éclate vraiment, c'est dans la déco de voitures de course. dans ce domaine, je réalise soit des décos originales selon les souhaits des propriéraires, soit des répliques d'anciennes voitures officielles quelques exemples :

merci Vichy pour tout te dire.....la TT est aussi ma préfèrée enfin....jusqu'à la prochaine

Si si, je l'ai toujours.....enfin j'espère : je ne m'en suis plus servi depuis fin 2010. d'ailleurs.....tu fais bien de m'y faire penser : maintenant que j'ai la TT quattro.....faudrait peut-être que j'essaie de la vendre

Pas de blem Clément.......je viens de le faire donc en deux mots je continue ma présentation : Pôle-emploi m'ayant fait comprendre que mon avenir chez eux était compromis.....et ma caisse de retraite m'ayant signifié qu'ils me trouvaient trop jeune pour s'occuper de mon cas.....je me suis dit que je devais envisager une nouvelle orientation. mon physique ne me permettant pas d' espérer une carrière prometteuse dans la prostitution, et n'étant pas suffisamment adroit pour réussir dans la petite délinquance (même avec les clés, j'ai parfois du mal à démarrer ma propre voiture )......je n'ai eu d'autre alternative que de sombrer à nouveau dans le travail cependant.....ayant depuis toujours un problème avec le respect de la hiérarchie.....je me suis dit que la seule façon pour moi de ne m'engueuler avec personne, était de bosser seul. Je me suis donc mis à mon compte fin 2010, dans le domaine de l'infographie. Ne me regardez pas comme çà....ce terme barbare n'est ni une maladie honteuse, ni une tare congénitale.....çà signifie simplement que je fabrique des adhésifs pour décorer des panneaux, des enseignes, des vitrines, des véhicules....bref tout ce qui peut être décoré ou personnalisé de façon publicitaire. .....et à ma grande surprise....il a fallu que j'attende d'avoir presque 60 balais, pour m'apercevoir qu'on peut s'éclater en bossant

Donc puisque les seuls souvenirs que j'ai laissé sur ce forum, lors de mon bref passage fin 2009.....se rapportent essentiellement à mon avatar .....je recommence à zéro je roule donc épisodiquement en historique avec cette Golf : et depuis fin 2009......deux petites nouvelles encombrent mon garage :

Hello Joêl décidemment, on ne se quitte plus

Inscrit sur VAS le 16 novembre 2009......titulaire de 18 messages homologués......j'étais depuis plus de deux ans complètement muet...juste parce que j'avais paumé mon mot de passe sacré Alzheimer, va....... dans un sursaut de lucidité, et grâce au concours efficace de Clem83 et Marc083......j'ai retrouvé mes esprits, et je parviens de nouveau à me connecter (jusqu'à la prochaine amnésie) Donc re-bonjour à tous

Merci de cette précision .....j'voudrais pas non plus qu'on croie de je fais un toit dans chaque épingle

The winner is...........Super Lulu

205 GTI

Ah çà c'est le théme du grand quiz de la soirée.... sur le toit.......tapez # sur les roues.....tapez * 0.15 € l'appel