diboule

Prise de RDV pour la G60 faite ce matin car c'était urgent pour moi, passage fait nickel Accueil sympa , explications nickel rien à redire, je vous le conseille! Merci à toi HAP

elle en est ou cette one oettinger ?

ça l'air d'envoyer le steak C'est bon ça!!! Pour reprendre les posts plus haut , la puissance on s'en Branle Ce qui compte c'est les sensations et là visiblement il y a ce qu'il faut!! Si on prends ma Golf G40 elle doit faire dans les 150 cv mais avec 700kgs et du coup un très bon rapport poids puissance.. Vivement que je la remette sur ces roues celle là d'ailleurs

Dans le même style il y avait également un projet de construction d'un nouveau circuit dans le coin avec un complexe genre le paul ricard mais malheureusement le gar squi devait conduir ele projet est décédé

ouais pareil je vois rien!!

les arrières sont identiques que golf 2, les avants sont également les mêmes Seules différences à l'avant les coupelles et les ressorts.

ça commence à sentir bon

c'est du rapide!! Belles photos...

tu vas nous obliger à modifier les notres,on va plus pouvoir te suivre avec jean hugues

ça va envoyer avec un 2l Cool !!

nickel toutes ces photos!!!!! j'ai pas vu encore toutes les vidéos , pas assez de débit dans les hôtels En tout cas à refaire...ça c'est sûr!

La Golf ne sera surement pas prête, vu la tournure des choses. En tout cas volontiers JH, bien que préférant tenir le manche que me trouver en sac de sable, donc ce sera une 1ere pour moi. Merci en tout cas. si tu trouves la 16S de JH trop molle il y aura la G40 ou la G60

faudrait surtout savoir sur quelles modèles ces statistiues sont faites et sur des véhicules datant de combien d'années... Beaucoup de Volvo sont équipées de moteur Renault aussi donc !!

je serais là !! en G40 ou G60 ça dépendra...

T'as pas de bol en ce moment toi avec les moteurs Pour le 2.0l faut voir ses caractéristiques mais changer le vilebrequin n'est pas forcément nécessaire.. Je vais demander à mon pote si il a des infos sur les différences..