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sebmax

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Tout ce qui a été posté par sebmax

  1. aprés essaie ce soir sur 40 km avec le nettoyage et suppression de la vanne EGR franchement meilleur repreise elle respire mieux ce n'est plus la même conduite elle monte plus facilement dans les tours et plus stable a bas régime.pour ma part je conseil la suppression de celle-ci. maintenant retour a quelque futur amélioration de la voiture
  2. oui c'est bien celle la.jme douté bien que quelque chose n'allait pas sur avec une petite caravane alor quand j'ai vue ca.
  3. bon comme je ne me sert pas de la voiture,j'ai donc decider de nettoyer la vanne EGR pour un nouveau souffle (et que la voiture avait du mal avec ma caravane de 450KG) et ça lui fera pas de mal au contraire voila ce que ça donne aprés démontage. avant: aprés: y a pas a dire c'est crade et comme je l'ai vue sur différent site je l'ai boucher au remontage avec une plaque ca sera mieux. puis j'ai remarque des trace d'huile sur le bocal de liquide de frein voila la cause la durite qu'il y a sur le turbo donc changé. reste a essayer et changer le filtre a air et une bonne vidange.
  4. j'ai vue 4300K, 6000K, 8000K, 10000K, 12000k lequel et le mieux?
  5. voila je pense mettre des feux xenon mais je me demande si les ampoule font codes/phares ou pas (je ne connait pas trop) merci a vous.
  6. trés belle auto,j'ai un de mes voisin qui a la même en noir si je peut je le metterais en photo.
  7. merci RSdjam donc c'est un bloc qui résiste lol c'est du costaud.
  8. c'est pas juste avec l'echangeur que le bloc gagne 20 bourins c'est bizarre je trouve
  9. c'est surtous pour info perso car les bloc on l'air identique
  10. merci pour les retros c'etait surtous pour passé le ct car quand j'ai acheter la voiture ils etaient cassé alor j'ai pris ca (plus rapide). d'autre modif en tête mais on verra par la suite lol
  11. j'ai retrouvé une petite photo du cul de ma grosse lol j'ai quelque piece qui traine de mes ancienne voiture a voir si je peut adapter dessus pour la remettre au gout du jour .
  12. bonjour a tous quel sont les diferences en les td 70 et 90 les pieces)? merci je sait qu'il y a un echangeur air/air pour le turbo mais aprés...
  13. bon voici de nouvelles photos de mon clipper(les modif depuis les autres photo sont:peinture du pc avant,retro type m3,jante en 15,vitres arrieres teinté)
  14. voici les modifs que j'ai fait pour le moment:vitres arriere teinté,pare soleil de 15cm,et une paire de jante ce sont des bsa spy voici une photos des jantesje referait des photo de la voiture un peu plu tard.
  15. voici une photo une foi branché : -34.5degrés c'est normal il faut laisse quelque temp pour que la sonde soit dans la meme température sinon la chauffé un peu avec les main ou un seche cheveu.pour ma part ca marche parfaitement.
  16. bon voila mon odb est branché et tous marche.petite frayeur car il m'affiché -37.5°c mais cela et normal la sonde remonte petit a petit comme tous était débranché il faut laisser le temps de ce remettre en route.
  17. merci diablo566001 pour le compliment,comme je l'avais sous la main,jme suis dit tiens pourquoi ne pas le mettre dans cet voiture alor j'ai cherché le code couleur des fils pour savoir a quoi il correspond et la il et monté mais pas encore branché(reste a le faire). je vous met une petite photo comme hier il a fait beau chez moi j'en ai profité pour teintés mes carreaux arrière.
  18. le mien vient de mon ancienne e36 pas chiant il prend juste la meme place qu'un autoradio sauf la profondeur. et 7 touche car le odb avec 11 ou plus de touche c'est pour faire les cheek control mais sur ford ce sont pas les même codes et pour les branchement la c'est pas la meme histoire
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