Ptit Makwa

Mise a jour faite... comme vous dites, c'est quand meme un peu long surtout que vous ne mettez pas toujours les plus belles photos..il faut donc aller chercher les plus jolies ailleurs Si vous voulez que vos autos y figurent, vous savez ce qu'il vous reste à faire.. Bon maintenant

12 des gars que j'ai contacté hier ce sont connectés aujourd'hui... mais aucune présentation...c'est difficile de dire bonjour?

ben ecoute...je veux bien te croire...parce que la..je suis loiiiiiiiiiin derrière et je crois que je vais allé me coucher a mon avis, tu n'y vas pas sans t'être renseigné. alors bon courage a toi

les pistons...j'y connais rien.. mais puisque tu passe d'un atmo, a un turbo..il faut agrandir les chambres de combustions, non?! augmenter le volume des chambres quoi... puisque tu fais rentrer + d'air dans les cylindres, qui plus est de l'air sous pression..il faut que le volume de la chambre augmente...je me trompe?

40 mails envoyés ce soir aux non présentés.... je suis remontés jusqu'aux inscription du 1 decembre c'est dommage..il y a des proprios de belles autos... alpine A110, r5 gr4..Meg R26, 309 16, golf 1gti, sub wrx 2004, sierra Cos'

ah ben ca change tout! si tu veux y mettre un turbo, arretez moi si je me trompe, mais il faut pas diminuer le volume, mais plutôt l'augmenter! Sur une culasse d'atmo, le volume des chambres est d'une valeur X..pour y ajouter un turbo, il faut augmenter ce volume. meme si il doit bien y avoir une certaine tolerance. ayant deja enlevé 7/10, tu as deja fait l'inverse de ce qui etait prevu pour l'ajout d'un tutu. si tu ne fais pas décomprimer ta culasse (creuser les chambres), je crains que tu ais des problemes pour la suite. Si tu changeais de culasse...non?! j'ai eu un peu ce genre de souci sur mon ex gt turbo. culasse voilée, je l'ai faite rectifié -6/10, et tout le monde m'a dit que j'allais droit sur des joints de culasse a répétition...car en plus j'avais un T25 qui soufflait un peu fort ..et que meme un joint de culasse plus epais en grN n'etait pas vraiment la solution

je trouve que 7/10 ca fait deja pas mal..mais je ne connais pas les cotes qui se pratiquent... a en voir la photo, je pense qu'il y a encore 5/10 a taper..en tout cas pas loin. qu'entends tu par "points de fusion"?...fragilité? regarde dans la rubrique "vos entreprises" et pose ta question aux specialistes..nous avons la chance de compter ce genre de personne sur le fofo.

je ne connaissais pas l'état de ta culasse avant le surfacage..mais je pense que le gars n'a pas voulu aller jusqu'à enlever les traces, pour ne pas trop diminuer la cote de ta culasse. il y a peut etre une cote minimale?!

non...3 ! ! !

dis donc..tu serais pas amoureux du losange toi?! tres belle cette mamie

tout simplement magnifique..ce doit etre le 3eme ou 4 eme du forum

tu es un HEUREUX proprietaire je pense..qu'elle est belle!

ouffff.. eh ben..qd meme...t'aurais pu la garder!!! jdeconne je me doute qu'une resto coute cher..je me suis toujours demandé si les mecs qui annonçaient leurs 205 a 5000€ voire plus, les vendaient. j'ai vu des 309 gti 16 a 7500 et 8000...

6000€ ?????????? tu me charies ??? elle etait belle mais...la...

un bar qui marche au ti' punch..normal!

oh les filles!! toute facon c'est ma brouette a moi qui marche le mieux!!!!!!!!!!!! quand elle demarre

bien sur que je me rappelle de cette 205 avec des baquets! tu m'avais rassuré en disant que tu avais gardé l'intérieur d'origine bien la Xsara!! présente la nous plus en détail. qu'est ce qui change par rapport a d'autres? c'est vrai que j'en ai vu quelques une mais pas beaucoup. quelques photos! ! ! ! et la 205...tu l'as vendu cher si c'est pas indiscret?

Bienvenue a toi! ! ! une mamie de plus et QUELLE mamie ! ! ! si tu as du mal pour les photos, il y a un tuto pour ca dans la même rubrique " presentations des membres"..mais attends d'avoir acces au reste du forum et presente nous ta belle dans la bonne rubrique ensuite... Mais que font les admins! ! ! ! depechez vous!

raaaaaahhhh! ! ! je voulais une Zender et une T16...j'attends le mois de mai pour la zender. a quand une belle 205 GTI 1900 ou 1600. celles deja dans le commerce ne sont pas top..et pas a cette echelle. ou alors je les connais pas

ca chauffe meme bien! "le trouillometre" je connaissais pas

la nouvelle A110 gr 4 a 120€ je crois..a l'echelle 1/12 si je me trompe pas.. mais c'est pas pour de suite les 405 T16 sont toutes parties dans la matinée il y a environ 2 semaines..dégouté

une description objective..t'es pas reporter auto toi?! je suis d'accord avec toi sur les peugeot...malheureusement...

Bienvenue jeune padawan

fais gaffe ou je commence par toi mdrrrr

Bienvenue! une collection variée.. tu nous donneras tes impressions pour les différentes qd tu les présentera dans la bonne rubrique tu es de quel coin? par contre, avec un pseudo pareil, tu es prédestiné a acheter Peugeot! le meilleur choix que tu ai a fare...quoique en récente..... PIGEOT POWAAAAAAA