andy111

Un hall spécial compétition, une bourse aux pièces détachées, des voitures de prestige..... Moi j'y vais demain vers les 11 heures

La plus importante exposition de véhicules anciens http://avignon-motor-festival.com.aeoscom.net/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=7&cntnt01origid=15&cntnt01returnid=61 Est ce que vous en avez déjà entendu Quelqu'un est intéressé

Très belle et bien entretenue

Et bien bon courage pour la remise en forme de ta belle

T'as laissé combien de gomme Super Lulu

Comment une trotte pour l'excuse tu me fais pas faire un tour dans ta lancia moi une femme sans défense mais qui aime les voitures

Pour les amoureux de renault, un 2 litres de 150 chevaux fait en trés peu d'exemplaire

Trés belle et propre, en plus dans son jus

Voici une vidéo de la MH de St Cézaire, de très belles voitures présentes https://www.dailymotion.com/user/project-video/video/x8ott0_retro-cote-de-saint-cezaire-2009-by_auto

Aie, Aie, tu te répètes

C'est le top

Et bien voilà Micka ne pissera plus sur ta voiture

Je t'excuse à condition que tu m'emmènes faire un tour dans ta belle

C'est sur Damicos, mais quand même si tu prends des petites pierres en plein visage, ca fait pas du bien

Voilà ce que Renault annonce sur le comportement de la R26 Comportement Ce qui fait la force de la R26, c’est certainement son comportement routier. La belle Renault s’équipe de série d’un châssis sport baptisé Cup, d’une barre anti-dévers redimensionné de 19 à 21 mm, d’amortisseurs spécifiques et de ressorts de suspension avant à la raideur augmentée de 10%. Le train arrière adopte une barre anti-dévers additionnelle permettant d'augmenter la raideur anti-roulis de 10%. Le châssis Cup est très vif et l’auto ne prend presque pas de roulis. La motricité de l’engin est sublimée par le différentiel à glissement limité, grâce à lui, l’auto offre un comportement très sain dans les virages et s’adapte parfaitement aux conditions d’adhérence. Son utilisation requiert habituellement certaines aptitudes au pilotage à cause des effets de couple au volant qu’il génère dans certaines circonstances. Sur la Mégane F1 Team R26, l’association du différentiel à glissement limité au train avant à pivot indépendant permet à la fois de minimiser ces effets induits et de profiter pleinement du gain en motricité. Modifié en avril 2004 avec l’adoption d’une colonne de direction type « tube in tube », le calculateur de la direction assistée électrique de la famille Mégane Renault Sport a été récemment re-paramétré pour garantir une montée en effort plus linéaire, au bénéfice de la précision de conduite. La Renault Mégane F1 Team R26 s’équipe d’un ESP entièrement déconnectable. Une fois désactivé, le système libère l’auto, déjà très joueuse, la belle française se transcende et permet d’effectuer de belles glisses dans les courbes. Pour la première vidéo, le gars n'aime pas la voiture :evil: c'est un abruti Pour faire glisser une traction, le pied gauche ca marche bien

Tout ça encore ça va. Les : attention jump, pas corde, ferme tard, bosses sur frein, ouvre gravier, etc..... je sais que ce que je veux à peu de choses près. Le milieu m'est pas étranger. Pour ce qui est des repères ce sera surtout à Kevin de s'en trouver pour pas décrocher du rythme notamment pour les distances, ou risquer de se perdre dans les notes. Ca sera au roulage que je ciblerai plus précisément le timing pour l'annonce, la répétition éventuelle, et peaufiner un peu plus touSSa. Pour l'instant je suis encore un peu dans l'inconnue sur ce que je pense qu'il me faut, et ce qui me conviendra. Mais je pense qu'on sera ok . Si besoin est, on te demandera des p'tits trucs. Merci Je va donner mon idée : dans la diction des notes quand tu rentres dans un virage, il faut savoir ce qu'il y a derrière, si c'est une distance tu sais que tu peux mettre les gaz à fond en sortie de virage, si c'est un autre virage cela peut changer la trajectoire du premier

A voir les photos, vous vous êtes bien amusés Magnifique Par contre c'est dangereux de rouler vitres ouvertes surtout quand on va dans le bac à gravier

Voilà une épingle bien enroulée

Bienvenue à toi

Tu en as de la chance Digou

Et ben il est bien ton anneau il est assorti à tes jantes

Bein si tu as une lancia, soit tu en as une autre pour pièce soit tu as un méga porte feuille!!!!Par obligation j'ai fais mon choix! Je ne parlais pas pour toi mais pour le proprio qui laisse pourrir sa lancia dans le jardin et qui ne veut pas la vendre Moi aussi j'ai une deuxième voiture pour les pièces

Bienvenue Sub 84