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Bruno83

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Tout ce qui a été posté par Bruno83

  1. Même pas besoin de faire un sujet pour ce genre de forumeur qui ne vient jamais, il a pris le message pour lui c'est qu'il y a une raison, il a eu droit à une 2ème réponse complète, s'il décide de venir plus souvent soit il en prendra compte soit ce sera pour foutre le bordel et dans ce cas la
  2. Pas mal Bonne idée ce petit rappel, certains messages ne donnent vraiment pas envie d'être lus
  3. J'aime bien l'extérieur et de préférence sans la Bocanegra finalement. Il y a une nouvelle version 210ch d'origine, 150ch/L c'est balaise quand même
  4. Ca change aussi le comportement châssis Bon après il y a aussi une part psychologique comme ça fait plus de bruit avec l'allègement
  5. Avec plaisir à l'occase Pour la Lotus je peux enlever la capote c'est plus facile sans
  6. Merci, c'est vrai qu'elle chantonne bien dans les tours Si t'as prévu la ligne ça devrait bien changer je me demande bien ce que ça donne cette Focus de l'intérieur
  7. Bruno83

    Au controle technique

    Bordel la R21 Tu dois pas être trop motivé pour monter dans certaines voitures, combinaison obligé là
  8. Ah si tu rentres dans le monde du light is right, ce n'est qu'un début là
  9. Il faut que les ceintures soient présentes pour le CT.
  10. Salut Comme déjà dit elle est très propre cette S16 et elle revient de loin vu les photos de départ. Et j'ai pû apprécier le son de sa ligne sur le retour vendredi soir Sinon vraiment pas de bol pour la distri bon courage pour la réfection moteur c'est peut être l'occase de revoir le haut moteur comme tu voulais .
  11. Pour les CRX en effet faut oublier Oreca, leboncoin et autre, ça se trouve plutôt à l'étranger et il y a de tout niveau tarif. Ensuite c'est très costaud, beaucoup de CRX qui tournent sur circuit ont plus de 200-250 000kms toujours avec le feu aux fesses, mais comme toutes voitures les pièces périphériques s'usent et de ce côté les tarifs font mal sur les jap Donc vaut mieux éviter les modèles avec pas mal de pièces à changer. Regarde les ailes et le toit ouvrant qui ont souvent de la rouille, les cardans sont un point faible , sinon c'est une voiture très sympa
  12. Dans cette liste, la Saxo/106 S16 sans hésiter, un très bon rapport prix/perf/coût d'entretien, plus récente que les autres modèles cités, un très bon châssis avec des pièces de rechanges et performances très facile à trouver et abordables. Le tout avec une bonne fiabilité démontrée, même sur piste
  13. Elle parait réparable mais en passant par l'assurance ça va être difficile les réparations grimpent vite à 2-3000€ Faut pas lâcher l'expert C'est ça le problème avec nos mamies
  14. En effet elle est plus proche de la Désir que de la R8. Ce galbe des ailes lui va bien
  15. C'est sûr qu'il y a pire comme ressemblance mais c'est juste qu'il vaut mieux éviter que ça fasse "copie" d'un modèle connu. A voir sous d'autres angles
  16. Sympa Juste l'ensemble capot/aile/phares avants qui fait un peu trop penser à la R8 à mon goût.
  17. Y a d'autres fautes, si tu veux lui dire que finalement c'est elle qui fait trop de fautes
  18. Ben tu peux me renvoyer la remarque je me suis planté sur la dernière Et t'as pas prévu de ligne avec le stage 2? Ca va être violent pour avoir déjà vu une stage 1 en action.
  19. Ouch ça pique vraiment les yeux là Sinon très beau jouet
  20. Et voilà quelques photos en course:
  21. Voilà quelques photos des paddocks:
  22. Bel achat avec le détail pour la collection, une numérotée.
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