axfn11

Le fils a placé quelques images du Var ici : http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=25523&p=373735#p373735

Avec la nouvelle règlementation, mon casque n'etant plus Homologué :evil: Mr LOEB et le Complice Elena me l'on un peut gribouillé avec leurs autographe Merci à mon Fils Michael pour ses belles Images

Le site de Guy (passion course de cote) etant fermé les vidéos de la finale 2007 n'étaient plu visible sur la toile la situation est en cours de réparation par la mise en ligne des vidéos sur le site de Dailymotion et donc c'est ici : http://blog.ifrance.com/axfn1 J'ai réalisé les videos lors de notre avanture avec le pilote Frédéric CASTELIN

M à J du blog : http://axfn1.skyrock.com/41.html

Oui on a déja du se rencontrer sur une épreuve , je cours depuis 1996 avec la seule AX rose de la région et que j'ai cassée en 2006 au Muy. http://videoracing.chez-alice.fr/robert.wmv Je connais bien Yves ...nous étions dans les sous marins ensembles...un mec super sympa et fou passionné toujours là pour rendre service...dommage que l'on ne se voit pas plus souvant, jean Guy...on c'est connu par l'intermédiare de Jean Luc FERRERO avec qui je travaillais chez Renault VI et ont c'est suivi sur les épreuves...un bon coup de volant ce Jean Guy, et puis j'ai fait la connaissance de Stef et Maryline, quand ils tenaient le camion à sandwisch à l'école des infirmières à la garde ou je m'arrêtais avec plaisir pour manger un morceau et surtout parler de notre passion ......Bref que des gens Sympas, simples et passionnés. J'espère que l'on se rencontrera.... sur une épreuve bien-sur. A+ Robert Une petite vidéo de mes derniers essais https://www.dailymotion.com/axfn5/video/x1abj7_muy06essai2fredroro_sport

Salut, je viens de visiter ton blog avec grand plaisir car j'y ai vu des connaissances...Yves, jean Guy...et bien d'autre.......Bonjours aux Coyottes. A+ Robert http://axfn1.skyrock.com/

De nouvelles pièces sont arrivées (Coupelles sup suspension) : http://axfn1.skyrock.com/40.html

De nouvelles pièces sont arrivées : http://axfn1.skyrock.com/40.html

oui mais avec des 2 pistons alcon a l'ar en 266mm de diamètre et donc 4 pistons en 283mm a l'av ,le tout monté en carbonne lorainne et surtout un poid final de l'auto avoisinant les 720/730kg, si ça freine pas .............

Mise à jour du Blog : http://axfn1.skyrock.com/39.html

Salut à tous, le freinage AV est arrivé aujourd'hui, des photos demain sur le blog Sportivement Roro

bien sur que non le sport auto n'est pas réservé qu'aux Homme, Anne Marie CARREDU pilote une Clio avec brio dans la région et il y en a d'autres dans d'autres catégorie. https://www.dailymotion.com/relevance/search/carredu/video/x2473o_ccristres07zoldancarredu1_sport http://passion-courses-de-cotes-slaloms.chez-alice.fr/ http://axfn1.skyrock.com/

Salut LUDO

Salut Jean LUC

Merci à tous pour vos commentaires, nous sommes en train d'etudier et de réaliser mon train Av voies larges, à partir de pivot de 307 Hdi/C4, les triangles seront des monobloc sur mesure, la commande devrait se faire rapidement, je modifie actuellement mes combinés ressorts pour réaliser la fixation des pivots (usinage de pièces spécifiques), voilà, je pense que cela va prendre un peu de temps, car il ne faut pas faire n'importe quoi.....ont s'appliquent car nous voulons réaliser un train av large en essayant d'eviter de mettre des cales, et d'obtenir une epure top. La barre Stab en 21mm d'origine sera modifiée, mamchonnée afin de recevoir une biellette racordée au triangle. Donc pas de photos sur le blog avant un bout de temps.

Bonjour à toutes et tous, Je fais de la compétition depuis une dixaines d'années dans la région PACA sur AX Groupe N, que j'ai détruite en 2006 à la Course de Côte du Muy http://videoracing.chez-alice.fr/robert.wmv. depuis cette petite mésaventure, avec mon fils ainé, nous avons décidés de construire une nouvelle auto, toujours sur une base d'AX en voies larges (Type Saxo S1600). Nous avons réalisés la preparation de la caisse, renforts et soudage complet, la fabrication de l'arceau de sécurité, en partant d'une base Sparco modifié selon le cahier des charge de l'annexe J (Règlements FFSA), la peinture de la caisse et de tous les elements de carrosserie ont étés fait au mois d'Aout et depuis nous travaillons sur le train AR et AV. Vous pouvez suivre l'avancement des travaux sur le blog que nous avons créer : http://axfn1.skyrock.com/ N'hésitez pas à faire des commentaires, nous nous ferons plaisir à vous répondre. A très bientot Robert et Michaël