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Gnico11

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Tout ce qui a été posté par Gnico11

  1. Gnico11

    AUDI RS4 MTM

    supercharged! ecoutez...et savourez.... http://videos.streetfire.net/search/audi+rs4/0/a1cfdc3d-c0ab-4460-b8c7-9948002e6e12.htm
  2. Gnico11

    Impreza: le choc des générations

    les puristes aussi sont désolés....
  3. il était là que Samedi...c'est pas lui que tu as du voir...
  4. Gnico11

    Escort Cosworth Kit WRC

    j'avais mis déjà quelques photos de cette auto que je trouve vraiment terrible.
  5. Gnico11

    AUDI RS4 B5/B7

    4 jantes et c'est le top ! replica B7
  6. avion de chasse! il a mis la pile à tous le monde!
  7. des videos ici /photos-et-videos-diverses-f8/le-luc-en-58-s-impreza-500-ch-t719.htm
  8. chaud la sortie! au pire endroit.... https://www.dailymotion.com/le_top/video/x80jth_circuit-du-luc-lezzz-delsol-vti-tur_auto
  9. des jantes TRES particulières !! une de mes préférées ,la genki 7 de "Re amemiya",un look futuriste pour cette rx-7 aux optiques de lotus elise.
  10. non,c'est pas la même organisation .
  11. quelques photos de cet AM grosse bourre entre la Sub et l'ariel Atom,sub vainqueur... radar killa! la sub boxter diesel cup sur le circuit de kart une magnifique 135i appartenant à un jeune allemand qui vient d'emmenager dans le coin
  12. 18 ans, élève conducteur non accompagné et alcool. pour son assurance :paiement des prétentions directes du lésé, puis l'assureur se retourne ensuite à 100% contre l'assuré (faute grave exclusive - alcool et défaut de permis). C'est les parents qui sont contents, et peut-être pour les 20 prochaines années... Vive l'hypothèque de la maison !
  13. Gnico11

    grosse neige dans le sud

    La chance!! nous, on a que de la flotte !!
  14. Gnico11

    Club cosworth italien

    de belles pièces ! dès qu on passe chez les anglais,ça claque bcp plus .... et pour finir cette annonce. Elle est visible a Toulon, Année-modèle: 1994 Kilométrage: 95 000 KM Prix: 22 000 € Magnifique Ford Escort RS Cosworth, année 1994, 95000 km (modele T35 "gros turbo"), non fumeur (cendrier et allume cigare n'ont jamais servi.). Etat vraiment exceptionnel, aucune rayure ni aucun choc, tout est en superbe etat aussi bien cosmétique que mécanique. Vous aurez du mal a en trouver une autre en aussi bon état et autant bichonnée. Je suis son deuxième propriétaire, je l'ai depuis 2000, et le precedent proprietaire etait un passionné tout comme moi et l'avait achetée neuve en 1994. Elle est donc de deuxieme main, avec un historique parfaitement connu et absolument toutes les factures le prouvant (tout a été conservé jusqu'a la moindre facture de pneus !). Moins de propriétaires précédents = plus de transparence et de sécurité pour celui qui l'achetera. C'est sans aucun doute une des Escort Cosworth les plus belles, les moins bidouillées, les plus bichonnées et le plus proche de l'etat neuf que vous pourrez encore trouver en France ! Moteur Cosworth 2 litres turbo, 335 chevaux, 4 roues motrices. Couleur Mallard Green, vert foncé métalisé nacré, devenant bleu foncé et violet foncé selon le soleil et la lumiere (c'est plutot difficile a prendre en photo, mais c'est magnifique a voir en vrai). La peinture est bien entendu d'origine. C'est un modele "Lux", c'est a dire toutes options : climatisation, sieges baquets Recaro en cuir noir (parfait etat, aucune rayure ni decoloration), direction assistée, vitres electriques, retroviseurs electriques et degivrants, degivrage du parebrise avant (!), phares antibrouillard, ABS. Un vrai véhicule de collection pour les passionnés d'automobile d'exception. Vehicule TRES puissant et avec des accelerations tres violentes, a ne pas mettre entre toutes les mains. La tenue de route est irréprochable, car comme vous le savez surement c'est une 4 roues motrices. Les amortisseurs, les pneus et les plaquettes de freins sont tres recents. La voiture est en parfait etat de marche et entretenue tres soigneusement avec toutes les factures, il n'y a absolument aucun frais a prévoir, et tout est en parfait etat (il suffit de la voir, d'entendre tourner le moteur et de l'essayer pour s'en rendre compte.) Elle est entierement d'origine sauf : - jantes 18 pouces Compomotive Motorsport - "gros freins" a l'avant : etriers 4 pistons Compbrake B4 avec disques ventilés 330 mm et durites aviation - préparation moteur Stage 3 par Motorsport Developments (spécialiste anglais des moteurs Cosworth) en n'utilisant que des pieces Ford Motorsport d'origine (donc c'est plus un débridage qu'une préparation), la voiture developpe 335 chevaux reels. A voir en vrai absolument, elle est sublime et aucune photo ou parole ne pourra retranscrire son état réel (elle sent encore le neuf a l'interieur !) Prix a débattre. Pour toute question, me contacter au 06 15 90 46 47.
  15. pourquoi?trop lourd?chassis à la ramasse? et l'haldex il aide pas un peu sur le gras-mouillé?
  16. salut! tu fais pas l'entretien de la Clio au garage Gasqueti? amorto dernièrement? on s'est croisé vendredi soir sur l'autoroute.
  17. magnifique! terrible la rampe aussi :cyclops:
  18. Gnico11

    Lancer Evolution Club Shizuoka

    la suite ! du coté du mont Haruna..le vendeur de Tofu doit souvent avoir des visiteurs... Irohazaka Touge : le Col d'Hirohazaka. Fief des EMPEROR, avec Kyoichi SUDOU, et sa redoutable MITSUBISHI Lancer Evo III. chaud là !
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