Lincorrigible

Ça fait longtemps que je ne suis pas venue sur le forum. Mais la ça a beaucoup avancer.

Tout beau tout neuve un beaux travail et très jolie boulot.

Ca va être les 2 semaines le plus long de ta vie celle la !! lOl, Tu as tout a fait raison.

Moi aussi ca me dit rien de bon tes bougies, méfie toi que les grand ne vient pas toucher le piston. Tu as vraiment de la veine pour ta durite. Bonne continuation a toi.

Accord Ok, autant pour moi, tu as bien raison, moins il y a enlevé mieux c’est en mêmes temps.

Et il ne peut pas viré avec le sablage l’anti-gravillon ?

Après l’autre coté il te reste plus grand-chose avant le sablage non ?

Waw, vraiment magnifique le travaille, c’est une impression ou c’est que tu t’active pour rattraper les temps péris de la semaine dernière ?

C’est vrais que c’était la semaine dernière le plus dur, chez nous non plus pas trop froid cette semaine 5° le matin et l’âpres midi 9°.

Très courageux pour travaillé dans un garage avec un temps pareil !!, beaux travail en tout cas.

Jolie travaille, ça commence a parler déjà comme réparation que a fait dessus, mais c’est sur avec une voiture de cette âge on se doute bien que les réparations n’es pas prête de finir. Beaux travaille en tout cas.

Excuse-moi erreur sur mon message précédent :Tu n’aurais pas mis la photo de la pièce monter sur le pare-choc AR, je n’aurais jamais trouvé ou elle était placer, mais en tout ca ça rend vraiment bien une fois monté et c’est discret en plus :bien

+1 La classe Total

pas de différence entre les deux, le principe est le même, juste pour les alliages que tu soude qui détermine le choix des deux , en carrosserie en préviligiera plus le MAG que le MIG qui lui est utiliser plus en industrie, par contre avec le MAG en évite de souder des tôles galvanisées. Merci de ta réponse et de ta précision, je dormirais moins c..n ce soir .

Ce n’es pas étonnant qu’il refuse de couper les fils (ca s’appelle de l’adaptation), ils sont responsable en cas de problème si le véhicule prend feux ou n’importe qu’elle coup circuit qui embrase la voiture.