Dany04
-
Compteur de contenus
58 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Dany04
-
dans ce cas le là, si les spires les plus serrés vers le bas, les ref seront lisible a l'envers alors, ca me semble bizarre, mais bon !! -
salut j'ai des b6 avec des ressort courts h&r a monté....le sousci c'est que je ne sait pas dans quel sens il faut les montées sur les B6 avant... les ref h&r, doivent etre lisible dans le bon sens ou a l'envers... les spires les plus serrés sont vers le bas sur l'amorto ou vers le haut ??? merci
-
grosse perte de puissance à l'accélération sur e36 3.2
Dany04 a répondu à un(e) sujet de laurent30000 dans Sous le capot
je detere ce post et du coup c'etait quoi cette perte de puissance ? -
salut a tous et sur le 3.2 e36 il se trouve ce boitier de vanos ? -
tu l'a fait toi ou t'es passé par un garage ? cout de l'opération ? -
dans ton cas , ça claquais a froid aussi ou pas ? ta fait les répartions ?
-
salut je voulais juste savoir qui a eu la malheureuse expérience des coussinets de bielles hs.... histoire d'avoir vos avis car sur mon M3, j'ai un doute sur le bruit que j'entend une fois le moteur chaud, leger cloc cloc irrégulier au ralenti, puis quand je maintien l'accélérateur à 2000 tours gros clac clac très rapide, sinon accélération franche jusq'a 3000 tours pas de bruit ..... a froid y a pas un poil de bruit meme en accélération jusqu'a 3000 tours puis au bout de 3 mn ca commence a clquer leger de + en + on percoit bien le bruit haut moteur , mais bon.... voila merci
-
pourtant moi sur mon m3 3.2 je pense avoir une souci de coussinets mais a la décélération j'entend pas de claque alors que si je stabilise a une certaine vitesse... ca claque et en pleine acceleration ca clauqse a peine peut etre un debut de coussinet ? -
sur mon m3 3.2l j'ai un claque claque qui s'entend bien en haut du moteur.... ca me fait penser aux coussinets... mais bon dificile de savoir au ralenti j'entend quasiment pas de de bruit.... quand je roule....en accélérant jusque 3000 tours... ( je vais pas plus haut depuis le probleme) et bien claque a peine et en pleine décélération ca claque pas dutout a votre avis ? -
changer les coussinets de bielles ?
Dany04 a répondu à un(e) sujet de philm3mobile dans Sous le capot
sur mon M3 e36 3.2, ca commence a claquer un peu....mais seulement quand je stabilise a une certaine vitesse genre 110 kmh en 6° sinon en pleine accélération de 2000 a 3000 tours ca claque quasiment pas au ralenti ca claque pas du tout et en pleine décélération ca claque pas non plus... sachant que depuis que je me suis apercu du problème je ne dépasse pas les 3000 tours donc je soupconne un début de coussinets de bielles bien fatigué en espérant que le reste de la mécanique na pas été touché a moin que ca ne soit pas les bielles... -
salut sur M3 e36 3.2l est il possible de nettoyé ce radiateur d'huile ? de quel façon pourrait'on proceder ? merci -
salut a tous... je souhaite avoir quelques avis sur le radiateur d'huile pour M3 E36, car le mien a eu un impact sur une rangé, pas trop violent a mes yeux, mais ce mérite un éventuel remplacement donc sur oscaro, il y a un radiateur d'huile pour M3 3.2 E36....qui fait 164 €uros puis chez BMW ce même radiateur ( pas la même marque je pense) coute 350 €uros.... qui peut expliqué cette différence de prix, celui de chez oscaro est 'il aussi effice que celui de chez BMW ? est ce que le montage de celui d'oscaro est le même que celui de chez BMW ? pour moi un radiateur reste un simple radiateur merci de vos avis.... -
Remplacement du support/bloc filtre à huile sur M3 e36
Dany04 a répondu à un(e) sujet de Dany04 dans Sous le capot
helas non pas de photos !!!! apres 2e inspection de ce radiateur, je constate que la moitié des rangés pert forcement de son efficassité du au pli du bas vers le haut sur 2 cm.... -
Remplacement du support/bloc filtre à huile sur M3 e36
Dany04 a répondu à un(e) sujet de Dany04 dans Sous le capot
mon ancien filtre a huile provient de chez BM... sinon j'ai remarque un impact suffisament important sur le bas du radiateur d'huile, plié sur 1 ou 2 cm, on peut supposé que l'huile ne circule pas correctement... est il possible que cela provoque une monté en T° qui a du mal a redescendre ??? -
Remplacement du support/bloc filtre à huile sur M3 e36
Dany04 a répondu à un(e) sujet de Dany04 dans Sous le capot
j'ai pris le bloc filtre complet chez bm ca vaut 190 euros remisé -
j'ai commander mon support de filtre à huile, car j'ai la T° d'huile qui fleurt souvent avec les 120° et qui ne redescent pas... apres moultes recherches, je vois que ca, le thermo d'huile ne fonctionne pas correctement... je voudrai savoir les étapes a suivres sans exception, ca parait simple...mais au meme temps ca fait peur... -pièges a éviter... -ce que l'on peut eviter de démonter... ce post servira aussi pour ceux qui veulent se lancer dans l'avanture...
-
probleme vanos !!!! je ne sais plus quoi pensé!
Dany04 a répondu à un(e) sujet de hugo78 dans Sous le capot
ou se trouve la tige de verin ? -
c'est juste 1 silenbloc par bras ? donc 2 au total sur l'essieu arriere ? que faut 'il démonter pour rémplacer ce silenbloc ? -
les bras arrieres, c'est bien les barres fixés sur la traverse de pont qui servent a regler le carossage ?
-
c'est un peu flou pour moi... lesquels de bras ar, car moi je pensais plutot au silenbloc qui sont sur la traverse du pont !!!
-
je constate une chose sur mon M3 E36 3.2 c'est vraiment léger, mais je soupcone 1 ou plusieurs silenbloc hs ou autre chose ? pleine accéleration en 2eme, car c'est là ou l'on constate l'anomalie, j'ai remarqué qu'elle se cabre que d'un seul coté arriere, il s'agit de l'arriere droit ' coté batterie, puis l'avant gauche se leve, au moment de l'acceleration ( coté conducteur) donc en gros, l'arriere droit se baisse, et l'avant gauche se leve en grosse acceleration en 2eme.... je pense aux support moteur, ou silenblocs de travers de pont ou autre... en tout cas apres verif, a l'oeil on ne peut pas dire si les silenblocs sont bon ou pas .... difficil qu'en pensez vous ?
-
probleme vanos !!!! je ne sais plus quoi pensé!
Dany04 a répondu à un(e) sujet de hugo78 dans Sous le capot
sans faire expres, j'ai entendu ce fameux pshiiiit, quand j'ai coupé contact, donc je suppose que mon circuit hydraulique de pression est en bon état, ainsi que mon accu.... par contre j'ai vu que le filtre vanos avait quelques impact il ma semblé limité moin filtrant/bouché un filtre a vanos qui ne laisse pas passer 100% de la pression prévu, provoque une baisse du bon fonctionnement du vanos ? -
probleme vanos !!!! je ne sais plus quoi pensé!
Dany04 a répondu à un(e) sujet de hugo78 dans Sous le capot
trop cool ces infos, malgré mes recherche je suis pas tombé sur ce post.... pour tout ce diag, je suis loin d'etre equipé, je l'aurai bien laisser chez BM, mais je sais ce qu'il vont me dire: "faut changer le vanos Mr" pour entendre ca, je prefere meme pas y aller... je souhaite etre present lors du diag et voir de mes yeux... je suis dans le 69 -
probleme vanos !!!! je ne sais plus quoi pensé!
Dany04 a répondu à un(e) sujet de hugo78 dans Sous le capot
merci pour ses reponses... s'il y a defaut de pression sur le vanos, ou se trouve cet eventuel joint d'etenchéité ? est ce une fuite interne ou externe ? et si la presion n'est pas stable a 100 bars, ca voudrai dire : electrovanes fatigué ou joint fatigué ? et comment verifié cet pression a part chez BMW sinon quand je pose mes doigts sur les caches des electrovanes, on sent bien que ca tape dedans... -
probleme vanos !!!! je ne sais plus quoi pensé!
Dany04 a répondu à un(e) sujet de hugo78 dans Sous le capot
salut j'ai un M3 3.2 de 96 avec 70 000 kms... -j'ai senti une legere perte de couple a bas regime, mais vraiment sensible, -mon vanos grogne pas mal, je dirai + qu'au debut quand je l'ai eu...mais rien d'affolement non plus -la vidange est a prevoir car elle à 5000 kms de conduite sportive... donc ma question est simple : les electrovanes de vanos peuvent'ils généré une sensible perte de puissance ? voila tout merci