WILLYM3V81
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M3 E30 S50B30 en cours...Pré montage des freins Porsche
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de SP11 dans Vos swap et grosses prépas
Moi au moins mon moteur est issu s'une série 3, pas d'une série 5 Moteur d homme voiture d homme !!! -
M3 E30 S50B30 en cours...Pré montage des freins Porsche
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de SP11 dans Vos swap et grosses prépas
HE voilas ecore une Belle E30 M3 qui vas finir en 6 CYLINDRES !! pffff , si j en avais une je garderais le bon 4 pates!!! enfin chacun son trucs !!!! -
voici une moins chere et elle ne sont que en conduite a gauche !!http://www.pistonheads.com/sales/184790.htm -
une question : Avec le t4 tu prevois (jespere) PISTONS ,gestion , injecteur etc ?? si oui fais nous un topics complet pour voir toutes les modif interieure !! -
CE week end gros travail sur le systeme de frein , positionnement du mastervac decale !! -
tait toi donc vieux machin t'en ai ou toi avec ton avion??? tu peux venir quand tu veux la voir , interieru fini, systeme de frein fini, prochain chatier , pose du groupe complet moteur boite semaine prochaine !!Sa avance bien !! -
sa c est trop de travail pour lui sa !!!!
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Petite(s) Perle(s) Rare(s) pour prix Prohibitifs.
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de LOLO-M3 dans Discussion générale
je pense que les e30 m3 decoterons moins vite que les autres M3 deplus sont prix rique de rester toujours asser fort (10000 a 15000) car sa reste une auto mythique et asser rare , (bon etat origine ) -
http://www.leboncoin.fr/vi/11939748.htm?ca=17_s je trouve que le prix de l annonce est legerement eleve !!pourquoi ?? c est quand meme aussi cher q une E30M3 EVO !! Masturbation ??trop d alcool ??ou alors ................. bizarre des ces delires de prix ou alors je suis inculte et ne connais pas la valeur de ce modele d auto de 1981 !! -
Que de souvenir !!! -
Topic des photos d'///M5 E39
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de SoLo11 dans Photos & vidéos Motorsport
Ya t il un avantage de mettre des cornes plutot que le montage d origine ??? -
JEFFFFFFFFFFFF elle demonte la blanche !!!ouffffffffffffdu lourd tres propre -
difference entre bras de susp ar
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de ludoracing1 dans Liaison au sol
je pense que le depord du moyeux n est pas le meme !! a voir !! sinon le bras nue est le meme !! -
bon alors ce jour montage des barres stab av et arr H § R !! Bizarre mon post ne ce finissais pas comme sa ???
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frabrication d une e46 !! desole si c est un repost !! -
il est sur la cloche de boite , a auteur du volant motuer !! -
Le monde se divise en 2 categories...
WILLYM3V81 a répondu à un(e) sujet de SoLo11 dans Le comptoir du forum
culte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
salut as tu la ref pour les biellettes de barre stab ? merci -
bon alors en ce moment je travaille sur le train arr, j ai poser les disques de e36 m3 perçees , avec des cales interierue pour garder le frein a main !!!, les pinces sont de PORSCHE 4 pistons !! photos au plus vites!!!
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quel rapport avec un ralenti , et le changement du CALORSTAT ,,,,,,,,,,???????????????????????????????? -
petit rappel ORIGINE M3 E30: 19 av /14.5 AR H/R : 22 AV / 19AR
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des idees reçues car le v8 pese 8 kgs de plus que le S 50 (m3 3.0) car c est un blocs alu !! Oui mais comparer a un 4 pattes, le surpoids est la! et le 6cyl desequilibre quand meme le comportement, d'ou ma question! (une question, pas une critique) je verais bien comment sa ce passe , j ai fais refaire le tarage des conmbines en fonction du poids sur le train av , et un belle boite reçue c matin qui amelioreras le train avant !!!
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des idees reçues car le v8 pese 8 kgs de plus que le S 50 (m3 3.0) car c est un blocs alu !!
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des news , comme le v8 prend un peut de place ds le capot , le mastervac a due etre mis a la benne , donc mis en place d un pedalier avec les maitres cylindres direct::