DavidM332
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greffe d'une ecurie sur le touring d'AXESS MOTORSPORT
DavidM332 a répondu à un(e) sujet de christ1111 dans Préparateurs
c'est clair que le banc de l'ACL n'est pas un banc parisien. Une vrai légende ce Malo... je l'ai croisé une fois avec sa ragnoti, je devrai en etre fier -
aides pour achat E36 M3 swap!
DavidM332 a répondu à un(e) sujet de snoopy1306 dans Discussion générale
C'est comme toutes les autres voitures... Sinon voir si tout correspond moteur boite pont. enfin si je devais prendre un swap je prendrai sur une base 320I sa couterai moins chere -
Magnifique pourrai tu me dire où as tu trouvé les jantes Keskin? merci -
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il suffit juste que tu fasse un printscreen de la page Realoem. et que tu l'héberge pour ensuite l'afficher ici.
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1ère journée de CLASHPROD à TSUKUBA (time attack !!!)
DavidM332 a répondu à un(e) sujet de joe54 dans Photos & vidéos Motorsport
Normal, il me semble que le diesel est interdit la bas (certaines villes). Donc tout ce qui est interdit plait -
Tres bon garage, le suivi est top. Pas mal d'M3 passe par chez eux pour l'entretien, de l'e30 à la e92. Tu peux les appeler directement si jamais tu as un doute sur le carnet, les révisions... Je les déja fait pour la mienne. -
Dans l'ordre du plus simple au plus chiant: WD40 est ton ami - Controle de l'écartement des bougie. WD 40 à chaque raccordement de cables (bougie/ bobine - bobine/"faisceau") - Nettoyage du capteur de ralenti en bout d'arbre d'admission. Fiche de raccordement au WD - Actuateur de ralenti (long a faire: car démontage de la boite à air) nettoyage au WD - Sonde lambda mais si ta conso n'a pas augmenté -
3,2l pour moi, mais un petit GT aurait été le bienvenue. -
Expérience inside: lors d'un passage au DIS pour un controle Vanos : les mécanos m'ont rétorqué qu'il n'y avait pas de filtre vanos... étant d'un naturel calme : je suis rentré dans l'atelier, pris une clef allen pour leur montrer. Conclusion: y'a bien un filtre vanos et je leur ai dit changé de métier et au stagiaire présent de changé de marque -
Comme je doit changer mon embrayage je vais en profité pour changer différent joint spy sur le boite et le pont car j'ai des fuites. Niveau boite, il y a une fuite niveau sortie arbre de transmission. C'est bien le joint 8 ? Niveau pont, il y a aussi une fuite au niveau arbre de transmission C'est bien le joint 5 ? Si quelqu'un pouvait me confirmer si se sont les bonnes pieces, ainsi que toute informations relative sur les autres pieces a changé voir meme les reférences. Merci -
j'ai eu l'occasion de voir l'Alpina B6 pendant mon entretien chez Marchal sport entirement d'origine elle est magnifique... -
Merci bien pour les références et le tarif tiens nous aucourant -
Donc c'est bien la piece entouré en rouge. mais les références ni sont pas toutes. quelqu'un pourrai me dire les réf, ainsi que le prix approximatif? merci
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Quelqu'un pourrai indiqué ou il se trouve? merci
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Probleme résolu merci -
Tu trouve que le T16 pousse pas assez ?? -
Moein 90km sa va -
Bonjour tous le monde, Alors moi c'est david 23ans, dans les ardennes 08 et travaillant au luxembourg. Heureux propriétaire d'une M3 e36 3,2l Boite manuelle, Individual. achetée à 115 00km avec carnet à jour, et deja 2500km en 3mois. Toute d'origine, et excellant état avec les options suivantes: Hifi Harman Kardon avec chageur CD Cuir noir Alarme BAR AV TO Clim Bi Zone les photos arriveront bientot car je pars dans le sud pour profité du soleil et la prendre sur son meilleur jour. Depuis l'achat elle a reçu : 4 RE050A BAR AR Silentbloc bras AR powerflex et en prévision: xbrace coupelle inversé durite avia. en vue, de quelques sortie sur le Ring. Bon puisqu'il y a des impatient (mais la photo est trop fade) @+