SMG2CAB
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oui ca ca m est arrive qd le capot est mal ferme ou le coffre mais la c le voyant de la boite qui reste allumee elle se met en securite donc ca demarre pas je suis aller chez bmw verdict ils me disent de changer le groupe hydraulique mais ils en sont pas sure! sympa 1800 euros la reparation mais c pas sure que ca marche... -
bonjour a tous je post ce message pour savoir su qqun a deja eu la panne que je rencontre avec mon E46 qd je met le contact pour demarrer le voyant de la boite reste allumer et ma voiture demarre pas et par miracle je ne sais pkoi qd elle demarre aucunes vitesse ne s enclenche! qqun a t il deja eu ca ou entendu parler de cette panne? merci d avance ps: la veille et l avant veille de cette panne qd je roulais le voyant s allumait et s eteignait apres puis des fois se rallumer...
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bjr a tous moi aussi ma e46 petarade a froid qd elle a pas tourner depuis qqes jours donc je pense que c normal -
chui la j ai tt lu m3JET j ai deja balance 3000 euros chez demerde euh delage alors la j essaierai bien aussi le cab bleu d abord! histoire de comparer et pis si c vraiment efficace franchement faut se l avouer une prepa comme celle ci n est pas chere au vue des resultats...mais il y a tjs des doutes qui font barriere! BADM a raison il faut essayer sur la route pour comparer et si vraiment il met des pilules a un coupe c que ca marche fort car en cab on fait bien 200kgs de plus que vous les coupé et il suffit d avoir du 19 comme moi....on rame!llol 1 d abord essayer ce fameux cab bleu 2 braquer le proprio si elle marche! 3 faire confiance a BADM et son banc 4lacher les biftons -
les prix sont allechant mais le resultat est il la? quelqu un connait goodinox? 800 euros le silencieux aussi c pas cher si c du 100%inox faut quelqu un pour tester! mais qui -
ah oué belle caisse! vive les cabriolet! on entend mieux le silencieux! felicitations jg m power -
chacun fait ce qu'il veut.... y a marquer a mediter....chacun fait pas ce qu il veut chacun y reflechit et demande conseil sur le forum pour prendre la decision mais celui qui repond chacun fait ce qu il veut c un super conseil dit moi -
mais y a un truc "mieux" que le stage 2B regarde dans preparateurs il a sorti 373CV pour 3200 euros a mediter....
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bin ecoute badm repond plus a mes mails je vais l appeller des que j aurais du tps donc pour l instant ca avance pas sauf pour mes freins avant d origine qui sont naze alors j ai commande du brembo! bientot des photos!
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D'après mes espions introduits dans les plus grandes usines niak mondiales, tu n'aurai pas besoin de tant de recul que çà mais juste besoin que je t'apprenne que K-Sport = D2. Et que leurs kit de freins ont étés dev par AP. Get my point? c vrai qu ils sont beau mais il y a que du rose en etrier! j suis pas gay! et c que du rainuré et moi je veux du percé merci qd meme 2NI -
merci pour ses renseignements c vrai que niveau freinage je connais pas trop et mon pote ma dit que 8pistons ca freine tres dur mais comme je suis pas a 300 euros pret je me suis dit pourquoi pas le 8 pistons niveau esthetique ca doit donner je vais peut etre me pencher sur le 6 pistons voir 4
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tu les touche a combien toi? si t as des bon plans fait profiter
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Voici les photos de ma M5 e60
SMG2CAB a répondu à un(e) sujet de horsepower11 dans Voitures des membres
elle est belle cette caisse c terrible et c vrai que vous crachez un peu dessus qd meme les insert tu tire dessus ca vient tt seul tu fais levier avec un ptit tournevis c des clips les feux ca lui va bien je trouve moi enfin bon les gouts et les couleurs hein.... une ptite femme sur le forum ca fait du bien, un peu de douceur il nous faudrait une foto de toi a cote de ta M5 et c cool -
Bonjour a tous j ai besoin d un conseil avec un pote preparateur je peux avoir un kit brembo pour l avant en 380mm et 8pistons et tout ce qui va avec pour 3400 euros ttc est ce interressant niveau prix? merci
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moi aussi que la page d accueil -
ben que veux tu M3JET l argent tombe du ciel faut bien le depenser dans qqch de tte facon ca me permettra de vous donner mon avis sur diapason et son travail faut bien qu il y en est un qui se lance... -
Achat groupé:Silencieux intermediaire M3 E46
SMG2CAB a répondu à un(e) sujet de M3_JET dans Sous le capot
ca va les tarifs c pas des trucs d assassins merci JET tiens nous au jus pour la suite -
Ce stage a couté 3270€ ttc posé. merci d avoir repondu badm ca me titille ce stage c exactement dans mon budget tu immobilise la voiture combien de temps?
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salut a tous moi aussi j aimerai savoir pour le prix et pas en mp car il doit etre le meme pour tous merci a plus
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justement ils etaient dessere le mecano a remis la boite en place car elle avait bougee mais tjs le meme pb apres etre sorti du garage on verra bien la je vais faire peter le cabrio il fait trop beau!
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aye je l ai passe a la valise verdict: zero defaut ils pensent que ca vient de la reprog qui a ete faites en fonction de la boite a air et comme j ai remis celle d origine le flux d air n est pas le meme bref ptit tour chez un preparateur s impose je vais visiter paris comme ca!
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entre un coup de valise a 50 euros (voir gratos) pour avoir un diagnostic et une reprog a plus de 900 euros je crois que mon choix et vite fait..trouve le probleme d'abord avant de te lancer la dedans je comprend mais en disant que je voulais appeller diapason c t pour savoir si ma voiture deconnait a cause de la boite a air que j ai viree et non pour faire la reprog en tt cas pas encore
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ah oui c vrai c peut etre ca je vais appeller diapason pour savoir merci
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J'aurais dis pareil un débimetre, tu as un kit d'admission sur ton M ? non j avais la boite delage mais je l viree je vous qèuestionne pour pas me faire baiser chez bmw car les garagistes c des pourri maintenant la plupart
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bonjour a tous, j aurai besoin de votre opinion concernant un probleme mecanique avant que j aille chez bmw j aimerai avoir un verdict voila ma titine marche moins fort qu avant de plus elle broute parfois et au ralenti celui ci s accelere et ralenti puis recommence je trouve ca bizarre et ca ne le fait pas a chaque fois quelqu un aurait il eu deja ce genre de probleme? merci