yann45

Lieces sont commandées, heuresement chez Remus le silencieux gauche se vend seul au détail, je m'en tire pour 400€ en gros, J''ai trouvé 4 jantes origine a prix raisonnable comme neuves avec pneus, donc elle sera sur ses pattes tres bientot. La suite sur le forum !

Guten Tag ! Bon j'emerge a peine car 1200 kms d'affilé dans la journée d'hier en fait parti de chez moi a 1H du mat rentré a 17H avec mon jouet. Donc voilà mes constatation : Sur les photos avant d'y aller la voiture est presentée avec des jantes type BBS nid d'abeille mais les 4 memes, donc les roues ar rentrent de 10cm par rapport au bord de l'aile (en fait nous pensons que se sont les jantes hiver ! Bref sur les photos j'ai pu aussi voir que le silencieux ar est tordu mais par tel en allemand on nous explique que la voiture sera en ordre lors de notre venue ! Bref sur place l'auto est bien là avec les fameuses jantes, la ligne d'echappement est toujours tordu + patte a joint pour boucher un trou. Sur les 4 jantes d'origines les 2 pneus ar sont a la corde et une jante avant est pétée ! Voilà pour les mauvaises surprises, sinon pour les bonnes surprises le moteur a bien 38000 kms (manip faite sur place sur l'ordinateur avec le compteur par un pote) le carnet BMW est a jour c'est une premiere main, tout est nikel de ce coté, on découvre en levant l'auto avec un cric qu'il y a 4 bilsteins tout neufs le seul probleme c'est que l'auto est trop rabaissée a mon gout, il y a un Short shift AC Schnizter, une barre anti rapprochement et la ligne est une Remus (tordue ) Donc retour pénible avec des jantes inadaptées a la voiture, 4 pneus neufs a acheter, le silencieux ar, une jante et des freins av car les disques sont voilés mais tout vas bien, un pote est passé il n'y a rien de mechant, et les jantes actuelles sont vendues a un pote qui a une BM cab et je viens de laver l'auto elle est magnifique.

Non strictement origine mais des que je l'ai je commande une ligne d'echappement inox, des freins, des bilsteins, et surtout j'économise pour m'acheter des BBS LM en 18 ! Comme celle là Sinon il faut que j'essaye de m'arreter dans une concession BMW en repartant pour faire enlever le limiteur de regime pour la Vmax, a moins qu'il ne soit déjà enlever c'est courant pour les allemandes, car en france j'ai déjà demandé pour le faire et soit disant qu'ils ne le font pas ! Sinon je n'ai aucune crainte a aller chercher mon véhicule en allemagne, car avec un carnet BMW a jour et une carte grise avec un seul proprio (je rappelle que sur les cartes grises allemandes tous les propriétaires y figurent) il n'y aura que mes yeux pour me rendre compte des 39000 kms de l'auto sur place, mais j'y vais avec un spécialiste alors au moindre doute je la ne la prendrai pas.

j-2 J'en dors plus la nuit ! Les photos des samedi si je rentre d'allemagne assez tot !

Bon allez j'aime bien la M3 CSL aussi, et puis le M6 mais c'est pas dans mes moyens alors il me reste plus que le Z3M coupé, car le cabriolet c'est pour les garcons coiffeurs , et puis au moins dans le coupé je peux transporter 2 jantes et un cric pour la piste. Un truc est sur je vais apprendre a drifter, de toutes les façons avec un Z3M coupé c'est obligatoire. Patience les photos des que j'ai mon nouveau jouet !

Salut Je me presente, je viens du Forum Webclub Subaru, je viens de vendre ma subaru préparée, avec laquelle je faisais bcp de circuit en slicks mais je ne prennais plus mon pied avec donc gros besoin de passer a autre chose, surtout que j'ai pu constaté qu'une M3 3L2 marchait aussi fort en accélération que mon impreza de 315cv, mais le probleme c'est que j'aime pas les M3 ainsi que les béhemes en général sauf une qui me fait bander : le Z3 coupé M. Donc çà fait 3 mois que je scrute toutes les annonces concernant les Z, un truc est sur les mecs se pignolent sur les prix de vente : car 25000€ pour une auto de 7ans qui cote 15000€ (et encore sur la centrale j'ose meme pas imaginer la vraie cote argus !) faut pas pousser non plus : en plus faut pas me faire croire qu'une auto de 23cv fiscaux se vend comme des petits pains. Bref depuis trois mois que je passe en revue toutes les annonces françaises, les prix baissent un peu mais pas encore significatif, j'aivais un budget grand max de 19000€ pour mon Z. J'ai loupé a une semaine pret un Z3M coupé noire de 2000 avec des jantes Kelskin en 18 affiché a 19900€ (peu etre l'avez vous déjà vu), car j'ai galeré a vendre ma subaru (3mois). Donc je me suis tourné vers l'allemagne, et là les prix sont déjà plus raisonnables, et je vais samedi prochainn chercher une Z3 M coupé bleu estoril, 39000 kms, 1ere main, carnet BMW a jour pour un prix inférieur a 20000€ (je compte bien négocier le prix sur place !) J'y vais avec un pote qui parle allemand (çà aide !) j'ai reservé l'auto au professionel par fax avec un virement bancaire (200€) car en cas d'embrouille je ne perdrais que 200€, il m'a faxé la carte grise et le carnet d'entretien, et en plus pour 90€ le pro me fait une plaque transitoire avec assurance au tiers pour 5 jours pour la ramener en France, mais j'appelerai quand meme mon assurance pour l'assurer en tout risque ! Voilà je vais passer une semaine tres longue, je ne pense plus qu'a elle, vivement samedi prochain. @ bientot en M