madmike7

fais le test, chacun à un opinion différent là-dessus, perso les petits volants j'ai horreur de ça, si c'est le cas pour toi aussi tu peux compenser par une crémaillère plus courte

bien tout ça j'ai le même régulateur de pression sur la 528i, tu vas être obligé de bidouiller un régulateur de série pour monter celui-ci et oublie la patte fournie, c'est de la merde en boîte

on dirait vraiment que sa collègue se fout de sa gueule en plus

je ne vois pas ce qu'il à de spéciale ce HY , pour une fois que leurs passe-temps favoris est marqué dessus

vraiment jolie ta titine dis la vidéo tu nous la fait quand, j'voudrais bien comparer à la mienne, qui fait un bruit de merde de pot percé

un ami en avait monté sur sa 535i et elles n'ont jamais bougée d'un poil malgré ce qu'elle endurée

tu les as fait faire dans une boîte qui fabrique les flexibles hydrauliques et tout le toutim??? tu peux donner une idée du prix STP

Merci à toi christ en cherchant un peut plus sur realoem, il est vrai que pas mal de pièces n'ont pas les mêmes références (berceau, triangle, moyeux, jambes de forces et bien sur coupelles d'amortos ) et ce jusqu'entre les 3L et les 3.2L ou juste le berceau semble commun au deux modèles.... seulement ont ne voit pas grand chose de significatifs sur les schémas et je ne sais pas comment faire pour voir si une adaptation est possible ou non (à part me dégoter un train avant de 3.2L ) PS christ: tu as déjà essayé ce montage??

avec le mosieur

personne veux me répondre tans pis, si ça peut faire profiter du monde: ref coupelles de 3.2L: 31332227897 ref coupelles de 3.0L: 31332228345 il n'y à aucune infos sur les différences d'angles ou quoi que ce soit sur realoem

Les coupelles de 3L offrent un meilleur compromis que des 3,2l inversées. @+ Tu peux dévelloper un peut STP

salut Ces coupelles, elles sont uniquements montés sur les 3.2L ou aussi sur 3L??? ça passe sur un e36 "normal" A+ et merci

Salut Voilà il m'en faut 6, si quelqu'un à ça.... @+

salut je n'ai pas décidé de prix pour ces jantes, alors si elle vous interresse contactez moi, deux pneus sont comme neufs et deux autre commence à fatiguer, je laisse avec les cales de 5MM pour les monter à l'AV d'un e30 sans quelles touchent. Les quatres sont en 9x16 entre-axe 4x100 et pneus en 215/40/16. @+