Meister BM
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Merci Jef74... j'âi fait un essai sur le banc d'essai hier soir, alors connecté en SP 98 et connecté en Sp95 ^(elle ne prend pas en compte la sonde lampda) j'ai la même puissance au cheval prés.. comme ça je suis fixé... encore une petite chose... avec le cat et décatalysé même puissance aussi alors a part le bruit.... -
Allo...........
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Est-ce vrai que les M3 sans catalysateur n'on pas de sonde lampda?????????????? Si oui peut on m'expliquer pourquopi ne pas utiliser la sonde pour avoir un mélange optimal?
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http://www.bmwclub-sportpassion.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=76&Itemid=30 Voir le X5 V12... -
Le problême c'est que si tu change la chaîne tu doit changer aussi: -tout les pignons(arbe a came 2x, vilbrequin, pompe a huile, renvoie) -joint de carter 2x -tout les guide chaine -tendeur de chaine -et tout les joints et oring qui vont avec... je l'ai fait il y a une semaine...(resultat: 2500.- franc suisse) de pièces sans compter le travail que j'ai pu faire moi même) En tout cas bon courage... -
Quelqu'un c'est il quel est la différence entre les antigels pour curcuit de refroidissement? Et le quel doit on mettre dans no M/// ? Il parait que si on se trompe ça peut faire une électrolyse entre l'alu et le bloc??? Merci -
Y a-t-il un réducteur de pression d'uile?
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
Peu tu m'en dire plus? C'est une bille, un ressort ça fonctionne comment? -
Y a-t-il un réducteur de pression d'uile sur nos S14. Si oui a quel endroit sur le moteur?
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Magnifique notre petit quatre pattes qui a vingt ans et qui bouffe encore ses Japs Merci pour la vidéo -
Salut les gars, petite question: quelqu'un peut me dire quel pression d'huile on doit avoir moteur froid et mteur chaud au ralenti? et quel pression a 4-5 mille tours??? Ps : edit du sujet -
m3 e30 probleme moteur qui tousse a 5000 tr/min
Meister BM a répondu à un(e) sujet de gino1111 dans Sous le capot
Salut, je commencerais par vérifier la pompe a essence, les injecteurs mais a mon avis la pompe ne débite plus assez, ou le boitier n'est pas connecté pour la bonne essence.(a-t-il changer essence sp 95, sp 98?) -
Comment caler la distribution du S14
Meister BM a répondu à un(e) sujet de wesasxm1 dans Sous le capot
Ouai effectivement un problème courant sur les S14. un pote mecano chez bm pa dit qu'il faudrait les changer tout les trente mille, même si bm dit tout les soixante... mais si ça tourne c'est l'essentiel... -
Merci pour les vidéos, perso j'ai vu la bleu ce week-end a St-Ursanne-Les Rangiers(suisse) et c'est vraiement un showman, il faisait presque concurence a Marc Fleury! Sauf que Fleury il est a l'équerre dans tout les virages.... parfois même en ligne droite... -
Pour ceux que sa intéresse.... http://www.bmwclub-sportpassion.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=63&Itemid=33 -
Parametrage du Motronic en fonction du carburant
Meister BM a répondu à un(e) sujet de JMP1 dans Sous le capot
Merci de confirmer ma thèse 2NI, -
Parametrage du Motronic en fonction du carburant
Meister BM a répondu à un(e) sujet de JMP1 dans Sous le capot
Mais il faut aussi que ton calcuateur aie le temps de réagir, il faut tu fasse quelque borne pour qu'il comprenne... -
Pour ma part j'ai testé la puce Superchips sur ma M3 e30 et preuve a l'appui sur un banc d'essai je n'ai pas gagné UN cheval!!!! La courbe un peu plus belle avec un trou moins prononcé... Résultat: seul ça vaut pas la peine... -
crasch M3 E36
Meister BM a répondu à un(e) sujet de bavaria motor works1 dans Photos & vidéos Motorsport
Petit pilote ouais...... En plus faut qu'il arrète de tapé sur sa caisse, elle, elle n'en peut rien, ce qui n'est pas le cas de tout le monde.. -
Aï Chef, t'ose mais pas rouler avec un moulin pareil... BRAVO -
??? comment purger un tendeur de chaine S14???
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
Merci pour les infos, mais personne ne sais coment çA FONCTIONNE et se qu'il faut pour cet modif??? -
??? comment purger un tendeur de chaine S14???
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
BEN J'AI EU CHAUD... Heureusement tout va bien, pas de bruit suspect... -
??? comment purger un tendeur de chaine S14???
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
Ok merci Jeff... Pour le bruit c'est bon, ma titine ne fait plus aucun bruit... Mais la prochaine fois je mettrai en de 3.2... Je pensais que c'était pour sortir l'air, pour que sa comprime que de l'huile et pa d'air, parce qu'il n'est pas vraiement différent de l'autre, avec la<pression d'huile il devrait aussi se remplir...??? -
??? comment purger un tendeur de chaine S14???
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
...parce qu'il était commander avant que j'apprène que je pouvais mettre un de E36 alors personne ne sais a quoi sa sert ce purgeur??? -
??? comment purger un tendeur de chaine S14???
Meister BM a répondu à un(e) sujet de Meister BM dans Sous le capot
Ben il y a une vis de purge au bout avec une capote en caoutchouc... alors ça doit surement se purger??? Ma M3 fait un sale bruit au ralentit depuis que je l'ai changer... -
Salut les gars, quelqun sait il comment on purge le tendeur d'origine? Merci d'avance pour le coup de main...